• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG HS(LINGHANG) AUTO-ûnderdielen WATERTANKFENDERDOWN-L-10896137-R-10896135 zhuo meng Sina accessoire reserveûnderdielen chinaauto-ûnderdielen mg katalogus fabrikant

Koarte beskriuwing:

Produkten Applikaasje:SAIC MG HS (LINGHANG)

Produkten OEM-nûmer: L-10896137-R-10896135

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme WETTERTANKFENDERDOWN
Produkten Applikaasje SAIC MG HS (LINGHANG)
Produkten OEM Nr. L-10896137-R-10896135
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
WETTERTANK FENDERDOWN-L-10896137-R-10896135
WETTERTANK FENDERDOWN-L-10896137-R-10896135

Produktkennis

 

De meardere funksjes fan 'e motor ûnder de beskermingsplaat

De ûnderbeskermingsplaat fan 'e motor, skynber in ûnbelangryk ûnderdiel op it chassis fan 'e auto, spilet eins meardere wichtige rollen yn 'e wurking fan it auto en is de "ûnsichtbere beskermer" fan 'e motor.
Kearnbeskerming: Beskerming fan motorfeiligens
Yn komplekse dykomstannichheden nimt de beskermjende funksje fan 'e motorbeskermingsplaat de lieding. As it auto oer sânwegen, plattelânswegen of hobbelige stikken rydt, kinne it pún dat troch de tsjillen opsmiten wurdt en de útstekkende stiennen op it dykoerflak op elk momint tsjin 'e oaljepanne fan' e motor botsje. As de oaljepanne skansearre rekket en barst, sil it lekken fan motoroalje direkt liede ta it falen fan 'e motorsmering. Yn milde mjitte kin it de motor slimmer ferslite, wylst yn slimmer gefal kin it liede ta blokkearjen fan 'e motor, skrassen en oare serieuze defekten. De motorbeskermingsplaat kin, lykas in stevich skyld, effektyf foarkomme dat dizze hurde objekten botsje, wêrtroch it risiko op beskeadiging fan 'e oaljepanne signifikant ferminderet. Tagelyk, as it auto oer ûneven diken rydt en lichte sleep ûnder it auto ûnderfynt, kin de beskermingsplaat earst de ynfloed ferneare, wêrtroch it direkte kontakt fan 'e motor mei de grûn foarkommen wurdt en de skea feroarsake troch skrassen ferminderet.
Skjinne beskerming: It skjin hâlden fan 'e motorromte
Tidens it riden fan in auto is it ûnûntkomber om troch stoffige en modderige seksjes te riden. De ûnderbeskermingsplaat fan 'e motor kin foarkomme dat modder en stof yn 'e motorromte komme en foarkomme dat de motorûnderdielen mei smoargens bedekt wurde. As de motor lange tiid mei smoargens bedekt is, sil dit ynfloed hawwe op it waarmteôffiereffekt, wêrtroch't de motor op in hegere temperatuer wurket, wêrtroch't de ferâldering fan ûnderdielen fersnelt. Derneist kin it skjin hâlden fan 'e motorromte ek de kâns op oaljeslibfoarming ferminderje, wêrtroch't neifolgjend ûnderhâld en reparaasjewurk makliker wurdt en problemen lykas koartslutingen en komponintkorrosje feroarsake troch opboud smoargens ferminderje.
Aerodynamyske optimalisaasje: Ferbetterjen fan rydstabiliteit en effisjinsje
Fanút in aerodynamysk perspektyf kin de motor ûnder de beskermingsplaat it oerflak fan it chassis glêder meitsje, wêrtroch't it paad fan 'e luchtstream oer it chassis optimalisearre wurdt. As it auto mei hege snelheid rydt, kin it platte chassis de luchtstreamsnelheid fersnelle, wêrtroch't de luchtdruk ûnder it chassis ôfnimt, en de lucht boppe it auto sil in opwaartse druk op it auto útoefenje, wat delwaartse druk neamd wurdt, wêrtroch't de rydstabiliteit fan it auto ferbettere wurdt en it ferskynsel fan swaaien en triljen fan 'e karrosserie ferminderet. By SUV's mei in heger chassis is de luchtstream dy't oer it chassis giet gefoelich foar turbulinsje. It ynstallearjen fan 'e beskermingsplaat kin it turbulinsjefenomeen effektyf ferbetterje en de handlingstabiliteit by hege snelheid ferbetterje. Tagelyk kin in glêde luchtstream ek de wynwjerstân fan it auto ferminderje, oant in beskate mjitte, wêrtroch't it brânstofferbrûk ferbetteret.
Assistinsje by termysk behear: Soargje foar effisjinsje fan waarmteôffier fan motor
De motorromte is foarsjoen fan ferskate komponinten dy't oan hege temperatueren lijje, lykas de motorromte, turbolader en útlaatspruitstuk. Waarmteôffier is krúsjaal. In protte minsken meitsje har soargen dat it ynstallearjen fan 'e ûnderbeskermingsplaat de waarmteôffier fan' e motor sil beynfloedzje, mar dit is net it gefal. De bûtenloft komt benammen de motorromte yn fia de foargrille fan it auto. As de motorromte oan 'e ûnderkant iepen is, sil de fluch streamende loft by it chassis de loft dy't troch de grille komt "wei sûgje", wêrtroch't de loft te betiid ûntsnapt en de waarmte net folslein út 'e motorromte kin wurde fuorthelle. De ûnderbeskermingsplaat fan 'e motor kin, lykas in isolaasjebarriêre, dizze twa loftstreamen skiede en de loft dy't de motorromte yn streamt liede om folslein oer elke komponint mei hege temperatuer te blazen, wêrtroch't de effisjinsje fan waarmteôffier wurdt garandearre en de motor binnen in passend temperatuerberik bliuwt wurkje.
Faak foarkommende flaters en oplossingen fan 'e motor ûnder de beskermingsplaat
Hoewol't de beskermingsplaat fan 'e motor wichtige funksjes hat, kinne der by lang gebrûk guon storingen foarkomme, dy't de prestaasjes beynfloedzje en sels potinsjele gefaren foar de wurking fan it auto feroarsaakje.
Abnormale lûdsfout
Abnormaal lûd is ien fan 'e meast foarkommende flaters fan 'e motor ûnder de beskermingsplaat. As it auto rint, foaral op hobbelige stikken, en jo in "klang, klang"-lûd út it chassis hearre, is it wierskynlik dat de beskermingsplaat in probleem hat.
Losmeitsjen fan skroeven: Nei lang riden op hobbelige diken sille de befestigingsskroeven fan 'e beskermingsplaat stadichoan loskomme troch de werhelle skuorkrêft, wêrtroch't in gat ûntstiet tusken de beskermingsplaat en de chassiskomponinten, en tidens it riden botsje se en produsearje abnormaal lûd. Dizze situaasje is relatyf maklik op te lossen. De eigener kin de by it auto levere kaai brûke om de befestigingsskroeven fan 'e beskermingsplaat ien foar ien oan te draaien. Yn 't algemien kin it abnormale lûd eliminearre wurde. It is oan te rieden om de skroeven fan 'e beskermingsplaat ien kear yn 'e 10.000 kilometer riden te kontrolearjen en oan te draaien.
Ferfoarming fan 'e beskermingsplaat: As stiennen dy't troch de tsjillen rôlje tidens it riden fan 'e auto mei geweld tsjin 'e beskermingsplaat reitsje, of as it auto in relatyf serieuze botsing ûnderfynt, kin dit feroarsaakje dat de beskermingsplaat lichte deuken, rânen omheech lûke en oare ferfoarmingssituaasjes hat. De ferfoarme beskermingsplaat kin oan 'e oaljepanne of oare chassiskomponinten fêstplakke, wêrtroch resonânsje ûntstiet as it auto rydt en abnormaal lûd útstjit. Op dit stuit kin de eigener it auto earst stopje om de mjitte fan ferfoarming fan 'e beskermingsplaat te observearjen. As de ferfoarming mild is, kin in plestik hendel of oare ark brûkt wurde om it ferfoarme gebiet foarsichtich werom te drukken nei syn oarspronklike posysje; as de ferfoarming slim is en net reparearre wurde kin, moat in nije beskermingsplaat ferfongen wurde.
Skea oan 'e beskermingsplaat
As it auto in swiere ynfloed of in earnstige botsing hat, kin de motorbeskermingsplaat skansearre of sels barsten reitsje. De plestik beskermingsplaat hat minder sterkte yn omjouwings mei lege temperatueren en is gefoeliger foar barsten by in ynfloed. Nei't de beskermingsplaat skansearre is, sille syn beskermjende en begeliedende funksjes sterk fermindere wurde, net yn steat om effektyf te foarkommen dat modder, wetter en sân yn 'e motorromte komme, en ek net yn steat om betroubere beskerming te bieden tsjin ynfloeden foar de motor. As de skea oan 'e beskermingsplaat relatyf mild is, allinich mei lytse barsten en sûnder ynfloed op 'e algemiene strukturele stabiliteit, kin it tydlik brûkt wurde, mar it moat sa gau mooglik ferfongen wurde; as de skea slim is, mei grutskalige barsten en loslitten, moat it fuortendaliks ferfongen wurde om te foarkommen dat de motor beskerming ferliest.
Abnormale oaljeflekken
As der oaljeflekken fûn wurde op it oerflak fan 'e motorbeskermingsplaat, is it wierskynlik dat de motorrelatearre komponinten problemen hawwe mei oaljelekkage of drippen. Faak foarkommende oarsaken binne ferâldering en skea oan 'e oaljepannepakking, losse of ferkearde ynstallaasje fan 'e ôfwetterplugpakking, falen fan 'e sealing fan it timingtandwieldeksel, deformaasje fan 'e motorbeugel dy't minne pakkingôfsluting feroarsaket, ensfh. It ferskinen fan oaljeflekken is in gefaarlik sinjaal. As der net op 'e tiid oanpakt wurdt, sil oanhâldende oaljelekkage liede ta ûnfoldwaande motorsmering en serieuze meganyske storingen feroarsaakje. Nei't de eigener oaljeflekken op 'e beskermingsplaat fernimt, moat hy it auto fuortendaliks nei in profesjonele reparaasjewinkel ride, dêr't it ûnderhâldspersoniel de lokaasje fan it lek kin kontrolearje en de ferâldere ôfsluting kin ferfange of de relevante komponinten reparearje kin om genôch motoroalje en in goede ôfsluting te garandearjen.
Hoewol't de motorbeskermingsplaat lyts is, is it relatearre oan de feiligens fan 'e motor en de algemiene prestaasjes fan it auto. De eigener moat in gaadlik materiaal foar de beskermingsplaat kieze op basis fan har eigen rydomstannichheden en regelmjittige ynspeksjes en ûnderhâld útfiere. Alle flaters dy't foarkomme moatte op 'e tiid oanpakke om te soargjen dat dizze "ûnsichtbere beskermer" bliuwt funksjonearjen en de soepele wurking fan it auto beskermet.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Ynformaasje oer bedriuw/tentoanstelling

详情页2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten