Oft de koplampen heech of leech ljocht binne?
Folsleine beam
Koplampen ferwize meastentiids nei hege balken, dy't brûkt wurde foar ferljochting nachts of yn minne waarsomstannichheden. Koplampen binne ûnder oaren leechljocht en heechljocht, wêrfan't heechljocht benammen brûkt wurdt om foar sterke ferljochting te soargjen, geskikt foar situaasjes wêr't gjin auto komt of in langere ljochtôfstân nedich is. It lege ljocht wurdt brûkt foar stedske diken of oare situaasjes wêr't de ljochtôfstân koart is om in passend ljochtberik te leverjen sûnder tefolle ynterferinsje te meitsjen foar de kommende auto.
It ferskil tusken koplampen en hege balken
Definysje, funksjonaliteit, en gebrûk senario's
It wichtichste ferskil tusken koplampen en hege balken is de definysje, funksje en gebrûk senario.
It ferskil yn definysje: Koplampen binne in breder konsept dat alle koplampen oan 'e foarkant fan' e auto beslacht, ynklusyf hege en lege koplampen. De hege beam is in spesifyk type koplamp, dat ferwiist nei it soarte ljocht dat kin skine op fiere objekten.
It ferskil yn funksje: Koplampen wurde benammen brûkt foar nachtlike dykferljochting, ynklusyf hege beam en leech ljocht. De hichte fan 'e hege beam is heger as dy fan it lege ljocht, sadat it hegere en fierdere objekten ferljochtsje kin. De hoeke fan 'e hege-beam lamp is heech en de ôfstân is fier, dat kin ferbetterje de line fan sicht en útwreidzje it observaasje fjild, wylst de hoeke fan' e near-light lamp is leech en de ôfstân is tichtby, en it objekt kin dúdlik te ûnderskieden wurde.
It ferskil yn it gebrûkssenario: By it riden yn 'e stêd of op' e dyk mei goede ferljochtingsomstannichheden, moat de lampe mei leech ljocht wurde brûkt om foar te kommen dat ynterferinsje foar oare bestjoerders feroarsake wurdt. Hege balken binne geskikt foar hege snelheid of foarstêddiken sûnder strjitljochten, en foar situaasjes dêr't fiere objekten of strjitbuorden moatte wurde ferljochte. Yn minne ferljochtingsomstannichheden of by it ûntbrekken fan oare auto's kinne hege balken brûkt wurde om de rydfeiligens te ferbetterjen. As der lykwols in auto oan 'e tsjinoerstelde kant komt, is de ôfstân fan 'e foarste auto ticht, de dykferljochting is genôch, en by it oprinnen fan 'e drokke ferkearsstrjitte moat de heechljochte direkt oerskeakele wurde nei de leechljochtlampe om foarkom interfering mei de sichtline fan oare bestjoerders en ferminderje it foarkommen fan ferkearsûngemakken.
Koartsein, koplampen binne in breder konsept, ynklusyf in protte soarten lampen lykas hege balken en lege ljochten, en hege balken binne in spesifyk type koplampen, benammen brûkt om fierdere ferljochting te leverjen yn minne ljochtomstannichheden. By gebrûk moat de ferljochtingsmodus ridlik selektearre wurde neffens de spesifike dykomstannichheden en ferkearsbetingsten om rydfeiligens en beleefd riden te garandearjen.
Hoe te reparearjen de koplamp nivo oanpassing fout
De reparaasjemetoade fan 'e koplampnivo-oanpassingsfout omfettet benammen it ferfangen fan' e koplamp-hichte-oanpassingsknop mei manuele hichte, it ferfangen fan 'e koplamphichte-oanpassingsmotor, en it ferfangen fan de sensor dy't mislearret yn it automatyske hichteoanpassingssysteem. Dizze stappen omfetsje de reparaasje fan 'e ljochtregulator, de ferfanging fan' e oerienkommende komponint of de ferfanging fan 'e koplampmontage, en as lêste it fuortheljen fan' e foutkoade. As it probleem komplisearre is, is it oan te rieden om de help fan profesjonele monteurs te sykjen om de krektens en feiligens fan it reparaasjewurk te garandearjen.
Koplamp wetter oplossing
Om it probleem fan wetter yn 'e koplampen fan' e auto op te lossen, kinne jo de folgjende metoaden brûke:
Reseal: As it wetter fan it koplampe komt troch minne dichting, kinne jo it lekkende plak fine om it opnij te fersegeljen en it wetter binnen op te romjen. Dit fereasket normaal it fuortheljen fan de koplampen, it skjinmeitsjen fan it ferâldere dichtmiddel, en it opnij oanbringen fan in nije dichtmiddel.
Brûk waarmte om te droegjen: As d'r in lytse hoemannichte wettermist yn 'e koplamp is, kinne jo de koplamp oansette en de waarmte brûke dy't troch de bulb útstjit om it wetter te ferdampen. Dizze metoade is geskikt foar it gefal fan ljocht wetter.
Ferfange de sealing dielen: Kontrolearje de sealring en lampe skaad fan 'e koplamp foar skea of ferâldering, en ferfange dizze dielen op 'e tiid as it nedich is.
Profesjoneel ûnderhâld: As de metoade foar selsbehanneling net helber of net effektyf is, wurdt it oanrikkemandearre om it auto nei in profesjonele autoreparaasjewinkel te nimmen foar yngeande ynspeksje en reparaasje.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
