Wat is de rol fan it autonetwurk
Gewoane media sitte ûnder de foarste bumper, foar de tsjillen (om de remmen te koelen), foaroan foar fentilaasje fan 'e kabine, of op 'e efterste doaze fan Miko (benammen om te lieden nei efterwarskôgingsauto's). Midnet is faak in unyk stylingelemint, en in protte merken brûke it as har wichtichste merkidentiteit.
Metalchina ûntstie yn 'e Amerikaanske merk foar modifisearre auto's yn 'e jierren '80 en waard al gau populêr. Op it stuit is it materiaal fan it metalen gaas benammen aluminium foar loftfeart as basismateriaal fanwegen syn ferliking, is roestfrij stielen substraat draachberder.
It oerflak brûkt avansearre spegelpolijsttechnology, en de helderheid berikt it effekt fan in grien spegeloerflak. De efterkant brûkt in swarte anty-oksidaasjebehanneling, dy't satyn glêd is, wêrtroch it oerflak fan it gaas mear trijediminsjonaal wurdt en de persoanlikheid fan it metalen materiaal mear beklammet. Autogaas is in algemiene term foar de foarkant fan 'e auto-yntak tichtby de relevante ûnderdielen, en kin net allinich begrepen wurde as in net, it is ferbûn mei de motorkap, foarbumper en lofter- en rjochterkoplampen, wichtige ûnderdielen. As dat net it gefal is, sil jo auto de mûle iepenje; No binne de measte autologo's op it ynternet plakt, it meast typyske foarbyld is Audi! De boarne is benammen de behoeften fan it auto-yntaksysteem, guon auto's hawwe ek in gat yn 'e motorkap, dizze auto's binne meast hege-krêft raceauto's, mar dit gat hoewol de yntak + foet, mar de wynwjerstân is te grut, en it lûd is te grut, stadichoan foar komfort en skientme, foarearst ferbettere! Guon auto's, lykas de Ferrari, hawwe ek oan 'e kant fan 'e lichem de loftintake ynstalleare, har yndividuele modellen of gjin foarút loftintake, mar de betsjutting fan it net is no útwreide nei de foarkant fan 'e mûle!
