Wat is de rol fan auto netwurk
Algemiene mediums lizze ûnder de foarbumper, foar de tsjillen (om de remmen te koelen), yn 'e foarkant foar cab-ventilaasje, of op' e efterkant fan 'e Miko (benammen om te liede ta efterste warskôgingsauto's). Midnet is faaks in unyk stylingelemint, en in protte merken brûke it as har haadmerkidentiteit.
Metalchina ûntstie yn 'e Amerikaanske modifisearre automerk yn' e jierren '80 en waard fluch populêr. Op it stuit is it materiaal fan it metalen gaas benammen loftfeartaluminium as basismateriaal fanwegen syn fergeliking, roestfrij stielsubstraat is draachberder
Syn oerflak oannimt avansearre spegel polishing technology, en syn helderheid berikt it effekt fan griene spegel oerflak. De efterkant oannimt swarte anty-oksidaasjebehanneling, dy't glêd is as satyn, wêrtroch it oerflak fan 'e gaas mear trijediminsjonaal makket, wat de persoanlikheid fan it metalen materiaal mear markeart. Automotive mesh is in algemiene term foar de foarkant fan 'e foarkant fan' e auto intake tichtby de oanbelangjende dielen, kin net allinnich wurde begrepen as in net, it is ferbûn mei de motorkap, front bumper en lofter en rjochter koplampen wichtige dielen, as it net , dyn auto sil iepenje de mûle; No is it measte fan it autologo op it ynternet plakt, it meast typyske foarbyld is Audi! Syn boarne is benammen de behoeften fan de auto intake systeem, guon auto's binne ek yn 'e kap fan' e gat, dizze auto's binne meast high-power racing, mar dit gat hoewol't de intake + foet, mar de wyn ferset is te grut, en it lûd is te grut, stadich foar komfort en skientme, foar no ferbettere! Guon auto's, lykas de Ferrari, ek ynstalleare yn 'e kant fan' e lichem fan 'e loftintak, har yndividuele modellen of gjin foaren loftintak, mar de betsjutting fan it net is no útwreide nei de foarkant fan' e mûle!
