Bumper hat de funksje fan feiligensbeskerming, dekoraasje en ferbetterje de aerodynamyske skaaimerken fan it auto. Fanút it feiligens eachpunt kin de auto in bufferrol spielje yn gefal fan botsing mei leech snelheid, om it lichem te beskermjen; Yn gefal fan ûngelokken kinne fuotgongers in bepaalde rol spielje by it beskermjen fan fuotgongers. Fan it uterlik is it dekoratyf en wurdt in wichtich diel fan dekorative auto-uterlik. Tagelyk hawwe auto-bumpers ek in bepaald aerodynamyske effekt.
Tagelyk, om de skea oan 'e bewenners te ferminderjen yn' e saak fan 'e side-ynfloed, binne auto's normaal foarsjoen fan' e doar fan 'e doarbumpen om de anty-bolly-ympaktmacht fan' e doarren te ferbetterjen. Dizze metoade is praktysk, ienfâldich, net folle feroaring oan 'e lichemsstruktuer, is breed brûkt. Sa betiid as 1993 Shenzhen International Autor Tentoanstelling waard in auto-doar iepene om de bumper te eksposearjen foar it publyk om te sjen, om syn goede feiligensprestaasje te sjen.
De ynstallaasje fan 'e doar bumper is yn elke doar fan' e doarplate horizontaal as skiel fan hege sterkte, spielje de rol fan 'e bumper "beskerming", dat de tsjinstbewenner in maksimale feiligensgebiet hat. Fansels sille de ynstallaasje fan sokke doarbumpen sûnder yllegers sûnder yltroud ferheegje foar auto-fabrikanten, mar foar de bewenners fan 'e auto sil de feiligens en gefoel fan feiligens in soad ferheegje.
