Der is in lichte trilling op it gaspedaal
De ierste auto-gaspedaalmodellen binne triedlutsen, en no binne se yn prinsipe Hall-sensoren, dus d'r is gjin motor of rotearjende dielen op it gaspedaal sels, dus de lichte trilling fan it gaspedaal is oer it algemien te tankjen oan oermjittige motortrillingen of lichemsresonânsje, wat resulteart yn oerdracht nei it gaspedaal hjirboppe, de mooglike oarsaken foar falen binne as folget:
De earste soarte, de ûntstekkingsspoel of bougie fan 'e motor is troch in lange tiid net ferfongen, de ynterne isolaasje-ûnderdielen binne ferâldere, wat resulteart yn in sekundêre brân dy't springt of minne prestaasjes feroarsaket, wêrtroch't de motor net soepel wurket en trillingen oerdroegen wurde oan it gaspedaal. De oplossing is om de beskeadige ûntstekkingsspoel te ferfangen of in nije set bougies te brûken.
Twadder, as de motor fan 'e auto net goed genôch brânstof by it foljen hat, of as de auto lange tiid stopt en reizget yn 'e stêd, kin er net op hege snelheid ride. Yn dizze situaasje sil der tefolle koalstof yn 'e motor ophoopje, wêrtroch't de brânstofôfsetting fan 'e auto yn 'e silinder opnomd wurdt. De motor is net yn optimale wurkkondysje, en de trilling wurdt oerdroegen oan it gaspedaal.
Tredde, de mat fan 'e motor of fersnellingsbak wurdt skansearre troch ferâldering, kin de skokbufferfunksje net berikke, motortrillingen wurde troch de karrosserie oerbrocht nei it stjoer yn 'e cockpit, wêrtroch't it gaspedaal trilt. De oplossing is om de skansearre fliermatten fan 'e motor of fersnellingsbak te ferfangen.
Fjirder, de motorgasklep is te smoarch, sadat de loft yn 'e motor net evenredich yn 'e silinderferbaarning komt, wat resulteart yn motorjitter, dizze jitter sil ek oerdroegen wurde nei it stjoer, sadat de jitter oerdroegen wurdt nei it gaspedaal.
Fyfde, de dynamyske lykwicht fan 'e bân is net goed, wat liedt ta de lichemsresonânsje yn it proses fan riden, de resonânsje wurdt oerdroegen oan it lichem, wat liedt ta de trilling fan it gaspedaal, op dit stuit moatte wy nei it ûnderhâldsmeganisme gean, dynamyske lykwicht fan fjouwer tsjillen dwaan.
