• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG 3 AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVE BENZINEPOMP-ASSEMBLJE-30003632 Stromsysteem AUTO-ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel mg katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produkt tapassing: SAIC MG 3 Org fan plak: MAKKED YN SINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Levertiid: Foarried, as minder as 20 PCS, normaal ien moanne Betelling: TT Deposit Bedriuw Merk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme BENZINEPOMP-ASSEMBLEEM
Produkten tapassing SAIC MG3
Produkten OEM NO 30003632
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Merk zhuomeng auto
Applikaasjesysteem ALLE

Produktwerjefte

BENZINEPOMP-ASSEMBLJE-30003632
BENZINEPOMP-ASSEMBLJE-30003632

Produktenkennis

 Benzinepomp.

De funksje fan 'e benzinepomp is om de benzine út 'e tank te sûgjen en it troch de piip en it benzinefilter nei de driuwkeamer fan 'e fergasser te drukken. Troch de benzinepomp kin de benzinetank oan 'e efterkant fan 'e auto pleatst wurde, fuort fan 'e motor, en ûnder de motor.
Benzinepomp neffens de ferskillende rydmodus kin wurde ferdield yn meganyske oandriuwing diafragmatype en elektryske oandriuwing type twa.
Diafragma type benzinepomp
Diafragma-type benzinepomp is in fertsjintwurdiger fan meganyske benzinepomp, brûkt yn fergassermotor, oer it algemien oandreaun troch eksintrysk tsjil op nokkenas, syn wurksituaasje is:
① De rotaasje fan 'e oalje-oanzuignokkenas, as de eksintrike boppearm skodt, lûkt de pompfilmstang nei ûnderen, pompt de film nei ûnderen, produseart sûging, benzine wurdt út 'e tank sûge, en troch de oaljepipe, benzinefilter, yn 'e oaljekeamer fan' e benzinepomp sûge.
2 Pompoalje As de eksintrike draait in bepaalde hoeke en net mear boppe de skodderarm útkomt, wurdt de pompfilmfear útrekt, komt de pompfilm omheech en wurdt de benzine fan 'e oaljeútlaatklep nei de driuwkeamer fan' e fergasser parse.
De diafragma-type benzinepomp wurdt karakterisearre troch syn ienfâldige struktuer, mar fanwegen de termyske effekten fan 'e motor moat spesjaal omtinken jûn wurde oan it garandearjen fan 'e prestaasjes fan' e pompoalje by hege temperatueren, lykas de duorsumens fan it diafragma fan it rubbermateriaal tsjin waarmte en oalje.
De maksimale oaljefoarsjenning fan 'e algemiene benzinepomp is 2,5 oant 3,5 kear grutter as it maksimale brânstofferbrûk fan 'e benzinemotor. As de pompoalje grutter is as it brânstofferbrûk en de naaldklep fan 'e driuwkeamer fan 'e fergasser sluten is, nimt de druk yn 'e útgongslieding fan' e oaljepomp ta, reagearret op 'e oaljepomp, en wurdt de diafragmareis koarter of hâldt op mei wurkjen.
Elektryske benzinepomp
Elektryske benzinepomp, net oandreaun troch nokkenas, mar troch elektromagnetyske krêft dy't de pompfilm werhelle oansûget. De elektryske pomp kin frij de ynstallaasjeposysje kieze, en kin it ferskynsel fan loftwjerstân foarkomme.
De wichtichste ynstallaasjetypen fan elektryske benzinepompen foar benzine-ynjeksjemotoren wurde ynstalleare yn 'e oaljefoarsjenningslieding of yn' e benzinetank. De earste hat in grutte yndieling, fereasket gjin spesjaal ûntwerp fan 'e benzinetank, en is maklik te ynstallearjen en te demontearjen. De oansûgingsseksje fan 'e oaljepomp is lykwols lang, maklik om loftwjerstân te produsearjen, en it wurklûd is grutter, dêrneist mei de oaljepomp net lekke, en dit type wurdt minder brûkt op 'e hjoeddeiske nije auto's. De lêste brânstoflieding is ienfâldich, leech lûd, easken foar meardere brânstoflekkages binne net heech, is de hjoeddeiske wichtichste trend.
Op it wurk moat, neist it leverjen fan it ferbrûk dat nedich is foar motoroperaasje, de stream fan 'e benzinepomp ek derfoar soargje dat der genôch weromstream is om de drukstabiliteit fan it brânstofsysteem en genôch koeling te garandearjen.
De symptomen fan in kapotte benzinepomp
Symptomen fan in kapotte benzinepomp yn jo auto binne ûnder oaren:
De benzinepomp foel folslein út, wêrtroch't it brânstoftoevoersysteem ynstoarte en de auto net starte koe.
De kontrôleklep fan 'e benzinepomp is skansearre, wêrtroch't der gjin oerbleaune druk is, de brânstofdruk berikt net de oantsjutte brânstofdrukwearde, en it is lestich om te starten, wêrtroch't meardere ûntstekkingen foar in lange tiid nedich binne.
Slijtage fan 'e waaier fan 'e sintrifugale pomp, wat resulteart yn fermindere oaljedruk, gjin lûd fan 'e benzinepomp, gjin oalje, swakke fersnelling, en by it riden sil der abnormaal lûd en in bromjend lûd wêze.
De rotor sit fêst en oare meganyske storingen, de wurkstroom fan 'e oaljepomp nimt ta, wat resulteart yn skea oan it relais of de feiligens.
It ljochtsje fan 'e motorfout brandt en de motortriller is abnormaal.
Derneist kin in kapotte benzinepomp ek liede ta stilstân by it riden, om't de brânstoffoarsjenning ynstabyl is. As jo ​​dizze symptomen tsjinkomme, is it oan te rieden om de benzinepomp op 'e tiid te kontrolearjen en te ferfangen om ûngemakken by it riden te foarkommen.

 

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES wat wy foar jo oplosse kinne, CSSOT kin jo helpe mei dizze dy't jo yn 'e war hawwe, foar mear details nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten