Nei de wiper motor wurkje prinsipe.
It wurkprinsipe fan 'e efterste wipermotor is om it ferbiningsstangmeganisme troch de motor te riden, en de rotearjende beweging fan' e motor te konvertearjen yn 'e wjersidige beweging fan 'e wiperarm, om de wiperaksje te berikken. Dit proses omfettet ferskate wichtige stappen en komponinten dy't soargje dat de wiper effektyf rein of smoargens út 'e foarrút kin ferwiderje, wêrtroch't de bestjoerder in dúdlik sicht jout.
Alderearst is de efterste wipermotor de krêftboarne fan it heule wipersysteem, meastal mei DC-permaninte magneetmotoren. Dizze soarte motor ûntfangt elektryske enerzjy en genereart rotearjende krêft troch ynterne elektromagnetyske aksje. Dizze draaiende krêft wurdt dan troch it ferbiningsstangmeganisme oerbrocht, wêrtroch de rotearjende beweging fan 'e motor yn' e wjersidige beweging fan 'e skraperarm feroaret, sadat de wiper normaal wurkje kin.
Troch de hjoeddeistige grutte fan 'e motor te kontrolearjen, kinne jo in gear mei hege snelheid as lege snelheid kieze, en dêrmei de snelheid fan' e motor kontrolearje. De feroaring fan snelheid beynfloedet fierder de bewegingssnelheid fan 'e skraperarm en realisearret de oanpassing fan' e wurksnelheid fan 'e wiper. Struktureel is it efterste ein fan 'e wipermotor meastentiids foarsjoen fan in lytse geartransmission, dy't de útfiersnelheid fan' e motor kin ferminderje nei in gaadlike snelheid. Dit apparaat wurdt faak oantsjutten as de wiper drive gearstalling. De útfier skacht fan 'e gearstalling is ferbûn mei it meganyske apparaat fan' e wiper ein, en de reciprocating swing fan 'e wiper wurdt realisearre troch middel fan' e gabel drive en de spring werom.
Dêrneist is de moderne auto wiper foarsjoen fan in elektroanysk intermitterende kontrôle systeem, sadat de wisser stopt skraping yn in bepaalde perioade, sadat by it riden yn lichte rein of mist, der sil gjin kleverige oerflak op it glês, dus it jaan fan de bestjoerder in better sicht. De intermitterende kontrôle fan 'e elektryske wiper kin ferdield wurde yn ferstelbere en net-ferstelbere, en de intermitterende wurkmodus fan' e wiper kin realisearre wurde troch komplekse circuitkontrôle.
Yn it algemien, it wurk prinsipe fan de efterste wiper motor is relatyf ienfâldich, mar syn strukturele gearstalling is frij presys, dat kin foarsjen de bestjoerder in dúdlike fyzje en garandearje rydfeiligens.
Motor aksje fan auto wiper
Wipermotor wurdt oandreaun troch de motor, troch it ferbiningsstangmeganisme om de rotearjende beweging fan 'e motor te draaien yn' e wjersidige beweging fan 'e skraperarm, om de wiperaksje te berikken, algemien ferbûn mei de motor, kinne jo de wiper wurkje , troch te kiezen foar in hege snelheid en lege snelheid, kinne jo de aktuele grutte fan 'e motor feroarje, om de motorsnelheid te kontrolearjen en dan de snelheid fan' e skraperarm te kontrolearjen. Wipermotor nimt 3-borstelstruktuer oan om snelheidsferoaring te fasilitearjen. De yntermitterende tiid wurdt regele troch it intermitterende estafette, en de wiper wurdt skrast neffens in bepaalde perioade troch de lading- en ûntslachfunksje fan it weromkearkontakt fan 'e motor en de estafetteresistinsjekapasitânsje.
It efterste ein fan 'e wiper motor hat in lytse gear oerdracht ynsletten yn deselde húsfesting, dy't ferleget de útfier snelheid nei de fereaske snelheid. Dit apparaat wurdt algemien bekend as de wiper drive gearstalling. De útfier skacht fan 'e gearkomste is ferbûn mei it meganyske apparaat fan' e wiper ein, dy't realisearret de reciprocating swing fan 'e wiper troch de gabel drive en de spring werom.
De blêdstrip fan 'e wiper is in ark foar it direkt fuortheljen fan rein en smoargens op it glês. De blêd rubberen strip wurdt yndrukt oan it glêzen oerflak troch de spring strip, en syn lip moat wêze yn oerienstimming mei de hoeke fan it glês om te berikken de fereaske prestaasjes. Under normale omstannichheden is der in wiper kontrôle twist op 'e handgreep fan' e auto kombinaasje switch, dat is foarsjoen fan trije gears: lege snelheid, hege snelheid en intermittent. Oan 'e boppekant fan' e handgreep is de kaai-skeakel fan 'e scrubber, drukke op' e skeakel sil it waskwetter útspuite, en it wynglês waskje mei de wiper.
De kwaliteitseasken fan 'e wipermotor binne frij heech. It nimt DC permaninte magneetmotor oan, en de wissermotor ynstalleare op 'e foarrút is algemien yntegreare mei it meganyske diel fan' e wjirmgear. De funksje fan wjirmgear is om it koppel te fertragen en te ferheegjen, en syn útfieras driuwt it fjouwer-linkmeganisme, wêrtroch't de trochgeande draaiende beweging wurdt feroare yn 'e beweging fan lofts en rjochts swing.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
