Motordeksel.
De motorkap is oer it generaal gearstald yn struktuer, de middelste klip is makke fan thermyske isolaasjemateriaal, de ynderlike plaat spilet in rol by it ferbetterjen fan steurigens, en har mjitkunde wurdt selektearre troch de fabrikant, yn prinsipe de skeletfoarm.
As it motordeksel wurdt iepene, wurdt it oer it generaal efterút draaid, en in lyts diel wurdt nei foaren draaid.
De motor cover draaide efterút moat wurde iepene op in foarbeskaaide hoeke, moat net wêze yn kontakt mei de foarrút, en moat hawwe in minimale ôfstân fan likernôch 10 mm. Om selsiepening te foarkommen troch trilling by it riden, moat it foarste ein fan 'e motorkap in feilichheidsslot haak-beskoattelapparaat hawwe, de slute-apparaat-skeakel is ynsteld ûnder it dashboard fan' e auto, en de motorkap moat beskoattele wurde by deselde tiid as de autodoar op slot is.
Fuortsmite fan motor cover
Iepenje it motordeksel en dekke de auto mei in sêft doek om skea oan 'e finishferve te foarkommen; Fuortsmite windshield washer nozzle en slang út motor cover; Markearje de hinge posysje op 'e kap foar maklike ynstallaasje letter; Fuortsmite de befestiging bouten fan de motor cover en Hinges, en foarkomme dat de motor cover út slip neidat de bouten wurde fuorthelle.
Ynstallaasje en oanpassing fan motor cover
De motor cover sil ynstallearre wurde yn 'e omkearde folchoarder fan fuortheljen. Foardat de befestigingsbouten fan 'e motordeksel en skarnier wurde oanskerpe, kin it motordeksel fan foaren nei efteren oanpast wurde, of de skarnierpakking en bufferrubber kinne op en del oanpast wurde om it gat gelyk te meitsjen.
Oanpassing fan motor cover lock control meganisme
Foardat it oanpassen fan de motor cover lock, de motor cover moat wurde korrizjearre goed, dan losmeitsje de fixing bout, ferpleatse it slot kop hinne en wer, lofts en rjochts, sadat it is ôfstimd mei de slot sit, de foarkant fan de motor cover kin ek oanpast wurde troch de hichte fan de dovetail bolt fan it slot holle.
Wêrom binne der safolle lytse gatten yn 'e motorkap
Lytse pits op auto covers wurde meastal feroarsake troch eksterne faktoaren, benammen ynklusyf eksterne krassen en fallende foarwerpen. Dizze lytse putten kinne wurde feroarsake troch stiennen as oare fallende objekten dy't falle út it auto foar de auto dy't it oerflak fan 'e motordeksel reitsje tidens it riden. Derneist, as it omslach ûnderwurpen wurdt oan in grutte eksterne ynfloed, lykas wrijven, kin it ek liede ta depresje. Dizze betingsten komme faak foar yn minne dykomstannichheden of yn omjouwings dy't ticht by auto's binne, wêr't sjitten op hege hichte in mienskiplike oarsaak is fan lytse potholes.
Hoe oanpasse it gat fan 'e auto cover
De oanpassingsmetoade fan 'e grutte gat fan' e auto-dekking omfettet it oanpassen fan 'e dekselbout, de druk fan' e rubberen strip, de hichte fan 'e kopstipe, en it feroarjen fan' e dekselpakking. Dizze metoaden binne ûntworpen om de dichtheid en kreaze uterlik fan 'e omslach te garandearjen. Spesifike operaasjes binne as folget:
Pas de dekselbout oan: Kontrolearje en soargje derfoar dat de dekselbout wurdt oanskerpe as nedich om it oantsjutte koppelnivo te berikken.
Pas de druk fan de rubberen strip oan: kontrolearje oft de druk fan de cover rubber strip foldocht oan de opjûne easken.
De hichte fan de kopbeugel oanpasse: kontrolearje oft de hichte fan de kopbeugel foldocht oan de regeljouwing.
Cover pakking ferfange: As it nedich is, kin de dekking pakking wurde ferfongen om gatten te ferminderjen.
Pas de rubberen pieren op it tankframe oan: Dizze rubberen pieren lizze normaal efter it sintrumnet, oan de linker- en rjochterkant fan it tankframe, en de klaring tusken de motordeksel en it sintrumnet kin effektyf oanpast wurde troch dizze mei de hân te draaien rubberen pieren.
Pas de screws dy't hâld de fender yn plak: De screws dy't hâld de fender yn plak kin sjoen wurde oan de linker- en rjochterkant fan 'e kap. Nei it losmeitsjen fan dizze screws, kinne jo sêft lûke de fender nei bûten oant de kap fielt de rjochter breedte, en dan strak de screws.
Pas it plestik blok op 'e kap oan: d'r binne twa plestik blokken oan' e lofter en rjochterkant fan 'e kap, dy't kinne wurde oanpast troch te draaien, wylst d'r twa U-foarmige tongen op 'e kap binne, en nei't de plestik klip is fuorthelle, it gat oan de rjochterkant kin ek oanpast wurde.
Dizze metoaden fereaskje geduld en soarch, en it is oan te rieden dat jo lêze de auto syn eigener fan hantlieding of rieplachtsje in profesjonele technikus foar it meitsjen fan oanpassingen om te soargjen dat oanpassings wurde makke korrekt en feilich.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
