Hoe faak moat de efterste remtrommel feroare wurde?
It wurdt oer it algemien oanrikkemandearre om de efterste remtrommel te ferfangen nei sawat 60.000 kilometer, mar dizze tiid is net absolút, om't de ferfangingssyklus fan 'e remtrommel beynfloede wurdt troch ferskate faktoaren, ynklusyf it type auto, autogewoanten en dykomstannichheden.
Autotype en rydgewoanten: Ferskillende soarten auto's en ferskillende rydgewoanten sille ynfloed hawwe op 'e mjitte fan slijtage fan' e remtrommel. Bygelyks, as de rydstyl sêfter is, kin de remtrommel langer duorje.
Dykomstannichheden: Rydomstannichheden kinne ek ynfloed hawwe op de slijtage fan 'e remtrommel. Faak gebrûk fan remmen op minne dykoerflakken kin derfoar soargje dat de slijtage fan 'e remtrommel fersnelt.
Feilichheidswarskôging: Moderne auto's binne meastentiids foarsjoen fan alarmljochten foar remblokken. As de remtrommel in beskate mjitte fersliten is, sil it alarmljocht op it dashboard oangean, wat in wichtich herinneringssignaal is. By modellen fan lege kwaliteit sûnder alarmljochten foar remblokken moat de eigener mear omtinken jaan en kin beoardielje oft it ferfongen wurde moat troch de dikte fan it wriuwingsblok yn 'e gat tusken de remtrommel en de tsjilnaaf te observearjen.
Derneist, hoewol guon ynformaasje neamt dat de ferfangingssyklus fan 'e efterste remtrommel tusken 60.000 en 100.000 km kin wêze, advisearret de measte ynformaasje in ferfangingssyklus fan sawat 60.000 km. Dit lit sjen dat hoewol d'r wat fariaasje is, 60.000 km oer it algemien sjoen wurdt as in wichtich referinsjepunt.
Gearfetsjend, hoewol de ferfangingssyklus fan 'e efterste remtrommel kin ferskille ôfhinklik fan it auto en de gebrûksomstannichheden, is it yn 'e measte gefallen oan te rieden om te kontrolearjen en ferfanging te beskôgjen as de riden sawat 60.000 kilometer berikke om de rydfeiligens te garandearjen.
Wêrom is de trommelrem fan 'e efterste tsjil abnormaal lûd?
It abnormale lûd fan 'e trommelrem fan it eftertsjil wurdt feroarsake troch de wriuwingplaat fan 'e remskoen dy't ôfslypt of de ûngelikense spankrêft fan 'e linker en rjochter remskoenen.
Konsept fan trommelremmen:
De trommelrem is in remapparaat dat de stasjonêre remblokken yn 'e remtrommel brûkt om de remtrommel te wrijven dy't mei it tsjil draait om wriuwing te generearjen om de rotaasjesnelheid fan it tsjil te ferminderjen. As it rempedaal yndrukt wurdt, feroarsaket de krêft fan 'e foet dat de piston yn 'e remmasterpomp de remoalje nei foaren drukt en druk makket yn it oaljesirkwy. De druk wurdt troch de remoalje oerdroegen oan 'e rempomppiston fan elk tsjil, en de piston fan 'e rempomp drukt de remblokken nei bûten, sadat de remblokken wriuwe mei it binnenflak fan 'e remtrommel, en genôch wriuwing produsearje om de snelheid fan it tsjil te ferminderjen om it doel fan 'e rem te berikken.
Oarsaken en oplossingen foar abnormale lûden:
Der sit oalje tusken de remsko fan 'e trommelrem en de remtrommel, wat resulteart yn in skerp slippend lûd. Oplossing: Spoel de remtrommel en remsko mei alkohol om oalje te ferwiderjen. It oerflak fan 'e remsko fan 'e trommelrem is te glêd, wat resulteart yn in skerp slippend lûd. Oplossing: Poets it oerflak fan 'e remsko mei 800# skuurpapier om de wriuwing fan 'e remsko te fergrutsjen.
Wêrom is de efterste remtrommel hjit?
De redenen foar de waarme efterste remtrommel kinne wêze: minne oaljeterugfier fan 'e rempomp, te faak remmen, skea oan 'e remtrommelfear of oare storingen dy't derta liede dat remblokken net weromjûn wurde kinne, en ferkearde remôfstimming.
Minne oaljeterugfier fan 'e rempomp kin liede ta remsleep. Yn dit gefal is it needsaaklik om te stopjen mei riden en de rempomp fan it auto te revisearjen. As de pomp it begeeft, moat er op 'e tiid ferfongen wurde.
Te faak remmen by it riden kin ek feroarsaakje dat de remtrommel waarm wurdt. By it riden fan 'e auto moat faak remmen foarkommen wurde, oars kin net allinich de remskiif te waarm wurde en ek skea oan 'e remskiif feroarsaakje, mar ek skea oan 'e autobannen, it starten en de automatyske oerdracht.
Skea oan 'e remtrommelfearren of oare defekten liede ta it net werombringen fan remblokken, de needsaak om it remsysteem op 'e tiid te kontrolearjen, lykas defekten moatte ûnderdielen op 'e tiid ferfongen wurde.
Ferkearde remôfstimming kin ek remtrommelkoarts feroarsaakje, de oplossing omfettet normaal gebrûk fan it proses sil hjit wêze, as it net brûkt wurdt ek koarts, moatte jo nei de 4S-winkel gean om te kontrolearjen en oan te passen.
De remtrommel, ek wol bekend as de remtrommel, is it wichtichste ûnderdiel fan it trommelremsysteem, en it binnenste oerflak fan 'e remtrommel spilet de rol fan remmen by it remmen. As de remtrommel fan it eftertsjil hjit is, kin dat in probleem wêze mei de rempomp, lykas de piston fan 'e rempomp dy't net werom kin, en de situaasje fan it slepen fan 'e rem sil derfoar soargje dat de temperatuer fan 'e remtrommel abnormaal omheech giet.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
