De funksje fan 'e efterljochten yn in auto
De efterljochten fan in auto binne in kollektive term dy't ferwiist nei meardere ferljochtingsapparaten dy't oan 'e efterkant fan it auto ynstalleare binne. Se wurkje gear om de status, posysje en rydbedoeling fan it auto oer te bringen oan auto's en fuotgongers efter har, en binne in wichtich ûnderdiel foar it garandearjen fan rydfeiligens.
It efterljochtsysteem fan 'e auto omfettet typysk de folgjende soarten funksjonele ljochten:
Remljochten (rem-yndikatorljochten): As de bestjoerder it rempedaal yndrukt, sille de remljochten fuortendaliks oangean, wêrby't in read ljocht mei hege yntensiteit útstjit, dat de auto's efter har dúdlik ynformearret dat "ik fertrage of stopje". Harren helderheid is meastal mear as trije kear dy fan 'e efterljochten, mei it doel om de folgjende auto's yn steat te stellen om direkt te werkennen en te reagearjen, om't se it kearnsinjaal binne foar it foarkommen fan botsingen fan achteren.
Omtrekljochten (posysjeljochten/efterljochten): Se bliuwe ljocht as it auto oan is of by nachtriden, meastal yn read of oranje kleur. Harren wichtichste funksje is om de foarm en breedte fan it auto oan te jaan, wêrtroch auto's efter har de oanwêzigens en posysje fan it auto dúdlik kinne bepale yn omstannichheden mei leech sicht, lykas rein en mist.
Rjochtingoanwizers: Oan beide kanten fan 'e efterljochtgroep sitte, as de bestjoerder de knipperljochten aktivearret, sille se yn giele of oranje knipperje, wat dúdlik oanjout dat it auto op it punt stiet om links, rjochts te draaien of fan rydstrook te feroarjen, wêrtroch oare ferkearsdielnimmers warskôge wurde om te foarkommen.
Achterútljochten: Se geane automatysk oan as jo yn 'e efterút rydt, meastal yn wyt of read ljocht. Harren wichtichste funksje is om it efterste dykoerflak te ferljochtsjen en in warskôgingssinjaal te stjoeren nei de fuotgongers en oare auto's dy't efterút ride dat "it auto efterút rydt".
Fjirtich efterljochten: Yn waarsomstannichheden mei ekstreem leech sicht, lykas swiere mist of reinbuien, wurde se aktivearre, wêrby't se read ljocht útstjitte mei sterke penetrearjende krêft, wêrtroch't it sicht fan it auto yn minne waarsomstannichheden signifikant ferbettere wurdt en botsingen fanwegen ûndúdlik sicht troch efterfolgjende auto's foarkommen wurde.
Needljochten (dûbele knipperljochten): Yn gefal fan autopech, ûngelok of need foar needparkearjen, kinne alle knipperljochten tagelyk aktivearre wurde, wêrtroch in knipperjend read warskôgingssignaal ûntstiet om omlizzende auto's te warskôgjen om te foarkommen.
Dizze ljochten wurkje gear om de "staarttaal" fan it auto te foarmjen, wêrtroch't oare dykbrûkers de dynamyk fan it auto krekt begripe kinne, wêrtroch't it tal ferkearsûngemakken effektyf fermindere wurdt.
Storingen yn 'e efterljochten fan in auto kinne har manifestearje as de efterljochten konstant oan binne of hielendal net oan binne, wat twa ferskillende problemen binne mei ferskillende oarsaken en metoaden foar probleemoplossing.
Oarsaken fan konstant oanstekkende efterljochten
As de efterljochten bliuwe baarnen nei't de motor útskeakele is en de auto op slot is, is dit meastentiids gjin normaal ferskynsel en kin it feroarsake wurde troch de folgjende redenen:
Funksje "Escort me home" aktivearre: In protte modellen sille de efterljochten automatysk 30 sekonden oant 2 minuten oansette nei it sluten fan 'e auto, wêrtroch't de eigener him yn it tsjuster makliker beweecht. Dit is in normale funksje en sil nei in bepaalde tiid automatysk útgean.
