Wat docht it oaljekontrôleklep?
Oaljedrukkontrôleklep, ek wol bekend as OCV-klep, wurdt benammen brûkt foar cvvt-motor, de funksje is om oalje te kontrolearjen yn 'e cvvt advance oaljekeamer of oaljekeamer te fertrage troch it ocv-klep te ferpleatsen om oaljedruk te leverjen om de nokkenas te bewegen op in fêste hoeke om te begjinnen. De funksje fan 'e oaljekontrôleklep is om te regeljen en te foarkommen fan oermjittige druk yn it motorsmeersysteem.
Oaljekontrôleklep bestiet út twa haadkomponinten: lichemsgearstalling en aktuatormontage (as aktuatorsysteem), ferdield yn fjouwer searjes: kontrôleklep foar ien-seat searje, kontrôleklep foar twa sitten searje, kontrôleklep foar sleeve-searje en selsstannich searje kontrôleklep .
Fariaasjes fan de fjouwer soarten kleppen kinne resultearje yn in grut oantal ferskillende tapassing struktueren, elk mei syn eigen spesifike applikaasjes, skaaimerken, foardielen en neidielen. Guon kontrôle kleppen hawwe in breder skala oan bestjoeringssysteem betingsten as oaren, mar kontrôle kleppen binne net geskikt foar alle bestjoeringssysteem betingsten om tegearre te bouwen de bêste oplossing te ferbetterjen prestaasjes en ferminderjen kosten.
