Wat binne de symptomen fan lege gaspompdruk?
Doe't it motorreau rydt, stjoert de oaljepomp ûnder de achterste sit in "hum" abnormaal lûd út. 1 Auto-auto's binne swak yn snelheid, fral as se rap fersnelle. 2, de operaasje fan motorfergruttingen ferskine faak net fjoer, rinnende drege problemen; 3. Motorflaterjocht fan 'e motor fan motorfak fan auto's dy't kombinaasje is stiif oan.
It achterste oalje-segel fan 'e Shaft Sleeve-oerdracht fan' e auto fan 'e auto-oaljepomp is serieus skansearre, as de ferbinende holle fan' e auto-pipeline faaks hat problemen. Derneist is d'r loft yn 'e Pipeline, en de auto-oaljetank hat faak te lijen fan oalje tekoart en oare omstannichheden. Yn prinsipe binne dit allegear de kaai-faktoaren net genôch druk yn 'e oaljepomp feroarsaakje. Meitsje de axiale klaring fan 'e oaljepomp gear te grut, dan sil it beynfloedzje dat de druk net genôch is. De oaljekpomplulating OVULIVE OF DE SAFETY VALVE ferskynt fêst, of de maitiid Elastastyske krêft is net genôch om te brekken en sa oer yn prinsipe allegear ien fan 'e redenen. As d'r faak in probleem is mei de oaljepomp, is de earste taak, dat wy de spesifike redenen moatte beoardielje en de behanneling útfiere neffens ferskate redenen. Mei it each op it skuldprobleem, moatte wy korrespondearjende ynspeksje útfiere oer de oalje-oerdracht, betingst fan 'e oaljepopstân en kontrolearje, en dan repareare-behanneling útfiere op it foutprobleem-gebiet neffens de ynspeksje-resultaten.
