• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG 750 NIJE AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVE AUTO ELEKTRONISKE VENTILATOR -1.8T-PGF00035B ONDERDIELEN LEVERANSIER gruthannel katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MG 750

Produkten OEM-nûmer: 10127474

Org Fan Plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme ELEKTRONYSKE FAN
Produkten Applikaasje SAIC MG 750
Produkten OEM Nr. 1.8T-PGF00035B
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
未标题-1_0013_ELECTRONIC FAN -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0013_ELECTRONIC FAN -1.8T-PGF00035B

Produktkennis

Wat is de rol fan in elektroanyske fan yn 'e auto

De wichtichste rol fan in elektroanyske fentilator yn auto's is om de motor te helpen waarmjen en te koelen. It ferbetteret it waarmteôffiereffekt troch de luchtstreamsnelheid fan 'e radiatorkearn te ferbetterjen, wêrtroch't de koelsnelheid fan it wetter fersnelt en it doel fan temperatuerreduksje berikt wurdt. Spesifyk koelt de elektroanyske fentilator it motorblok en de fersnellingsbak, en tagelyk soarget it foar waarmteôffier nei de airconditioningkondensor, wêrtroch't de motor en oare komponinten binnen it passende temperatuerberik wurkje, wêrtroch't har libbensduur ferlingd wurdt.
Wurkprinsipe
It wurkprinsipe fan 'e elektroanyske fentilator fan 'e auto is basearre op 'e kontrôle fan 'e temperatuerregelaar. As de koelvloeistoftemperatuer fan 'e motor omheech giet nei de ynstelde boppeste limytwearde, wurdt de termostaat oanskeakele en begjint de fentilator te wurkjen; as de koelvloeistoftemperatuer sakket nei de ynstelde ûnderste limytwearde, skeakelt de termostaat de stroom út en hâldt de fentilator op mei wurkjen. Derneist hawwe elektroanyske fentilators meastentiids twa snelheidsnivo's, begjinnend by 90 °C en 95 °C, de earste foar lege snelheid en de lêste foar hege snelheid. As de airconditioning fan 'e auto oan is, wurdt de wurking fan 'e elektroanyske fentilator ek kontroleare troch de temperatuer fan 'e kondensor en de druk fan it koelmiddel.
Type en ûntwerp
Der binne in soad soarten elektroanyske auto-fans, de gewoane koelfan foar silikonoaljekoppeling en de koelfan foar elektromagnetyske koppeling. It foardiel fan dizze soarten fans is dat se allinich starte as de motor ôfkuolle wurde moat, wêrtroch enerzjyferlies nei de motor minimalisearre wurdt. De fan is meastal oan 'e efterkant fan' e tank ynstalleare, tichtby de kant fan 'e motorromte, en syn funksje is om wyn fan' e foarkant fan 'e tank te lûken as er oan is.
In elektroanyske auto-ventilator is in elektrysk regele radiatorventilator, dy't benammen brûkt wurdt yn it koelsysteem fan auto's. It kontrolearret de wurking fan 'e ventilator fia elektryske sinjalen om te soargjen dat de motor de juste temperatuer ûnder ferskate wurkomstannichheden behâlde kin. It wurkprinsipe fan 'e elektroanyske ventilator is basearre op it detektearjen fan 'e temperatuersensor of wettertemperatuersensor. As de motor oerferhit wurdt, sil de sensor in sinjaal nei de kompjûter stjoere, en de kompjûter sil in kommando jaan om de elektroanyske ventilator te starten, wêrtroch't de radiator helpt om waarmte ôf te fieren.
De wichtichste ûnderdielen fan in elektroanyske fentilator omfetsje in motor, in impeller en in kontrôle-ienheid. De kombinaasje fan 'e motor en impeller genereart de luchtstream, wylst de kontrôle-ienheid it sinjaal ynterpreteart en de beweging fan 'e elektroanyske fentilator kontrolearret. Elektroanyske fentilators wurde meastentiids ferbûn mei elektryske ferbiningen, en har stroomboarne kin gelijkstroom of wikselstroom wêze.
Yn ferliking mei tradisjonele fans hawwe elektroanyske fans foar auto's in hegere effisjinsje, om't se de fansnelheid presys kinne kontrolearje fia de kompjûter, oerienkommende mei de steat fan 'e radiator. Elektroanyske fans fereaskje lykwols ek tige krekte kompjûter- en circuitstipe, en as it elektroanyske systeem útfalt, sil it heule fansysteem net wurkje. Derneist is de priis fan elektroanyske fans meastentiids heger as dy fan tradisjonele fans.
Om de normale wurking fan 'e elektroanyske fentilator te garandearjen, binne regelmjittich ûnderhâld en ynspeksje nedich. Faak foarkommende problemen omfetsje ûnfoldwaande motorsmering, oerferhitting, problemen mei de startkapasitânsje en slijtage fan 'e motorbussen, dy't de fentilatorsnelheid kinne beynfloedzje of derfoar soargje kinne dat de fentilator ophâldt mei wurkjen. Dêrom is it wichtich om dizze problemen op 'e tiid te ûndersykjen en op te lossen om de motor yn 'e bêste wurkkondysje te hâlden.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produktynformaasje

展会221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten