Prinsipe fan auto-koplampcircuit
It sirkwy fan 'e autokoplamp hat skeakels, linen, lonten, relais en oare komponinten, in lontkontrôlerelais fan grutte stroom, in skeakelkontrôlerelais fan lytse stroom, ekskús my, dizze lytse stroom hat in lontkontrôle? Jou my asjebleaft in spesifike útlis. Tankewol.
Ik diel rapport om te antwurdzjen
Hokker kankersoarten wurde wierskynlik trochjûn oan de folgjende generaasje?
De hjoeddeiske kennisbasis fan ûnderwiiswittenskip en technology is tige ynformatyf
· Goed yn wittenskip en technology, nije enerzjy-relatearre technology, en ûndersyk nei skiednis en kultuer.
Fokus op
De ôfbylding lit it automatyske koplampkontrôlesirkwy sjen. De controller bestiet út ien stabile fertragingsirkwy (IC1, Rl, R2, RD, C1), meardere vibrators (IC2, R3, R4, C2), yntegreare spanningsregulatorsirkwy IC3 (7812), V-MOS-oandriuwbuis BG2, BG3 ensafuorthinne, dy't respektivelik de twa koplampen fan 'e auto oandriuwe.
De controller wurdt oandreaun troch in autobatterij fan +24V en leveret in gelijkspanning fan VDD=+12V foar IC1 en IC2 nei spanningsregeling troch IC3. As de foarkant net yn deselde rjochting beweecht, is de ljochtgefoelige wjerstân RD heech, om't it net oan ljocht bleatsteld wurdt, en de oerienkommende IC1 wurdt weromset fanwegen it hege nivo fan 'e foet en it lege nivo fan 'e foet.
