Wat binne de symptomen fan lege druk yn 'e benzinepomp?
As it motorfyts rydt, stjoert de oaljepomp ûnder de efterbank in abnormaal "brommen" lûd út. 1. Motorfytsen hawwe in swakke snelheid, foaral as se rap oprinne. 2, de wurking fan motorfytsen liket faak net te wurkjen, wat drege problemen feroarsaket; 3. It motorfalenljocht fan it kombinaasje-ynstrumint fan 'e motorfyts brandt konstant.
De efterste oaljekeerring fan 'e asmof fan 'e auto-oaljepomp is slim skansearre, of de ferbiningskop fan 'e auto-piiplieding hat faak problemen. Derneist sit der lucht yn 'e piiplieding, en de auto-oaljetank hat faak lêst fan oaljetekoart en oare omstannichheden. Yn prinsipe binne dit allegear de wichtichste faktoaren dy't ûnfoldwaande druk yn 'e oaljepomp feroarsaakje. As de axiale speling fan it oaljepomp-tandwiel te grut is, sil dat ynfloed hawwe op de net genôch druk. De regelklep fan 'e oaljepomp of de feilichheidsklep liket faak fêst te sitten, of de elastyske krêft fan 'e fear is net genôch om te brekken, ensafuorthinne, binne yn prinsipe allegear ien fan 'e redenen. As der faak in probleem is mei de oaljepomp, is de earste taak om de spesifike redenen te beoardieljen en de behanneling út te fieren neffens ferskate redenen. Mei it each op it probleem fan 'e storing moatte wy in oerienkommende ynspeksje útfiere op 'e oaljeoerdrachthoeveelheid fan 'e oaljepomp, de triggerkondysje en de kontrôleklep, en dan reparaasjebehanneling útfiere op it probleemgebiet neffens de ynspeksjeresultaten.
