• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG GT NIJE AUTO-ûnderdielen Útwreidingspotdeksel-10888888 zhuo meng Sina accessoire reserveûnderdielen chinaauto-ûnderdielen mg katalogus fabrikant

Koarte beskriuwing:

Produkten Applikaasje:SAIC MG GT NIJ

Produkten OEM-nûmer: 10888888

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

 

Produktnamme Útwreidingspotdeksel
Produkten Applikaasje SAIC MG GT NIJ
Produkten OEM Nr. 10888888
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
Útwreidingspotdeksel-10888888
Útwreidingspotdeksel-10888888

Produktkennis

De útwreidingsdop fan 'e auto kin lekke as er te strak oandraaid wurdt.

It te strak oandraaien fan 'e útwreidingsdop fan in auto kin yndie lekkage feroarsaakje. De wichtichste reden is dat te strak oandraaien de dop kin ferfoarmje, de ôfslutende pakking beskeadigje, of de normale funksje fan 'e drukûntlastingsklep beynfloedzje kin.
Oarsaken fan lekkage troch tefolle oandraaien
Deformaasje fan 'e útwreidingskap: De útwreidingskap is meastentiids makke fan plestik of rubber. Te strak oandraaien kin derfoar soargje dat er permanint misfoarmet, wêrtroch't de ôfslutende struktuer ferneatige wurdt en der koelmiddel lekke kin.
Storing fan 'e drukûntlastingsklep: De útwreidingskap befettet in drukûntlastingsklep om de druk yn it koelsysteem te regeljen. Te strak oandraaien kin de klep beskeadigje of foarkomme dat er goed iepenet, wêrtroch't de koelmiddel troch gatten lekt as de druk net frijlitten wurde kin.
Skea oan de ôfslutende pakking: Tefolle oandraaien kin de ôfslutende pakking yndrukke, wêrtroch't dizze ferfoarme of skuort, en syn ôfslutende funksje ferliest.
De juste ôfhannelingsmetoade
Matich oandraaie: By it ynstallearjen fan de útwreidingskap, draai it allinich oan oant der in lichte wjerstân is. Foarkom te strak oandraaien. Gewoanlik, as jo in "klik"-lûd hearre of in flinke wjerstân fiele, stopje dan mei oandraaien.
Kontrolearje en ferfange beskeadige ûnderdielen: As der lekkage ûntstiet troch te strak oandraaien, kontrolearje dan earst oft de dop misfoarme is of de pakking beskeadige is. As der skea is, ferfang dan de dop of pakking mei in nije dy't oerienkomt mei it orizjinele auto.
Kontrolearje de status fan it koelsysteem: Nei it ferfangen, start de motor en observearje oft der noch lekkage is en soargje derfoar dat it koelvloeistofpeil binnen de skaalline leit om oare flaters út te sluten.
Suggesties foar deistige ûnderhâld
Regelmjittige ynspeksje: Ynspektearje de útwreidingskap en it koelsysteem elke pear moannen op lekkages om te soargjen dat de drukûntlastingsklep net blokkearre is.
Brûk gewoane koelmiddel: Foegje gjin kraanwetter ta om korrosje fan it systeem of blokkearring fan 'e kleppen troch ûnreinheden te foarkommen.
Profesjonele reparaasje: As lekkage oanhâldt, is it oan te rieden om nei in reparaasjewinkel te gean om in wiidweidige ynspeksje fan it koelsysteem út te fieren om oerferhitting en skea fan 'e motor te foarkommen.
Detaillearre wurkingsprinsipe fan 'e útwreidingskap
De útwreidingskap regelt de druk fan it koelsysteem yntern fia de drukûntlastingsklep en fakuümklep. It lit oerstallich gas frij as de motor waarm wurdt en folt koelvloeistof oan as er ôfkuollet, wêrtroch't de stabile wurking fan it systeem behâlden bliuwt.
Kearnfunksjes en rollen
Drukregeling: Kontrolearje de druk yn it koelsysteem binnen in feilich berik (meastal 0,12–1,2 bar) om te foarkommen dat piipen barsten troch te hege druk of luchtblokkade troch te min druk.
Koelmiddelbehear: Absorbearje de folumeferoaringen feroarsake troch termyske útwreiding en krimp (sawat 5%–8%), wêrtroch lekkage of tekoart oan koelmiddel foarkommen wurdt.
Stap-foar-stap wurkprinsipe
Motorferwaarmingsstadium (drukferheging)
De koelmiddel wreidet út troch waarmte, en de systeemdruk giet boppe de drompel (bygelyks 0,12 MPa).
Drukûntlastingsklep iepenet automatysk: Lit oerstallige stoom en gas frij nei de útwreidingskap, en de druk sakket nei't de klep slút.
Funksje: Foarkomt skea oan 'e wettertank of piip, en de radiator begjint ôf te koelen.
Motorkoelingsfaze (drukfermindering)
De koelmiddel krimpt, en in negative druk ûntstiet yn it systeem.
Fakuümklep iepenet automatysk: Lit de koelmiddel yn 'e útwreidingskap weromstreame nei de haadsirkulaasje, wêrtroch it systeemnivo oanfolle wurdt.
Funksje: Foarkomt loftblokkade (luchtferstopping), en soarget foar trochgeande koelmiddelcirculaasje.
Wichtige komponinten en ûntwerp
Drukûntlastingsklep: Fear- of drukgefoelige struktuer dy't iepenet om útlaatgassen frij te litten as se ûnder hege druk (> 1,2 bar) steane.
Fakuümklep: Ienwegsklepûntwerp dat it weromfierkanaal iepenet as it ûnder lege druk stiet.
Dichtingssysteem: Rubberen pakking en skroefdop soargje foar luchtdichtheid, wêrtroch't de oksidaasje fan koelmiddel fermindere wurdt.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Ynformaasje oer bedriuw/tentoanstelling

详情页2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten