Wat is de auto wetter tankpipe
Automobile Water Tank Pipe is in wichtich diel fan auto's koelenssysteem, de haadfunksje is om de motor te ferwaarmjen. De wettertankpipe omfettet it boppeste wetterpipe en it legere wetterpipe, dy't in koelensirkulaasje foarmje troch de motor te ferbinen om te soargjen dat de motor normale temperatuer kin ûnderhâlde ûnder ferskate arbeidsomstannichheden.
Struktuer en funksje fan piip piip
Boppe wetter piip: Ien ein is ferbûn oan 'e boppeste wetterkeamer fan' e wettertank, en it oare ein is ferbûn oan 'e outlet fan' e motorwetterkanaalpomp. Neidat de koelmiddel út 'e motor streamt, giet it yn' e wetterstank troch de boppeste piip om hjittens te fersprieden.
Sewer Pipe: Ien ein is ferbûn oan 'e riolearring fan' e wettertank, en it oare ein is ferbûn oan 'e yntak fan' e motor fan 'e motorwetterkanaal. Nei koeling yn 'e wettertank streamt de koelmiddel werom nei de motor troch it downpipe om in syklus te foarmjen.
It wurkprinsipe fan 'e wettertank piip
Nei't de koelmiddel yn 'e motor Absorbeert, streamt it yn' e wetterstyk troch it heule wetter piip yn foar hjittissipaasje, en komt dan werom troch it legere wetterpipe om in cooling systeem te foarmjen. Dizze syklus kin derfoar soargje dat de motor in normale temperatuer ûnder ûnderhâld kin ûnderhâlde, by it ferminderjen fan de ynfloed op 'e wetterpomp, sadat de hjirboppe en ûnder de radiator mear unifoarm is.
Water Tank Pipe ûnderhâld en mienskiplike problemen
Kontrolearje regelmjittich de temperatuer fan 'e boppeste en legere pipen fan' e Tank: De temperatuer fan 'e boppeste piip is normaal heger, tichtby de operearjende temperatuer fan' e motor, oer it algemien tusken 80 ° C. As de boppeste wetterstipperatuer te leech is te leech, kin it oanjaan dat de motor de operearjende temperatuer net berikt hat as d'r is in fout yn it koelensysteem.
Winterûnderhâld: yn 'e winter, omtinken oan it ûnderhâld fan it koeling fan it koeling fan antifing, rust en skaal om te foarkommen om te foarkommen dat rust en skaal de stream fan' e antifaasje is, ferminderje it effekt fan 'e hjittefergoeding.
De wichtichste rol fan 'e auto-tankpipe omfettet de folgjende aspekten:
Coolant Circulation: De tankpipe spilet in wichtige rol yn it koelensysteem. De koelmiddel komt de motor yn fan 'e legere wetter piip troch de pomp troch de pomp om te koelen, en komt doe werom troch de wetterstyk troch it boppeste wetterpipe, foarmje in syklusmodus fan it ynfieren fan en útgean. Dit ûntwerp is basearre op it prinsipe fan hjit wetter, sadat it boppeste diel fan 'e ûnderdieltemperatuer is, is de legere dieltemperatuer leger, net allinich de ympuls fan' e hjittisso, mar ferminderje ek de ynfloed op 'e pomp.
Drukregeling: de piip fan 'e wettertank omfettet ek guon slangen, dy't effektyf druk kin frijlitte op hege temperatuer om de normale operaasje fan it systeem te garandearjen. Bygelyks de slangjen njonken it foljen fan Kettle kin weagje om de glêde ûntslach te garandearjen yn 'e wetterwei; De slang boppe de wettertank wurdt fral brûkt om druk te ferminderjen en te foarkommen dat de systeemdruk te heech wêze.
Systeemûnderhâld: It ûntwerp en ûnderhâld fan tankpipen is kritysk foar de stabile wurking fan it koelensysteem. De koelmiddel moat geregeld wurde ferfongen, en de wettertank moat wurde skjinmakke foardat hy de nije koelmiddel tafoegje om syn anty-korroen, anty-skaal te garandearjen, anty-skaal, om it koele koelenssysteem te beskermjen tsjin skea.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
