Wat is de rol fan automotive camshaft sensor
Posjose fan Camshaft-posysje spielet in krúsjale rol yn 'e auto-motor, de haadfunksje Signaal sammelt en it ynput it oan' e elektroanyske kontrôle (ECU) om de ignition-tiid en brânstofynjeksje te bepalen. Troch de rotaasjeposysje te detektearjen bepaalt de sensor de iepening en slutingstiid fan 'e fentyl, dus it berikken fan krekte kontrôle oer de motor.
It wurkprinsipe fan 'e camshaftposysje-sensor is basearre op elektromagnetyske induksje as fotelelectric induksje technology. Doe't it camshaft draait, detekteart de sensor in bult as notch yn it camshaft en genereart in korrespondearjende elektryske sinjaal. Nei it ûntfangen fan dizze sinjalen bepaalt de ECU de ignition-tiid en brânstofynjeksje tiid troch berekkening en ferwurkjen, om krekte kontrôle te berikken.
De krektens en betrouberens fan 'e sensoren fan camshaft-posysje binne kritysk foar motorprestaasjes en brânstofekonomy. As de sensor mislearret, kin it liede ta unakkurate ignition, fermindere brânstofekonomy, en mooglik sels in motor dy't net goed funksjoneart. Dêrom is reguliere ynspeksje en ûnderhâld fan 'e Sensor foar Camshaft-posysje heul wichtich.
Camshaft-sensor is in wichtich automobele diel, foaral brûkt om de camshaftposysje en snelheid te detektearjen, om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen. Camshaft Sensor, ek wol Camshaft-posysje Sensor (CPS) Wurden of Cilinder identifikaasje Sensor (CS) is de kearnfunksje fan 'e funksje Signals fan' e fentyl camshaft. Dizze sinjalen wurde fiede yn 'e elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU). Fanôf dizze sinjalen is de ECU de kompresje te identifisearjen dat de kompresje fan cilinder 1 identifisearje foar kontrôle fan sekwinsjele brânstof ynjeksje, ignition Time Control en Deflagration Control.
Struktuer en wurkjen prinsipe
D'r binne in protte soarten camshaftposysje sensoren, ynklusyf fotyske selektyf en magnetyske ynduksje. Fotelektryske sensor is fral gearstald út sinjaal skyf, sinjaalgenerator en distributeur, en genereart sinjele troch ljochtemittende diode en fotosensitive transistor. It Magnetyske ynduksje fan 'e magnetyske ynduksje brûkt as it prinsipe fan magnetyske ynduksje om sinjalen te produsearjen, dy't normaal wurde ferdield yn Hall-type en Magnetoeleektryske type.
Ynstallaasje posysje
De Sensoresensor Camshaft-posysje wurdt normaal ynstalleare oan 'e foarkant fan' e Camshaft-dekking, tsjinoer de foarkant fan 'e foarkant fan' e yntak en útlaatskamens. Dit ûntwerp soarget derfoar dat de sensor it signaal fan 'e camshaft-posysje sekuer kin sammelje.
Fout prestaasjes en ynfloed
As de Camshaft Sensor mislearret, omfetsje mienskiplik symptomen, omfetsje it auto, problemen, tankjen of stekke as hyt, ferhege brânstof konsumpsje, net genôch krêft en minne fersnelling. Dizze symptomen wurde feroarsake troch de ûnfermogen fan 'e ECU om brânstofynjeksje te kontrolearjen en timing fan ignyt.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
