Wat is de zoomarm fan 'e auto-ophinging
De zoomarm fan 'e auto-ophanging is in wichtich ûnderdiel fan it auto-ophangingssysteem, en spilet benammen de rol fan stipe foar it lichem en skokdemper, en kin trillingen tidens it riden bufferje om in soepele en noflike rit te garandearjen.
De ûnderste swingarm bestiet meastentiids út de boppeste kontrôlearm en de ûnderste kontrôlearm. De boppeste kontrôlearm is ferbûn mei de stjoerknuppel en de ûnderste swingarm, en de ûnderste kontrôlearm is ferbûn mei it tsjil en de ûnderste swingarm. Dizze struktuer kin de ynfloed en oerdracht nei it frame wjerstean om de stabiliteit en feiligens fan 'e auto te garandearjen.
De spesifike funksjes fan 'e ûnderearm omfetsje:
Stipe it lichem en skokdempers: dempe de trillingen tidens it riden, soargje foar in soepele en noflike rit.
Ferbine skokdempers en fearren: mei skokdempers en fearren om in folslein ophangingssysteem te foarmjen, it gewicht fan it auto te stypjen, fleksibele stjoering te garandearjen.
lagerynfloed: kin de laterale en longitudinale ynslachlast fan it tsjil absorbearje, soargje foar in stabile kontakt tusken it tsjil en de grûn, en it rydkomfort en de stabiliteit ferbetterje.
It ferbinen fan 'e stjoerfuse mei it frame: makket it mooglik foar de tsjillen om frij te draaien en makket it foar de bestjoerder makliker om de auto nei it frame te stjoeren.
As de ûnderste earm fan 'e auto skansearre is, sille de folgjende problemen foarkomme:
Fermindere handling en komfort : Skea oan 'e ûnderste swingarm sil liede ta ynstabyl riden en serieuze turbulinsje.
fermindere feiligensprestaasjes: kin abnormaal lûd produsearje, it skokabsorpsje-effekt is min, it stjoer is swierder, en yn serieuze gefallen sil de swingarm brekke en it auto sil bûten kontrôle reitsje.
oare ûnderdielen dy't fersliten of beskeadige binne: lykas bânslijtage, beynfloede stjoering of sels falen.
Dêrom is regelmjittige ynspeksje en ûnderhâld fan 'e zoomarm tige wichtich om de stabiliteit en feiligens fan it auto te garandearjen.
De wichtichste funksjes fan 'e ophingingshomarm fan auto's omfetsje it stypjen fan it gewicht fan it auto, it dempen fan trillingen en it garandearjen fan rydstabiliteit. Om spesifyk te wêzen:
Stipegewicht fan it auto: As ûnderdiel fan it ophangingssysteem ferdielt de ûnderste swingarm de swiertekrêft fan it auto troch it hiele ophangingssysteem om te soargjen dat it auto stabiliteit behâlde kin yn alle soarten dykomstannichheden.
skokbuffer: as it auto op in ûneven dykoerflak rydt, absorbearret en fertraget de ûnderste swingarm de trilling dy't troch it dykoerflak oerdroegen wurdt troch syn elastyske eigenskippen, wêrtroch't de passazjiers yn 'e auto beskerme wurde tsjin 'e ynfloed fan hobbels.
soargje foar rydstabiliteit: de ûnderste swingarm, it frame (of subframe) en de boppeste swingarm foarmje tegearre in "trijehoekige" struktuer om laterale stabiliteit en longitudinale stabiliteit fan it auto te bieden. Laterale stabiliteit ferwiist nei de stabiliteit fan it auto by it draaien, en longitudinale stabiliteit ferwiist nei it fermogen fan it auto om in rjochte line te behâlden op rjochte dykomstannichheden.
Derneist is de ûnderste earm ferantwurdlik foar it ferbinen fan 'e skokdempers en fearren om in folslein ophangingssysteem te foarmjen, it gewicht fan it auto te stypjen en fleksibele stjoering te garandearjen.
It kin ek de laterale en longitudinale ynfloedbelastingen fan 'e tsjillen wjerstean, dizze krêften effektyf absorbearje, de stabiliteit fan 'e tsjillen yn kontakt mei de grûn garandearje, en it rydkomfort en de stabiliteit ferbetterje.
As de ûnderste swingarm skansearre is, sil it problemen feroarsaakje lykas fermindere kontrolearberens en komfort, fermindere feiligensprestaasjes, abnormaal lûd, ûnkrekte posysjonearringsparameters en ôfwiking.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
