Wat is de boppeste piip fan 'e auto wettertank
De piip oan 'e boppekant fan' e auto-wettertank is de yntakfiip, ek wol it boppeste wetterpipe neamd, dat foaral ferantwurdelik is foar it yntrodusearjen fan 'e motor út' e motor om de wettertank te helpen de krêft te helpen. De piip ûnder de wettertank is de outlet-piip as rendeppipe, dy't de koelende floeistof werom stjoert nei de motor foar koeling.
It koelingssysteem fan 'e auto-wettertank wurket as folget Antifises fan' e hege temperatuer fan 'e motor wêrtroch't de koeling ferloiet yn' e weardelyk troch in tichte op 'e motor troch de legere wetterpipe (werom wetterpipe) om in syklus te foarmjen. Yn dit proses kontroleart de thermostaat de sirkulaasjemodus fan 'e koelmiddel om derfoar te soargjen dat de koeling de wettertank ynkomt foar grutte sirkulaasjewitdissipaasje.
Om de normale wurking fan 'e auto-wettertank te garandearjen is it nedich om it koelingssysteem regelmjittich te kontrolearjen en te behâlden. Tidens de grûnûnderhâld fan 'e winter moatte wurde tafoege oan' e tank, en it koelenssysteem moat wurde skjinmakke om te foarkommen dat rust en skaal fan ynfloed hat op it koeling. Derneist moat de wetterfiip ek wurde kontrolearre op stivens as kreake om te soargjen dat de pomp goed wurket.
De piip oan 'e boppekant fan' e autogettertank hat twa haadfunksjes:
It wetter ynlaat piip: it wetterynfierpiip is ien fan 'e wichtige pipen dy't de wettertank en it koeling fan it motor ferbine. De wichtichste funksje is om de streamende koelmiddel yn 'e motor yn te fieren, ferminderje de motoremperatuer, en soargje foar de normale wurking fan' e motor. It pluit fan 'e wetterynstip is normaal yn it boppeste diel fan' e tank, wêrtroch't de koelmiddel yn 'e motor wurdt ynjeksje.
Retel Pipe: De funksje fan 'e rendeppipe is om de koelmiddel te bringen yn' e motor werom te jaan yn 'e motor werom nei de wettertank om de sirkulaasje fan' e koelmiddel te foltôgjen. De rendepip leit yn 't algemien yn it legere diel fan' e wettertank, dy't de motor ferbynt om te soargjen dat it koelmiddel kin sirkulearje yn it systeem, om de normale wurkstemperatuer fan 'e motor te behâlden.
Derneist kin de top fan 'e tank ek foarsjoen wêze mei slangen foar útlaat en drukferliening. De wichtichste funksje fan 'e slang dy't by it ynfoljen fan' e filling leit is om it wetter te ûntstekken om te soargjen dat it gas yn it wetter soepel kinne wurde ûntslein nei de atmosfear; De slang dy't boppe de wettertank fûn wurdt, wurdt fral brûkt foar drukferliening. As de wettertemperatuer opkomt, kin it de druk frij frijlitte om de normale wurking fan it systeem te garandearjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
