• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Waarme-lucht-wetter-tank-11018792 zhuo meng Sina accessoire reserveûnderdielen chinaauto-ûnderdielen mg katalogus fabrikant

Koarte beskriuwing:

Produkten Applikaasje:SAIC MG HS-24

Produkten OEM-nûmer: 11018792

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

 

Produktnamme Waarme-lucht-wetter-tank
Produkten Applikaasje SAIC MG HS-24
Produkten OEM Nr. 11018792
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
Waarme-lucht-wetter-tank-11018792
Waarme luchtwettertank-11018792

Produktkennis

De funksje fan 'e ferwaarmingswettertank fan' e auto

De ferwaarmingswetterkast fan 'e auto is it kearnkomponint fan it termyske behearsysteem fan 'e auto. De wichtichste funksje is om de oerbleaune waarmte fan 'e motor te brûken om waarmte yn 'e auto te leverjen en de rydfeiligens te garandearjen. It wurkprinsipe is om de koelvloeistof fan 'e motor te sirkulearjen, de waarmte oer te dragen oan 'e loft, en dan stjoert de blazer de waarme loft de kabine yn.
Kearnfunksje
Soargje foar ferwaarming yn 'e auto: De ferwaarmingswetterkast is de kearn fan it ferwaarmingssysteem fan 'e auto. As de motor draait, wurdt de koelvloeistof ferwaarme oant sawat 90 °C en streamt troch de ferwaarmingswetterkast. De blazer blaast kâlde lucht oer de ferwaarme pipen, wêrtroch't de lucht opwaarmt, wêrtroch't de kabine waarm wurdt en it komfort fan 'e passazjiers ferbettere wurdt. Dit is in foarm fan ôffalwaarmtewinning, dy't gjin ekstra brânstofferbrûk fereasket, en is enerzjysunich en miljeufreonlik.
Fluch ûntdooijen en ûntfochtigjen, soargje foar feilich riden: By kâld of fochtich waar kin de ferwaarmingswetterkast de foarrút en sydruten effektyf ferwaarmje, wêrtroch froast en mist fluch fuorthelle wurde. Testgegevens litte sjen dat nei 5 minuten nei it iepenjen fan 'e ferwaarming de gemiddelde temperatuer fan' e foarrút mei 8-12 °C tanimt, wêrtroch mear as 80% fan 'e froast en mist fuorthelle wurdt. It is oan te rieden om de temperatuer yn te stellen op 22-24 °C en de fentilaasjemodus "foarrút + foet" te selektearjen, wat dúdlik sicht kin garandearje en it komfort fan 'e fuotten kin ferbetterje.
Helpe by it behâlden fan 'e normale wurktemperatuer fan' e motor: De ferwaarmingswetterkast wurket net selsstannich; it nimt diel oan 'e waarmtewikselsyklus fan it koelsysteem fan' e motor. As de motorbelêsting heech is en de temperatuer heech is, kin de ferwaarmingswetterkast de radiator helpe by de waarmtewikseling, wêrtroch't waarmte ferspriede wurdt en lokale oerferhitting fan 'e motor foarkommen wurdt, wêrtroch't de stabile prestaasjes en libbensdoer fan' e motor behâlden wurde.
Suggesties foar gebrûk en ûnderhâld
Brûk ridlik: Nei in kâlde start is it oan te rieden om te wachtsjen oant de wettertemperatuer omheech is gien nei sawat 90 °C foardat de ferwaarming oanset wurdt. Op dit stuit is it ferwaarmingseffekt better en wurdt it enerzjyferbrûk fermindere. Set de útlaatventilator nei ûnderen om waarme luchtkonveksje te fasilitearjen, wêrtroch de kabinetemperatuer unifoarmer wurdt.
Regelmjittich ûnderhâld: It is oan te rieden om de spesjale koelvloeistof (antivries) elke 2 jier of 40.000 kilometer te ferfangen om de opbou fan kalkaanslach en ûnreinheden te foarkommen dy't de ferwaarmingswetterkast ferstopje of korrodearje kinne. Deistige kontrôles binne fereaske foar it koelvloeistofnivo, wêrby't derfoar soarge wurdt dat it tusken de MIN- en MAX-markeringen leit.
Gearfetsjend is de ferwaarmingswetterkast in "wûnderapparaat" foar winterriden. It set de oerbleaune waarmte fan 'e motor om yn komfort en feiligens, en is in ûnmisber wichtich ûnderdiel yn moderne auto's.
As de ferwaarmingswetterdoaze skansearre is, binne de wichtichste ferskynsels:
Ferwaarmingsflater of ûnfoldwaande temperatuer: Nei it ynskeakeljen fan 'e ferwaarming bliuwt de útlaatventilator kâlde lucht blazen of is de temperatuer te leech, sels as de wettertemperatuer fan 'e motor normaal is, kin dit net ferbettere wurde.
Abnormaal koelmiddelferbrûk of lekkage:
It koelmiddelnivo sakket rap, wêrtroch't faak koelmiddel oanfolle wurde moat.
Bleekrôze/griene floeistofspoaren ferskine tichtby it chassis of motorromte (antivries).
Beslaan en rook yn 'e kabine:
De foarrút beslacht faak en is dreech skjin te meitsjen.
De kabine rûkt swiet (feroarsake troch de ferdamping fan koelvloeistof).
Ferhege wettertemperatuer fan 'e motor: De temperatuermeter op it dashboard giet abnormaal omheech, wêrtroch mooglik in alarm foar hege temperatuer ûntstiet.
Abnormaal lûd: Wetterachtige lûden of gorgeljende lûden binne te hearren út 'e sintrale konsole, mear merkber by stilstân.
Unstabile rydsnelheid: It motorfermogen fluktuearret, wat ynfloed hat op de glêdens fan it riden.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Ynformaasje oer bedriuw/tentoanstelling

详情页2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten