• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG GT NIJE AUTO-ûnderdielen Achterútspegel-5-trieds-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP zhuo meng Sina aksessoires reserveûnderdielen chinaauto-ûnderdielen mg katalogus fabrikant

Koarte beskriuwing:

Produkten Applikaasje:SAIC MG GT NIJ

Produkten OEM-nûmer: 10774817-SPRP-10774818-SPRP

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

 

Produktnamme Achterútspegel-5-trieds-LR
Produkten Applikaasje SAIC MG GT NIJ
Produkten OEM Nr. 10774817-SPRP-10774818-SPRP
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
Achterútspiegel-5-trieds-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP
Achterútsjende spegel - 5 trieds - LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP

Produktkennis

 

Wat is de funksje fan 'e efterútspegel fan 'e auto?

De efterútsjochspegel, ek wol bekend as de efterútsjochkamera, is ien fan 'e wichtige feiligenskomponinten fan in motorauto, dy't brûkt wurdt om de efter- en sydkondysje te observearjen by it riden en efterút riden. It waard útfûn troch de Britske froulike racer Dorothy yn 1911. Neffens syn ynstallaasjeposysje is it benammen ferdield yn eksterne efterútsjochspegels, ynterne efterútsjochspegels en legere efterútsjochspegels.
It spegeloerflak hat faak in konveks ûntwerp om it sichtfjild út te wreidzjen en bline flekken te eliminearjen. Moderne efterútsjochspegels hawwe har ûntwikkele ta yntelliginte feiligensapparaten mei meardere funksjes lykas ferwaarming, elektrysk ynklappen en bline flekmonitoring. Mei de technologyske foarútgong binne elektroanyske efterútsjochspegels ûntstien dy't fysike lenzen ferfange troch kamera's.
De efterútsjochspegel, ek wol bekend as de auto-efterútsjochspegel, is in feilichheidsapparaat op in motorfyts dat brûkt wurdt om de efter- en sydomstannichheden te observearjen. Neffens syn ynstallaasjeposysje kin it wurde ferdield yn eksterne efterútsjochspegels, ynterne efterútsjochspegels en legere efterútsjochspegels; neffens it type spegeloerflak binne d'r benammen platte spegels, bolle spegels, dûbele krommingsspegels en elektroanyske efterútsjochspegels. De eksterne efterútsjochspegel is meastentiids in bolle spegel, mei in rjochtop en fermindere firtuele ôfbylding, dy't in grut sichtfjild leveret en helpt om bline flekken te ferminderjen; de ynterne efterútsjochspegel is meast in platte spegel, mei in wier en ûnferfoarme ôfbylding.
Yn it auto wurdt meastentiids in efterútsjochspegel sûnder glinstering ynstalleare, besteande út in spesjale spegel, twa fotodiodes en in elektroanyske controller. De elektroanyske controller ûntfangt de foar- en efterljochtsignalen dy't troch de fotodiodes ferstjoerd wurde. As de ljochtboarne op 'e efterútsjochspegel yn 'e binnenkant skynt, en it efterljocht sterker is as it foarljocht, sil de elektroanyske controller in spanning nei de geleidende laach stjoere. De spanning feroaret de kleur fan 'e elektrogemyske laach op it spegeloerflak, hoe heger de spanning, hoe donkerder de kleur fan 'e elektrogemyske laach. Op dit stuit, sels as in sterk ljocht op 'e efterútsjochspegel skynt, sil de refleksje fan 'e efterútsjochspegel sûnder glinstering nei de eagen fan 'e bestjoerder dim wêze, net verblindend.
De soarten flaters yn 'e efterútsjochspegel fan 'e auto (d.w.s. de efterútsjochkamera) binne ferskaat, benammen omfetsje: storing fan it ferstelmeganisme, meganyske blokkearring, storing yn it elektroanyske systeem, abnormaal spegeloerflak en abnormale ynklapfunksje. Hjirûnder binne faak foarkommende flaters en har oarsaken, sortearre neffens de lêste ynformaasje:
Wichtichste soarten en oarsaken fan flaters
Elektryske oanpassingsfunksje mislearre
Fout fan 'e oanpassingsskeakel: Oksidaasje, slijtage of blokkearjen fan 'e ynterne kontakten yn 'e skeakel, wêrtroch't ynstruksjes net kinne wurde ferstjoerd.
Probleem mei de stroomfoarsjenning: Smelten fan in zekering, brekken fan in triedbundel, losse ferbining, of biten wurde troch mûzen, wêrtroch't de stroomûnderbrekking ûntstiet.
Skea oan de oanpassingsmotor: Slijtage fan 'e koalstofboarstels yn 'e motor, útbaarning fan 'e spoel, of prestaasjefermindering yn omjouwings mei lege temperatuer, wêrtroch't de spegel net oandreaun wurde kin.
Blokkering of skea oan it tandwielstel: Plestik tandwielen oan 'e útfierkant fan' e motor brekke troch ûnfoldwaande smering, ferâldering of eksterne ynfloed, wêrtroch't "gjin lûd mar gjin beweging" ûntstiet.
Storing yn 'e lichemskontrôlemodule (BCM): Guon modellen wurde beheard troch de BCM as in ferienige systeem foar it oanpassen fan 'e efterútsjochspegel. Programmafouten of hardwarefouten yn 'e module kinne systeemfouten feroarsaakje, faak begelaat troch oare elektroanyske funksjes lykas it net goed wurkjen fan ruten en ljochten.
Mechanyske struktuerblokkearring of deformaasje
Blokkering fan frjemde matearje: Stof, iis of frjemde matearje komt yn 'e ferbining tusken de spegelliif en de basis, wêrtroch't tefolle wjerstân ûntstiet.
Frame- of ferbiningsstangdeformaasje: Ynterne meganyske struktuer bûgt troch botsing of lange-termyn trilling, wêrtroch't de spegel net normaal beweecht.
Befriezen yn 'e winter: It spegeloerflak en de skulp befrieze by lege temperatueren oaninoar, wêrtroch it maklik is om de motor te beskeadigjen by it krêftich oanpassen.
Problemen mei spegels
Undúdlik sicht: Smoargens, wetterflekken, ôfbladderjen fan 'e coating, of waas op it spegeloerflak, dy't ynfloed hawwe op it waarnimmen nachts of by reinich waar.
Spegel dy't barst of derôf falt: Barsten fan 'e spegel troch botsing of ferâldering, of it loskommen fan 'e befestigingsklips.
Automatyske foldfunksjefalen
Motor- of oandriuwingsfalen: Fergelykber mei de ferstelmotor is de ynklapmotor skansearre of binne de oandriuwings fersliten, wêrtroch't it net út- of ynlutsen wurde kin.
Sensor- of softwareflater: Guon modellen fertrouwe op sensoren om de klauwstatus te bepalen, ferkearde softwarebeoardieling of ferkearde oerienstimming fan modules kin derfoar soargje dat de funksje mislearret.
Fêste skroef losmeitsjen: De skroef dy't de efterútsjochspegel mei de autokarossery ferbynt, sit los, wat de stabiliteit fan it ynklappen beynfloedet.
Ferwaarmingsfunksjefalen (guon modellen binne hjirfoar foarsjoen) De ferwaarmingsdraad is brutsen, de zekering is trochsprongen, of de kontrôlemodule is defekt, wêrtroch't de ûntdooi- en ûntfochtigingsfunksje fan 'e lens mislearret.
Suggesties foar probleemoplossing:
Prioriteitskontrôle: Befêstigje earst oft de zekering trochbrând is, en kontrolearje dan oft de ynstellingsskeakel reagearret.
Ienfâldige ôfhanneling: Meitsje de snie en it smoargens fan 'e lens skjin, en besykje de negative terminal fan 'e batterij los te meitsjen om it systeem opnij te starten.
Profesjonele diagnoaze: As it giet om de motor, bedrading of kontrôlemodule, is it oan te rieden om in diagnostyk ark te brûken om de flaterkoade te lêzen (lykas P0950, U1000), en it te reparearjen troch in profesjonele technikus om sekundêre skea feroarsake troch te foarkommen.
Feilichheidsherinnering: De efterútsjochspegel is in wichtich ûnderdiel foar rydfeiligens. Elke storing moat fuortendaliks oanpakt wurde. Ryd net mei in defekte spegel.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Ynformaasje oer bedriuw/tentoanstelling

详情页2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten