Wat is de namme fan 'e plestik plaat ûnder de foarbumper?
De swarte plestik plaat ûnder de foarbumper is de deflektorplaat, en de ûntwerper hat oan it begjin fan it ûntwerp rekken holden mei de rol dêrfan. De deflektor kin ferbûn wurde mei de foarste rok fan 'e karrosserie, en der is in luchtinlaat yn 'e midden, dy't de luchtstream ferheegje kin, wêrtroch't de luchtdruk ûnder de auto ferminderet. De deflektor is fêstmakke mei skroeven of befestigingen en kin maklik fuorthelle wurde.
De wichtichste funksje fan 'e deflektor is om de lift te ferminderjen dy't troch de auto by hege snelheid generearre wurdt, om te foarkommen dat it eftertsjil sweeft. As de auto gjin deflektor hat, sil it by it riden mei hege snelheid, fanwegen de ferskillende luchtdruk oan beide kanten fan 'e boppe- en ûnderkant, liede ta de opwaartse draachkrêft fan 'e auto, wat net allinich it fermogen fan 'e auto sil ferlieze, mar ek de rydfeiligens sil beynfloedzje.
De liedingsplaat brûkt in blanking- en ponsskema, wat de produksjeeffisjinsje en kwaliteit ferbetterje kin. Troch de lytse gatôfstân is it plaatmateriaal maklik te bûgen en te ferfoarmjen by it ponsen. Om de sterkte fan 'e wurkjende dielen fan' e mal te garandearjen en de kwalifisearre dielen derút te heljen, brûkt it proses de ferkearde ponsmetoade. Tagelyk, fanwegen de protte gatten, moat de ponskrêft wurde fermindere, sadat de prosesmal hege en lege snijkanten brûkt.
De rol fan 'e baffle en de spoiler
De wichtichste funksje fan 'e baffle en de spoiler is om de rydstabiliteit fan 'e auto te ferbetterjen, de loftwjerstân te ferminderjen en de auto feiliger en stabiler te meitsjen by it riden mei hege snelheid.
De deflektor wurdt meastal ûnder de bumper fan 'e foarkant fan' e auto ynstalleare, troch de ferbiningsplaat en de foarste rokplaat tegearre, de midden is ûntworpen om de luchtstream te fergrutsjen, de ûnderste luchtdruk fan 'e auto te ferminderjen, wêrtroch de negative luchtdruk fan it dak nei efteren wurdt fermindere, en foarkommen dat it eftertsjil driuwt. Dit ûntwerp kin de grip fan 'e auto ferheegje en de stabiliteit fan it riden ferbetterje, foaral by hege snelheden. De rol fan 'e baffle is om de luchtwjerstân te ferminderjen troch de snelheid en druk fan' e luchtstream te feroarjen, en it ûntwerp kin oanpast wurde troch de hoeke en posysje fan 'e kanteling om it bêste aerodynamyske effekt te berikken.
De spoiler is in útstekkend objekt dat ûnder de kofferbak fan 'e auto ynstalleare is, en syn rol is om in delgeande krêft te foarmjen fan it gas dat fan it dak fan 'e auto nei ûnderen streamt, de liftkrêft fan 'e efterkant fan it auto te ferminderjen en de feiligens fan it riden te ferbetterjen. It ûntwerp fan 'e spoiler wie ek in suksesfol gebrûk fan aerodynamika, wat de regels fan it F1-fjild feroare. By hege snelheden feroarsaket de spoiler dat de loftwjerstân in delgeande druk foarmet, wêrtroch't de lift safolle mooglik tsjinwurke wurdt, wêrtroch't de auto in bettere grip krijt en stabiliteit behâldt. Tagelyk kin de spoiler ek de loftwjerstân fan 'e auto ferminderje, wat ek helpt om brânstof te besparjen. De efterspoiler is in útstekkend objekt mei in ducktail-tail dat oan 'e efterkant fan it kofferdeksel fan 'e auto makke is. Syn doel is om de luchtstream dy't fan it dak nei ûnderen streamt te blokkearjen om in delgeande krêft te foarmjen om in diel fan 'e aerodynamyske lift te kompensearjen, wêrtroch't de grûnhegewizing fan it tsjil fergruttet en de dynamyk en operasjonele stabiliteit fan hege-snelheidsauto's ferbetteret.
Yn 't algemien is it ûntwerp fan 'e deflektor en de spoiler bedoeld om de loftwjerstân dy't troch de auto by hege snelheid generearre wurdt te ferminderjen en de stabiliteit en rideffisjinsje fan it auto te ferbetterjen. Aerodynamika is in tige wichtige oerweging yn auto-ûntwerp, dêrom wurde deflektors en spoilers hieltyd faker brûkt.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
