• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG GT NIJE AUTO-ûnderdielen Dynamo-spanner-idler-10573753 zhuo meng Sina accessoire reserveûnderdielen chinaauto-ûnderdielen mg katalogus fabrikant

Koarte beskriuwing:

Produkten Applikaasje:SAIC MG GT NIJ

Produkten OEM-nûmer: 10573753

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

 

Produktnamme Dynamo-spanner-idler
Produkten Applikaasje SAIC MG GT NIJ
Produkten OEM Nr. 10573753
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
Dynamo-spanner-idler-10573753
Dynamo-spanner-idler-10573753

Produktkennis

De funksje fan it spanwiel en it leewiel fan 'e generator

Yn it oandriuwsysteem fan 'e motor binne de spanrol en de poelie twa wichtige ûnderdielen mei ferskillende funksjes. Tegearre soargje se foar de stabile en effisjinte wurking fan 'e riem.
De funksje fan 'e spanrol
De kearnfunksje fan 'e spanrol is om de spanning fan 'e riem automatysk oan te passen, sadat de riem altyd yn optimale wurkkondysje is. It brûkt ynterne fearren of hydraulyske meganismen om automatysk spanning te kompensearjen op basis fan 'e ferlinging of slijtage fan' e riem, wêrtroch:
Foarkommen dat de riem glydt of tosken oerslacht fanwegen te los wêzen;
Foarkomje dat de riem slijtage fersnelt of de motorbelêsting fergruttet fanwegen te strak stean;
Fermindering fan trilling en lûd yn it oerdrachtproses en ferbettering fan systeemstabiliteit.
Troch it ferâlderen fan 'e ynterne dempingseleminten en fearren is de libbensdoer fan 'e spanrol meastentiids fergelykber mei dy fan 'e riem. It is oan te rieden om de riem tegearre te ferfangen om folgjende storingen te foarkommen.
De funksje fan 'e idlerpoelie
De wichtichste funksje fan 'e poelie is it feroarjen fan it oerdrachtpaad fan 'e riem, ynstee fan it oerdragen fan krêft of it oanpassen fan spanning. Syn spesifike funksjes omfetsje:
De rjochting fan 'e riem feroarje: de riem yn steat stelle om komplekse motorkomponinten te omgean (lykas airconditioningkompressors, wetterpompen, generators, ensfh.);
De wikkelhoek ferheegje: it kontaktgebiet tusken de riem en de poelie ferheegje, de oerdrachteffisjinsje ferbetterje en it risiko op slipjen ferminderje;
Fermindering fan riemtrilling: tuskenlizzende stipe leverje by lange-ôfstânsferfier, wêrtroch't de riem soepeler rint;
De oerdrachtferhâlding feroaret net: de leeggerol feroaret allinich fan rjochting, sûnder ynfloed te hawwen op de ferhâlding fan 'e krêftoerdracht.
De leaderpoelie wurdt meastal tusken twa oandriuwende of oandreaune poelies ynstalleare. As de lagers fan 'e leaderpoelie fersliten binne, kinne der abnormale lûden of trillingen wêze, dy't op 'e tiid ferfongen wurde moatte.
Skea oan 'e spanrol fan 'e generator (soms ek wol de frijlooprol neamd) kin in rige swiere gefolgen hawwe foar de normale wurking fan it auto, benammen it timingsysteem, it laadsysteem en it koelsysteem fan 'e motor.
Wichtichste effekten
Feroarsaking fan motortimingsteuring: De spanrol is ferantwurdlik foar it behâlden fan de juste spanning fan 'e riem. As de riem ienris skansearre is, sil hy slap wurde, slipje of ôfwike, wat direkt de krekte wurking fan it motortimingsysteem bemuoit, wat resulteart yn springende timingtosken. Dit sil slimme timingsteuringen feroarsaakje, wat liedt ta triljen fan 'e motor, ûntstekkingsproblemen en sels it ûnfermogen fan 'e auto om te starten.
Feroarsaket serieuze risiko's foar motorskea: As de spanrol fan 'e distribusjeriem skansearre rekket, wurdt de situaasje noch kritysker. De spanning fan 'e distribusjeriem dy't de krukas en nokkenas ferbynt, rekket bûten kontrôle, wêrtroch't de iepenings- en slutingstiden fan 'e ynlaat- en útlaatkleppen net syngronisearre binne mei de beweging fan 'e piston, wat potinsjeel kin liede ta slimme ûngemakken lykas kleppen dy't bûgd of brutsen wurde troch de piston, wêrtroch't grutte skea oan ynterne ûnderdielen fan 'e motor ûntstiet (lykas kleppen, klepsitten, pistons, ensfh.), mei ekstreem hege reparaasjekosten en sels de motor.
Feroarsaket abnormale generator-stroomopwekking: De generator wurdt oandreaun troch de riem. Skea oan 'e spanrol feroarsaket dat de riem slipt of te min spanning hat, wêrtroch't de generator net mei in stabile snelheid wurket, wat resulteart yn te min stroomopwekking of in ynstabile útfier. Dit sil direkt ynfloed hawwe op 'e normale wurking fan elektryske apparatuer yn it ynterieur (lykas ljochten, audio) en feroarsaakje dat de batterij net folslein opladen wurdt, wat mooglik kin liede ta autopech fanwegen te min stroom tidens it riden op 'e lange termyn.
Feroarsaking fan oerferhitting fan 'e motor: De generatorriem driuwt meastal ek de wetterpomp oan. Skea oan 'e spanrol feroarsaket dat de riem slipt of te min spanning hat, wat resulteart yn minne sirkulaasje fan koelvloeistof en it ûnfermogen fan 'e motor om waarmte effektyf ôf te fieren, wêrtroch't de motor oerferhitting feroarsaket. Oanhâldende hege temperatueren sille de slijtage fan ynterne ûnderdielen fan 'e motor fergrutsje en sels liede ta meganyske storingen lykas it lûken fan 'e silinderwand en deformaasje fan 'e silinderkop.
Abnormale lûden produsearje en fersnelle: De beskeadige spanrol sil dúdlike abnormale lûden produsearje, foaral as it auto skerp fersnelt of in snelheid fan sawat 1500 toeren per minuut berikt, sil it lûd signifikant tanimme. Tagelyk, troch de fermindere krêftoerdrachteffisjinsje, kin it auto fersnelling ûnderfine. Versnelde riemslijtage en systeemfalen: As de riem yn in slappe steat is, sil it abnormale wriuwing hawwe mei de poelie, wêrtroch't de slijtagesnelheid folle heger is as normaal en iere ferfanging nedich is. Yn ekstreme gefallen, as de spanrol in lager fêstrint of brekt, sil de riem folslein útfalle, wat liedt ta in folsleine falen fan relatearre systemen (lykas generators, wetterpompen, ensfh.).
Konklúzjend, hoewol de spanrol fan 'e generator in lyts ûnderdiel is, kin de skea it heule systeem beynfloedzje, wat de prestaasjes, it ekonomyske fermogen en de feiligens fan it auto serieus beynfloedet. As ien fan 'e boppesteande abnormale symptomen ûntdutsen wurdt, moat it auto fuortendaliks út gebrûk nommen wurde en profesjoneel ûnderhâld ûndergean. Yn needsaaklike gefallen moatte de distribusjeriem, generatorriem en oare ûnderdielen ek tegearre ferfongen wurde.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Ynformaasje oer bedriuw/tentoanstelling

详情页2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten