Wat is de efterste heale as - middelste as fan in auto
De efterste heale as en de tuskenas fan in auto binne ferskillende komponinten yn it oerdrachtsysteem en hawwe de folgjende ûnderskiedingen:
Efterste heale as
It leit op 'e efteras en is ferantwurdlik foar it oerdragen fan it fermogen fan it differinsjaal nei de linker en rjochter oandriuwtsjillen. It hat in solide struktuer om torsje- en slachkrêften te wjerstean by it draaien, remmen en oare wurkomstannichheden.
Tuskenlizzende as
It heart ta de ynterne struktuer fan 'e oerdracht en is meastentiids in holle as. Syn wichtichste funksje is om de earste as en de twadde as fan 'e oerdracht te ferbinen. Troch de fersnellingspook kontrolearret it it yninoar gripen fan ferskate fersnellingen om de útfiersnelheid, rjochting en koppel oan te passen.
De funksjonele ferskillen tusken de twa binne dúdlik: De efterste heale as driuwt de tsjillen direkt oan en fereasket in heechsterkte solide ûntwerp; De tuskenas is ferantwurdlik foar de krêftferdieling yn 'e fersnellingsbak. It brûkt in holle struktuer om gewicht te ferminderjen en de oerdrachteffisjinsje te optimalisearjen.
De funksjes fan 'e efterste heale as en de tuskenas (oandriuwas) fan in auto binne as folget:
De funksje fan 'e efterste heale as
De efterste heale as heart ta de oandriuwas en is ferantwurdlik foar it oerdragen fan it fermogen fan it differinsjaal nei de efterwielen om de rydfunksje fan it auto te berikken. Syn binnenste ein is ferbûn mei it heale as-tandwiel fan it differinsjaal fia splines, en syn bûtenste ein is fêstmakke oan it wielkast fia flensskiven of splines, wêrby't tagelyk de koppeloerdracht en de stjoerferbining útfierd wurde. As de efterste heale as skansearre is, kin dit abnormaal lûd, fersnelde trilling of laterale swing en oare problemen feroarsaakje.
De funksje fan 'e tuskenas (oandriuwas)
De tuskenas (of oandriuwas) ferbynt benammen de fersnellingsbak en de efterste heale as, wêrtroch't de oerdracht fan krêft fan 'e motor nei de efterwielen mooglik is. It bestiet meastentiids út in asbuis, in teleskopyske huls en in universele ferbining, dy't ferbûn is mei de binnen- en bûteneinen fan 'e efterste heale as fia de universele ferbining om de kontinuïteit en stabiliteit fan 'e krêftoerdracht te garandearjen. As de oandriuwas net goed wurket, kin dit stroomûnderbrekking of abnormaal lûd feroarsaakje.
De twa wurkje yn koördinaasje om te soargjen dat krêft fan 'e motor fia de oerdracht en oandriuwas nei it efterwielaandriuwingssysteem oerdroegen wurdt.
As de efterste heale as (middelste as) fan in auto skansearre is, moat it op 'e tiid reparearre wurde. De wichtichste symptomen binne:
Abnormaal riden
Metalen wriuwing of botsingslûden komme foar as it auto yn beweging is, foaral mear útsprutsen by it draaien.
It stjoer rekke noch altyd fan koers nei't it rjochtset wie
Laterale swing of jitter komt foar by fersnelling
Mechanyske skea
In breuk by de spline fan 'e heale as of skuorren yn 'e skiif kinne losmeitsjen feroarsaakje
Mingde skuorren of brekken komme foar by it heale asdiel.
De skroef is gefoelich foar brekken ûnder ynfloedbelasting
"Feilichheidsrisiko"
Swiere skea kin derfoar soargje dat de bân derôf falt of dat de tsjilnaaf net rûn is, wat resulteart yn in dynamyske lykwichtûnbalâns.
By it riden mei hege snelheid kin it slimme trillingen of sels ferlies fan kontrôle oer de auto feroarsaakje.
It is oan te rieden om de orizjinele fabryksûnderdielen fuortendaliks te ferfangen en se te litten ynspektearje en reparearje by in profesjonele autoreparaasjewinkel om gruttere ferliezen te foarkommen dy't feroarsake wurde troch lang riden mei defekte auto's.
De wichtichste symptomen fan flaters yn 'e efterste heale as (middelste as) fan in auto binne as folget:
Algemiene manifestaasjes fan flaters
Abnormaal lûd : Lûden fan metalen botsingen komme foar by it riden of efterút riden, en lûden fan metalen wriuwing kinne begeliede as it stjoer folslein draaid is.
Youdaoplaceholder0 triljen : De autokarossery of it stjoer trilt heftich by fersnelling, draaien of riden mei hege snelheid, wat begelaat wurde kin troch swaaien nei lofts en rjochts.
Youdaoplaceholder0 Oaljelekkage : De stofdeksels fan 'e binnen- en bûtenste kûgelkoaien binne skansearre, wêrtroch't smeeroalje lekke.
Youdaoplaceholder0 ôfwiking : Ferlies fan rjochtingskontrôle by it remmen en automatyske ôfwiking by it riden.
Youdaoplaceholder0 Bânslijtage : Nije bannen litte oan ien kant weagjende of abnormale slijtage sjen.
Oarsaak fan storing
Materiaalwurgens of ynfloed : Langdurige oerbelesting of hommelse fersnelling feroarsaket dat it heallager ûnder tefolle druk komt te stean.
Youdaoplaceholder0 Unfoldwaande smering : Skea oan 'e oaljekeerring of ûnfoldwaande smeeroalje fersnelt slijtage.
Ynstallaasjeprobleem: Ferkearde montage liedt ta ûngelikense krêftferdieling.
Youdaoplaceholder0 ferâlderingsprobleem : Auto's dy't âlder binne as 6 jier binne gefoelich foar slijtage fan 'e kûgelkoai.
It is oan te rieden om de bûging, skuorren fan 'e heale as en de tastân fan 'e ferbiningsdielen fuortendaliks te ynspektearjen. Ferfange as it nedich is de beskeadige ûnderdielen en folje de smeeroalje oan.
;As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
