Auto wettertank.
De wettertank fan 'e auto wurdt ek wol de radiator neamd, it koelmiddel streamt yn 'e radiatorkearn, en de loft giet bûten de radiatorkearn troch. It waarme koelmiddel koelt ôf om't it waarmte oan 'e loft ôfjout, en de kâlde loft waarmet op om't it de waarmte absorbearret dy't troch it koelmiddel útstjoerd wurdt, sadat de radiator in waarmtewikseler is.
De slang fan 'e motorradiator sil lang brûkt wurde, maklik te brekken, wetter kin maklik yn 'e radiator komme, de slang brekt tidens it riden, it hege temperatuerwetter dat derút spat sil in grutte groep wetterdamp foarmje ûnder de motorkap, as dit ferskynsel foarkomt, moatte jo fuortendaliks in feilige plak kieze om te stopjen, en dan needmaatregels nimme om op te lossen.
Under normale omstannichheden, as de radiator oerstreamd wurdt, is de ferbining fan 'e slang it meast wierskynlik in barst en wetterlekkage te hawwen, dan kinne jo in skjirre brûke om it beskeadige diel ôf te snijen, en dan wurdt de slang werom yn 'e ynlaatferbining fan' e radiator ynfoege, en de klem of triedklem. As it lek yn 'e midden fan' e slang sit, wikkel it lek dan mei tape. Meitsje de slang skjin foardat jo it ynpakke. Nei't it lek droech is, wikkel de tape om it lek fan 'e slang. As jo gjin tape by de hân hawwe, kinne jo ek earst plestik papier om 'e skuorre wikkelje, en dan de âlde doek yn strips snije en it om 'e slang wikkelje. Soms is de slangbarst grut, en kin it noch lekke nei't it ferstrengele is, dan kin de tankdeksel iepene wurde om de druk yn 'e wetterwei te ferminderjen en lekkage te ferminderjen.
Nei it nimmen fan 'e boppesteande maatregels kin de motorsnelheid net te heech wêze, om te besykjen hege kwaliteit riden te hingjen, ride ek omtinken jaan oan 'e oanwizerposysje fan' e wettertemperatuermeter, fûn dat de wettertemperatuer te heech is om te stopjen mei koeljen of koelwetter ta te foegjen.
Hoe kinne jo in lekkage yn 'e autowettertank oplosse
It probleem fan lekkage yn 'e wettertank fan in auto kin op ferskate manieren oplost wurde, ôfhinklik fan 'e earnst en oarsaak fan it lek. Kontrolearje earst oft it tankdeksel goed ticht sit, wat de ienfâldichste ynspeksjestap is. As it deksel net goed ticht sit, moat it opnij tichtdraaid wurde om it probleem op te lossen.
By lytse wetterlekkage, lykas skuorren fan net mear as 1 mm of gatten fan 2 mm, kinne jo besykje it sterke stopmiddel fan 'e wettertank ta te foegjen oan 'e wettertank, en dan de auto starte om te rinnen, sadat it stopmiddel it wetterlek berikt mei de wettersirkulaasje en ophâldt mei lekken. As der gjin stopmiddel is, kinne jo yn gefal fan lytse wetterlekkage fan yndividuele waarmtepipen tydlik tabak- of wattenbollen mei sjippe pleatse om it wetterlek te stopjen.
As de wetterlekkage serieus is, lykas rubberen piipferbiningen of waarmteôffierpipen dy't brutsen binne, moatte de beskeadige ûnderdielen op 'e tiid ferfongen wurde of moatte tydlike maatregels lykas tape brûkt wurde om de wetterlekkage te ferminderjen, en sa gau mooglik nei de reparaasjewinkel foar profesjonele behanneling.
By deistich gebrûk moat de tastân fan 'e wettertank fan it auto regelmjittich kontrolearre wurde om problemen te foarkommen dy't feroarsake wurde troch in lange tiid sûnder ynspeksje of hobbels by it riden. As jo in probleem mei in lekkage fan 'e wettertank tsjinkomme, is it net oan te rieden om lang troch te riden om fierdere skea oan 'e motor te foarkommen.
Oangeande reparaasjekosten sille de krekte kosten ferskille ôfhinklik fan 'e oarsaak fan it lek, it model fan it auto en de kosten fan 'e reparaasjewinkel. It is oan te rieden om in autoreparaasjewinkel yn 'e buert te rieplachtsjen foar in krekte offerte.
Of it no giet om ferfanging of reparaasje, as it wetterlekkage serieus of faak is, is it oan te rieden om de nije wettertank te ferfangen om de rydfeiligens te garandearjen. As it lek lyts is en mar sa no en dan foarkomt, beskôgje dan it reparearjen om kosten te besparjen.
Hoe kinne jo de wettertank fan 'e auto skjinmeitsje
De metoade foar it skjinmeitsjen fan 'e autowettertank omfettet benammen it brûken fan profesjoneel ûntkalkingsmiddel foar de autowettertank, hânmjittige skjinmeitsjen en kalkreinigingsmiddel. It is oan te rieden om profesjoneel ûntkalkingsmiddel foar de autowettertank te brûken, om't it net nedich is om de tank útinoar te heljen. Jo kinne it spesjale kalkreinigingsmiddel direkt yn it wettersirkulaasjesysteem fan 'e auto jitte, de motor stillizze litte of nei 20-30 minuten riden it ûntkalkingsmiddel yn 'e tank en it systeem ôffiere, en it dan werhelle mei wetter spielje. Dit kin kalk, roest, modder en ferskate skealike stoffen yn it wettersirkulaasjesysteem fan 'e motor effektyf fuortsmite.
Hoewol't hânmjittich skjinmeitsjen kalkaanslach fuortsmite kin, is it leech effisjint, hat in hege arbeidsyntinsiteit, is it lestich skjin te meitsjen en kin it maklik sekundêre skea oan 'e wettertank feroarsaakje. It brûken fan gewoane kalkaanslachreinigingsmiddels fereasket dat de wettertank útinoar helle wurdt, wêrtroch't it net yngeand fuorthelle wurdt, de geur is grut, de korrosje is sterk, en it kin maklik de ferâldering fan 'e wettertank feroarsaakje en de libbensdoer ferkoartje.
It brûken fan profesjoneel ûntkalkingsmiddel foar autowettertanks is ienfâldich en handich, it kin net allinich it koelsysteem beskermje, mar ek soere stoffen neutralisearje, tagelyk kalk ferwiderje, mar ek roest, sedimint en oare ûnreinheden yn 'e wettertank ferwiderje, kompatibel mei ferskate soarten antivries en koelmiddel.
De frekwinsje fan it skjinmeitsjen fan 'e wettertank fan' e auto wurdt oanrikkemandearre op syn minst ien kear yn 't jier om de bêste prestaasjes fan' e autoradiator te behâlden en syn libbensdoer te ferlingjen.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
