Earst fan alles, stopje de auto, lûk oan 'e rem, de hânmjittige fersnellingsbak moat yn 'e fersnelling fêst sitte, en de automatyske fersnellingsbak moat yn it p-blok hingje, oan 'e efterkant fan it tsjilblêd om slipjen te foarkommen; Foar auto's dy't foarsjoen binne fan legere motorbeskermingsplaten, befestigje oft de oaljeôfwetteringspoarte en filterferfangingspoarte reservearre binne. As dat net sa is, meitsje dan in ark foar it fuortheljen fan 'e beskermingsplaat klear;
Stap twa, drainearje de brûkte oalje
Swiertekrêft oaljeferfanging
A. Hoe kinne jo de âlde oalje ôffiere: De oaljeútlaat fan 'e motor sit ûnderoan yn 'e oaljepanne fan 'e motor. Jo moatte fertrouwe op 'e lift, goate of ûnder de auto klimme om de ûnderste oaljeskroef te ferwiderjen en de âlde oalje troch swiertekrêft ôf te fieren.
b, oaljebasisskroeven: de gewoane oaljebasisskroeven hawwe hexagonale, hexagonale, binnenblom en oare foarmen, dus befêstigje asjebleaft de oaljebasisskroeven en meitsje relevante mouwen klear foardat jo oalje ûntslein binne.
c. Ferwiderje de skroeven fan 'e oaljebasis: mei de klok mei draaiende oaljebasisskroeven binne los en tsjin de klok yn draaiende oaljebasisskroeven binne fêst. As de skroef op it punt stiet om de oaljepanne te ferlitten, meitsje de oalje klear mei it oalje-opfangapparaat dat fan tefoaren taret is, en lit dan de âlde oalje út 'e skroef lûke.
d. Tap de âlde oalje ôf, meitsje de oaljeútlaat skjin mei in skjinne doek, set de oaljeûnderskroef werom en meitsje it opnij skjin.
