Automobile Water Tank, ek wol Radiator wol bekend, is in wichtige komponint fan automobile koelensysteem. Funksje is hjittissipaasje. It koelwetter absorbeart de waarmte yn 'e jasje. Neidat it nei de radiator streamt, ferdwynt de hjittens en komt dan werom nei de jas om de temperatuer te passen. It is in strukturele komponint fan in auto-motor.
Wetter Tank is in wichtich diel fan wetter - koele motor. As wichtige diel fan it koeling fan 'e koeling fan' e wetterkoeling kin it de waarmte fan it cilinderblok absorbearje en motor foarkomme fan motor. Fanwegen de gruttere spesifike hjitkapasiteit fan wetter, komt de motor net yn it temperatuer nei it opkommen fan 'e hjittens út it silinderblok. Sa rint de hjitte fan 'e motor troch de floeibere loop fan it koeling wetter, mei de help fan wetter, en dan troch de konveksjefergoeding fan it grutte gebiet fan finnen, om de passende wurkperatuer fan' e motor te behâlden fan 'e motor.
It wetter yn 'e auto-tank is read: lit de autodank read sjen litte en moatte wetter tafoegje?
It coolant wurdt hjoed brûkt hinget ôf fan 'e pH. D'r binne read en grien. As it wetter yn 'e tank read wurdt, is it meast fanwegen in bytsje rust. Gjin spesjale betingsten, net nedich om gewoan wetter te foegjen. Om't gewoane wetter sâlt, basis, as soer is. Coolant Engine Oil-oalje-smerings foar subsydzjen fan smerings. Kies koelmiddel mei ferskate PH-wearden neffens ferskate tankmateriaal. De konsintraasje fan 'e koelmiddel is heger dan dat fan gewoan wetter. It befriezenpunt fan in floeistof hinget ôf fan har konsintraasje. Wang Dong-Yan spilet de rol fan it skjinmeitsjen fan 'e tank. Dêrom wurdt it tafoegjen fan wetter net oan te rieden.
