Hoe faak wurde motorbefestigingen ferfongen?
Der is gjin fêste ferfangingssyklus foar motorfoetpads. Auto's ride oer it algemien sawat 100.000 kilometer, en as der oaljelekkage of oare relatearre storingen op 'e motorfoetpads foarkomme, moat it ferfongen wurde. De lijm fan 'e motorfoet is in wichtich ûnderdiel fan 'e ferbining tusken de motor en de karrosserie. De wichtichste funksje is om de motor op it frame te ynstallearjen, de trillingen te isolearjen dy't ûntsteane as de motor draait, en de trillingen te ferminderjen. Yn 'e namme dêrfan wurdt it ek wol klauwpads, klauwlijm ensafuorthinne neamd.
As it auto it folgjende storingsferskynsel hat, is it nedich om te kontrolearjen oft de fuotplaat fan 'e motor ferfongen wurde moat:
As de motor op leech toerental draait, sil it fansels it triljen fan it stjoer fiele, en as jo op 'e stoel sitte, sille jo it triljen fansels fiele, mar de snelheid fluktuearret net en jo kinne it triljen fan 'e motor waarnimme; ûnder rydomstannichheden sil der in abnormaal lûd wêze as de brânstoftoevoer te hurd giet of fertrage wurdt.
Auto's mei automatyske fersnellingsbak sille, as se yn it rinnende of efterútgeande fersnellingsbak hingje, in gefoel fan meganyske ynfloed fiele; by it starten en remmen sil it auto in abnormaal lûd út it chassis produsearje.
