Bumper hat de funksje fan feiligens beskerming, dekoraasje en ferbetterjen fan de aerodynamyske skaaimerken fan it reau. Ut it feiligens eachpunt, de auto kin spylje in buffer rol yn it gefal fan lege-snelheid botsing ûngemak, te beskermjen de foar- en efterkant auto lichem; By ûngelokken mei fuotgongers kinne in bepaalde rol spylje by it beskermjen fan fuotgongers. Fanút it uterlik is it dekorative en wurdt in wichtich ûnderdiel fan dekorative auto-úterlik. Tagelyk hawwe auto bumpers ek in bepaalde aerodynamyske effekt.
Tagelyk, om de skea oan 'e ynsittenden te ferminderjen yn' t gefal fan ûngemakken oan 'e kant, wurde auto's normaal foarsjoen fan doarbumpers om de anty-botsingseffekt fan' e doarren te ferbetterjen. Dizze metoade is praktysk, ienfâldich, lytse feroaring yn 'e lichemstruktuer, is in soad brûkt. Al yn 1993 Shenzhen International Automobile Exhibition waard in autodoar iepene om de bumper foar it publyk te sjen, om syn goede feiligensprestaasjes sjen te litten.
De ynstallaasje fan 'e doar bumper is yn elke doar fan' e doar plaat horizontale of skuorre ferskate hege sterkte stielen beam, spylje de rol fan 'e auto front auto efterste bumper, sadat de hiele auto om' e bumper "beskerming", it foarmjen fan in "izer muorre", sadat de ynsittende fan 'e auto in maksimale feiligensgebiet hat. Fansels sil de ynstallaasje fan sokke doarbumpers sûnder mis guon kosten foar autofabrikanten ferheegje, mar foar de ynsittenden fan 'e auto sil de feiligens en it gefoel fan feiligens in protte ferheegje.
