Wat binne de piston-assemblages fan 'e auto
De auto-piston-assemblage bestiet benammen út de folgjende ûnderdielen:
Piston: De piston is in wichtich ûnderdiel fan 'e motor, ferdield yn trije dielen: kop, rok en pistonpensit. De kop is in yntegraal ûnderdiel fan 'e ferbaarningskeamer en wurdt ûnderwurpen oan gasdruk; de rok wurdt brûkt om syddruk te lieden en te wjerstean; de pistonpensit is it ferbinende diel fan 'e piston en de ferbiningsstang.
Pistonring: ynstalleare yn it groefdiel fan 'e pistonring, brûkt om gaslekkage te foarkommen, meastentiids meardere ringengroeven, en tusken elke ringgroef en de ringbank.
pistonpen: in kaaikomponint dat in piston ferbynt mei in ferbiningsstang, meastentiids ynstalleare yn in pistonpensitting.
ferbiningsstang: mei de pistonpen wurdt de heen en wer geande beweging fan 'e piston omset yn 'e rotearjende beweging fan 'e krukas.
ferbiningsstanglagerbus: ynstalleare oan it grutte ein fan 'e ferbiningsstang om de wriuwing tusken de ferbiningsstang en de krukas te ferminderjen.
Dizze komponinten wurkje gear om de juste wurking en effisjinte prestaasjes fan 'e motor te garandearjen.
Auto-piston-assemblage ferwiist nei de kombinaasje fan wichtige komponinten yn 'e automotor, benammen ynklusyf piston, pistonring, pistonpen, ferbiningsstang en ferbiningsstanglagerbus. Dizze komponinten wurkje gear om de normale wurking fan 'e motor te garandearjen.
De komponinten en funksjes fan 'e piston-assemblage
piston : De piston is in ûnderdiel fan 'e ferbaarningskeamer, syn basisstruktuer is ferdield yn 'e boppekant, kop en rok. Benzinemotors brûke meast platte pistons, en dieselmotors hawwe faak ferskate putten oan 'e boppekant fan' e piston om te foldwaan oan 'e easken fan mingselfoarming en ferbaarning .
pistonring: De pistonring wurdt brûkt om de romte tusken de piston en de silinderwand ôf te sluten om gaslekkage te foarkommen. It omfettet twa soarten gasringen en oaljeringen.
pistonpen: De pistonpen ferbynt de piston mei de lytse kop fan 'e ferbiningsstang en draacht de loftkrêft dy't de piston ûntfangt oer nei de ferbiningsstang.
ferbiningsstang: De ferbiningsstang set de heen en wer geande beweging fan 'e piston om yn 'e rotearjende beweging fan 'e krukas, en is it kaaikomponint fan 'e motorkrêftoerdracht.
ferbiningsstanglagerbus: De ferbiningsstanglagerbus is ien fan 'e wichtichste oerienkommende pearen yn' e motor, om de normale wurking fan 'e ferbiningsstang te garandearjen.
Wurkprinsipe fan piston-assemblage
It wurkprinsipe fan 'e piston-assemblage is basearre op in fjouwertaktsyklus: yntak, kompresje, wurk en útlaat. De piston beweecht hinne en wer yn 'e silinder, en de krukas wurdt oandreaun troch de ferbiningsstang om de konverzje en oerdracht fan enerzjy te foltôgjen. It ûntwerp fan 'e pistontop (lykas flak, konkav en konveks) beynfloedet de ferbaarningseffisjinsje en prestaasjes.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