Remljochtschakelaar defekt: As de skeakel boppe it rempedaal ferkeard útrjochte is of de ynterne kontakten fêst sitte, bliuwe de remljochten oan, sels as de rem net yndrukt is. Besykje de skeakel foarsichtich te draaien om him te resetten.
Fout yn ljochtkontrôlemodule of karrosseriekontrôlemodule (BCM): As it programma fan 'e module beskeadige is of de hardware skansearre is, kin dit derfoar soargje dat de ljochten net normaal útgeane. Besykje de negative batterijpol 5 minuten los te meitsjen om opnij te starten.
Defekte zekering: Hoewol in defekte zekering der meastentiids foar soarget dat de ljochten net oangeane, kin it yn guon circuit-ôfwikingen ek in abnormale konstante ferljochting feroarsaakje.
Doar of kofferbak net goed sluten: It ferljochtingssysteem fan guon auto's sil de efterljochten oan hâlde as in oantinken fanwegen de net folslein sluten doarren.
Software- of sensorfout: Fouten yn 'e elektroanyske systeemsoftware fan it auto, of ferkearde aktivearring fan sensoren foar de kofferbak- of ûntdooifunksje, kinne der ek foar soargje dat de efterljochten abnormaal oangeane.
Oarsaken fan folslein net-ferljochte efterljochten
As de efterljochten hielendal net oan binne, binne de meast foarkommende redenen:
Lampe defekt: Dit is de meast foarkommende reden. De efterljochtlampen (ynklusyf remljochten, posysjeljochten, knipperljochten) berikke harren libbensdoer of binne trochbrând troch trilling of instabile spanning. Sikering trochbrând: De sikering yn it efterljochtsirkwy smelt troch koartsluting of oerlêst, wêrtroch't de stroomûnderbrekking ûntstiet. Rieplachtsje de hantlieding fan 'e auto om de oerienkommende sikering te finen en te ferfangen troch in nije mei deselde spesifikaasje.
Linefout: Omfettet linebreuk, koartsluting, losse of korrodearre stekkers, dy't normale stroomoerdracht foarkomme.
Ljochtschakelaar of relaisfalen: Minne kontakt fan 'e skeakel dy't it efterljocht kontrolearret of in falen fan it relais om it sirkwy te ferbinen sil derfoar soargje dat it efterljocht net oangiet.
Fout yn 'e kontrôlemodule: Skea oan 'e kontrôlemodule fan 'e efterljochten of de kontrôlemodule fan 'e karrosserie (BCM) fereasket profesjonele diagnostykapparatuer foar deteksje.
Eksterne skea of wetteryndringing: Barsten efterljochtlens, ynterne wetteryndringing of ynfloed op it efterljocht kin skea feroarsaakje oan 'e lampe of printplaat.
Suggestearre stappen foar probleemoplossing
Earst, wachtsje: Nei it útskeakeljen fan 'e motor en it opsluten fan it auto, wachtsje 5 minuten om te befestigjen oft it de "Folgje my nei hûs"-funksje is.
Kontrolearje de gloeilampe: Iepenje de kofferbak en kontrolearje oft de gloeilampe fan it efterljocht swart is, oft de gloeidraad brutsen is, en ferfang it as it nedich is troch in gloeilampe fan itselde model.
Kontrolearje de zekering: Neffens de hantlieding fan 'e auto, fyn de zekeringkast yn 'e bestjoerderskabine of motorromte, en kontrolearje oft de zekering dy't oerienkomt mei it efterljocht smolten is.
Kontrolearje de ferbining: Kontrolearje oft de stekker fan it efterljocht los sit, roest of ferbaarnde plakken hat.
Kontrolearje de remschakelaar: Trap op 'e rem en observearje oft it remljocht normaal oan is.
Besykje de stroom ôf te sluten en opnij te starten: meitsje de negative pol fan 'e batterij 5 minuten los, ferbine him dan wer en reset de elektroanyske module fan it auto.
Sykje profesjonele help: As de boppesteande stappen it probleem net oplosse kinne, of as it giet om kontrôlemodules, komplekse linen, ensfh., is it oan te rieden om nei in profesjonele reparaasjewinkel te gean foar diagnoaze om fierdere skea troch demontage te foarkommen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
