Wat bart der as de tank nochris 20 kilometer sûnder wetter rekket?
In wettertank sûnder wetter en in iepening fan 20 kilometer sil grutte skea oan 'e auto feroarsaakje. Yn 't algemien kin in kâlde autotank sûnder wetter twa of trije kilometer ride. Mear as trije kilometer kin de automotor beskeadigje, wat resulteart yn minne waarmteôffier fan 'e auto en in stiging fan 'e wettertemperatuer. De wettertank fan in auto is it wichtichste ûnderdiel fan it koelsysteem fan in auto, en kin ek in radiator neamd wurde. Yn it deistich riden moat omtinken jûn wurde oan it ûnderhâld fan 'e wettertank, om ferâldering fan 'e wettertank te foarkommen. De wettertank fan in auto moat net yn kontakt komme mei soeren, alkaliën en oare korrosive stoffen. Brûk sêft wetter en hurd wetter foar gebrûk, om te foarkommen dat de ynterne kalk yn 'e wettertank ferstoppe wurdt. Om korrosje fan 'e wettertank fan 'e auto te foarkommen, moat by it kiezen fan antivries in reguliere fabrikant kieze dy't foldocht oan 'e nasjonale noarmen foar antivries tsjin lange roest. De wichtichste funksje fan 'e wettertank fan in auto is waarmte ôf te jaan. As it koelwetter waarmte yn 'e wettermantel opnimt en yn 'e radiator streamt, giet de waarmte werom nei de wettermantel, en de sirkulaasje berikt de funksje fan it regeljen fan 'e temperatuer.
