De rol fan 'e beugel fan auto-oerdracht
De haadfunksjes fan 'e braket fan' e auto-transmission omfetsje it lichem, demping en kussen, har soargje foar it sydflier fan it sydfinsterglês mei de lichem-glês mei de lichemsloed om te garandearjen om te garandearjen. Derneist wurdt de oerdrachtbehearglug oan it glês oan it glês oan 'e glês oan' e glês lijm, en it sydfinsterglês wurdt dan ynstalleare oan 'e side-doar om syn stabiliteit en funksjonaliteit te garandearjen.Spesifike applikaasje senario's en materialen.
De auto-legere beugel wurdt normaal ferdield yn plestik en metaal twa materialen. Plestik heakjes wurde faak produsearre troch ynjeksjefoarming, wylst metalen heakjes foaral ferbûn binne troch spot welding nei it stimulearjen. Makket net út hokker soarte materiaal, it oerflak fan 'e beugel glêd moat wurde hâlden, sûnder cracks, uneven kleur, dents, ûnreinheden, krassen of skerpe rânen.
Ferskillen yn ferskate soarten heakjes
D'r binne in protte soarten heakjes, dy't kin wurde ûnderferdield yn in protte soarten neffens ferskate materialen en struktueren. Bygelyks, it bondelsproses fan Bracket yn Fuits yn Fuyao-fabriek brûkt in ferbliuwsbestindich en in reflektearjende sensor om de posysje fan 'e beugel te detektearjen en de situaasje te foarkommen fan mishanneling. Fuyao hat in soad muoite ynvestearre yn 'e technologyûndersyk en ûntwikkeling en ferwurde ynnovaasje fan' e beugel, krige in oantal relatearre patinten, en wûn de brede erkenning fan 'e merke mei produkten fan' e merke.
De materialen fan automobylferfier omfetsje foaral hege krêftplaat, Aluminium Alloy, Magnesium Alloy, Carbon Firico fersterke plestik en glêsfaser fersterke plestik. Elk fan dizze materialen hat foardielen en neidielen en is geskikt foar ferskate behoeften en applikaasje-senario's.
Stielplaat fan hege sterkte: stielplaat fan hege sterkte hat hege sterkte en goede stiif, en wurdt faak brûkt yn auto's fan auto's, lykas it lichemsskeletten en de stipe struktuer fan 'e foar- en efterstânsysteem. It is yn steat om genôch krêft en duorsumens te leverjen, mar it gewicht is grutter.
Aluminium Alloy: Aluminium Alloy hat lege tichtheid, ljocht gewicht en goede thermyske konduktiviteit, mar relatyf lege krêft en stiifens. It wurdt faak brûkt yn dielen dy't ljochtgewicht nedich binne, lykas motormontalen, om brânstofekonomy te ferbetterjen en stabiliteit te riden.
Magnesium Alloy: Magnesium Alloy hat de leechste tichtheid en ljochtste gewicht, en hat poerbêste elektromagnetyske beskerming, mar it is lestich te ferwurkjen en hege kosten. It is geskikt foar dielen dy't ekstreem heech gewicht nedich binne, lykas de motor-mounts fan guon hege-ein auto's.
Carbon Fibers Reinfier-plestik ferâldere: Carbon Fibers-ferâldere plastiken hawwe de skaaimerken fan hege krêft, hege stiif, ljochtgewicht en korroen ferset, mar it is lestich te ferwurkjen en hege kosten te ferwurkjen en hege kosten. It wurdt faak brûkt by hege prestaasjes mei hege prestaasjes en hege-einmodellen, lykas it koalstoffaser motorregelkompartiment beugel fan 'e Audi R8.
Glêzen glêstzij fersterke plestik: glêsfaser ferâldere plastiken hawwe hegere krêft en stivens, ljochtgewicht en lege kosten, mar min korroswandeling. It is geskikt foar guon mienskiplike komponinten, lykas bepaalde heakjes en heakjes.
It kiezen fan it juste materiaal freget in wiidweidige konsideraasje fan 'e behoeften fan it auto, kosten foar budzjet en prestaasjeseasken.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
