Neffens it filtraasjeprinsipe kin it luchtfilter ferdield wurde yn filtertype, sintrifugale type, oaljebadtype en gearstalde type. De meast brûkte luchtfilters yn 'e motor omfetsje benammen inertia oaljebadluchtfilter, papier droege loftfilter, polyurethane filterelemint loftfilter ensafuorthinne. Inertia oalje bad type lucht filter is gien troch inertia type filter, oalje bad type filter, filter type filter trije filtration, de lêste twa soarten lucht filter benammen troch it filter elemint filter type filter. Inertia oalje bad type lucht filter hat de foardielen fan lege intake ferset, kin oanpasse oan 'e stoffige en sânige wurkomjouwing, lange libbensdoer, ensfh, earder brûkt yn in ferskaat oan modellen fan auto, trekker motors. Dit soarte fan luchtfilter hat lykwols lege filtraasje-effisjinsje, grut gewicht, hege kosten en ûngemaklik ûnderhâld, en is stadichoan elimineare yn 'e automotor. It filterelemint fan papier droege luchtfilter is makke fan mikroporeus filterpapier behannele mei hars. It filterpapier is poreus, los, fold, hat bepaalde meganyske sterkte en wetterresistinsje, en hat de foardielen fan hege filtraasje-effisjinsje, ienfâldige struktuer, licht gewicht, lege kosten, handich ûnderhâld, ensfh. It is it meast brûkte auto-luchtfilter. op it stuit. It filterelemint fan it luchtfilter is makke fan sêft, poreus en spongich polyurethane, dat in sterke adsorpsjekapasiteit hat. Dit luchtfilter hat de foardielen fan papier droege luchtfilter, mar it hat lege meganyske sterkte en wurdt in protte brûkt yn automotoren. De neidielen fan de lêste twa lucht filters binne koartere libbensdoer en ûnbetroubere operaasje ûnder drege omjouwingsomstannichheden.
