Prinsipe fan fakuüm booster.
De fakuümbooster brûkt fakuüm (negative druk) om de krêft te fergrutsjen dy't troch de bestjoerder op it pedaal wurdt útoefene, en dêrmei de remkrêft fersterke. It spesifike wurkprinsipe is as folget:
As de motor draait, makket de remboosterpomp in fakuüm oan 'e iene kant fan' e booster troch lucht yn te sûgjen, wat in drukferskil foarmet mei de normale luchtdruk oan 'e oare kant. Dit drukferskil lit it diafragma nei it lege druk ein gean, sadat de triuwstang fan 'e remmasterpomp triuwt.
Yn wurking, de push rod reset maitiid hâldt it rem pedaal yn syn earste posysje. Op dit stuit is de kontrôleklep op it ferbiningspunt fan 'e fakuümbuis en de fakuümbooster iepen. In diafragma binnen de booster dielt it yn in echte loftkeamer en in applikaasjeluchtkeamer, dy't normaal isolearre binne fan 'e bûtenwrâld, mar kinne wurde ferbûn mei de atmosfear troch twa klepapparaten.
As de sjauffeur op it rempedaal drukt, slút de triuwstangaksje de fakuümklep, wylst de loftklep oan 'e oare ein iepenet, wêrtroch lucht ynkomt. Under de aksje fan negative druk wurdt it diafragma nei ien ein fan 'e remmasterpomp lutsen, dy't de triuwstang driuwt en de skonkkrêft fierder fersterket.
Dit ûntwerp lit de bestjoerder de fertraging fan it auto makliker kontrolearje as it rempedaal yndrukt wurdt, wat de rydfeiligens ferbetterje.
Is de fakuümbooster maklik te brekken?
De fakuümbooster is net maklik te beskeadigjen, salang't it goed is ynstalleare en brûkt, kin it normaal wurkje foar in lange tiid. De wurkstatus fan 'e fakuümboosterpomp kin lykwols wurde beynfloede troch in oantal faktoaren, ynklusyf de gebrûksbetingsten fan it auto, omjouwingsfaktoaren, en oft regelmjittich ûnderhâld en ûnderhâld wurde útfierd.
Goed gebrûk en ûnderhâld: Salang't it auto faak yn ekstreme rydomstannichheden is (lykas hege temperatuer, hege fochtigens of hege ynfloed), as it auto net regelmjittich ûnderhâlden wurdt, kinne boosterpompen problemen hawwe. Dêrom binne juste ynstallaasje, gebrûk en regelmjittich ûnderhâld de kaai om de fakuümbooster yn goede wurkstân te hâlden.
Omjouwingsfaktoaren: De krêft fan 'e fakuümbooster wurdt sterk beynfloede troch omjouwingsfaktoaren, lykas it gebrek oan fakuüm feroarsake troch riden op hege hichten, en it gebrek oan fakuüm feroarsake troch kâlde startbetingsten. Dizze omjouwingsfaktoaren moatte wurde beskôge yn it ûntwerp en ûntwikkeling, en yn it deistich gebrûk fan 'e auto moat de eigner ek in beskate oantal diagnostyske selsûndersykûnderfining hawwe om dizze problemen te behanneljen.
Algemiene flaters: Algemiene fouten omfetsje skea oan fakuümbooster-kontrôleklep, wat kin liede ta in losse segel, hurde remmen en instabile idle snelheid by remmen. Dêrneist oalje leakage ferskynsel is ek in mienskiplik probleem, doe't de rem master pomp oalje lekkage, troch de ein fan 'e oalje seal djip yn' e booster, resultearret yn it fakuüm booster diafragma deformation, seal is net strang, macht drop.
Om de goede wurking fan 'e fakuümbooster te behâlden, wurdt it oanrikkemandearre dat de eigner it remsysteem op 'e tiid kontrolearje en ûnderhâldt by it brûken fan' e auto op gewoane tiden. Derneist is de fakuümboosterpomp in soarte fan hege presyzje en gefoelige pomp, dy't strikt moatte wurde folge oan 'e regels fan smering, kontrolearje oft de wurking en smering normaal binne, en kontrolearje oft de pomp in lekferskynsel hat. As de fakuümboosterpomp foar in lange tiid net brûkt wurdt, moat it net fuortendaliks op folsleine lading wurkje as it opnij brûkt wurdt.
De fakuümbooster is stikken
De prestaasjes fan 'e fakuümbooster brutsen foaral omfettet minne remprestaasjes as gjin remeffekt, stadich as gjin rempedaal werom, dúdlik abnormaal lûd kin wurde heard nei't jo op it rempedaal stappe, de rjochting fan remôfwiking of skodzjen, en it rempedaalgefoel sêft. Dizze symptomen jouwe oan dat de fakuümbooster in fout kin hawwe, lykas luchtlekkage of skea, en it moat op 'e tiid wurde kontrolearre en repareare om rydfeiligens te garandearjen.
It belang fan 'e fakuümbooster is dat it de bestjoerder helpt om de sterkte fan' e rem te ferbetterjen en de yntensiteit fan 'e remwurk fan' e bestjoerder te ferminderjen, en dêrmei de effisjinsje en feiligens fan 'e rem te ferbetterjen. As de fakuümbooster mislearret, lykas luchtlekkage, kin it liede ta in signifikante delgong yn remprestaasjes, of sels in folslein ferlies fan remeffekt, wat it risiko fan riden sterk fergruttet.
De prestaasjes fan fakuümboosterluchtlekkage kinne minne remprestaasjes omfetsje, trage as gjin rempedaal werom, en dúdlik abnormaal lûd kin wurde heard nei't it rempedaal wurdt yndrukt. As dizze symptomen wurde fûn, is it oan te rieden om de fakuümbooster op 'e tiid te kontrolearjen en te reparearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
