Foarside leaf liner.
Front leaf lining spilet in wichtige rol yn 'e auto, syn wichtichste funksjes omfetsje it ferminderjen fan de drag koëffisjint, isolearjen fan de bân lûd, beskermjen it lichem en chassis fan skea, en it beskermjen fan de feiligens fan de bestjoerder. -
Alderearst is de foarste blêdliner ûntwurpen yn oerienstimming mei de prinsipes fan floeistofmeganika, dy't de wynbestridingskoëffisjint kinne ferminderje en it reau soepeler meitsje kinne. Dêrnjonken kin it ek it tsjil dekke, oermjittich lûd foarkomme troch de wriuwing tusken de bân en de dyk, en ferminderje de skea fan it chassis troch modder en stien.
Twads, de foarkant blade lining kin ferminderjen de skea oan it chassis en de plaat metalen dielen feroarsake troch de modder en stien smiten troch de bân rolling, en ek ferminderjen de wyn ferset fan it chassis by hege-snelheid riden en ferbetterjen fan de brânstof ekonomy fan it reau.
Dêrnjonken kin de foarste blêdbekleding ek it lichem en it chassis beskermje fan skea fan ôffal op 'e dyk, en dêrmei de feiligens fan' e bestjoerder beskermje en ûngemakken lykas bânútslach foarkomme.
As lêste, as de bekleding fan 'e blêdplaat is skansearre of ferâldere, kin it lûd en trilling net effektyf absorbearje en isolearje, wat sil liede ta in tanimming fan lûd yn' e auto en beynfloedzje it komfort fan it riden.
Gearfetsjend, de rol fan 'e foarste leaf liner yn' e auto is mearsidige, it ferbettert net allinnich de prestaasjes en feiligens fan it reau, mar ek ferbetteret it komfort fan it riden. Dêrom is it hâlden fan 'e foarste blêdbedekking yn goede steat essinsjeel foar it lange termyn gebrûk fan' e auto en de feiligens fan 'e bestjoerder.
Front leaf liner ferfanging
Ferfangingsmetoade fan frontblêd liner:
1. Brûk in jack foar in stipe it chassis en fuortsmite de bân. De stipe posysje fan de jack moat wêze de stipe punt op it chassis; Fuortsmite de screws of clasp holding it blêd lining en fuortsmite it blêd.
2. Stappen foar fuortheljen fan blêdliner:
Earst wurdt de jack ôfstimd mei it stipepunt oan 'e ûnderkant fan' e auto, en dan wurdt it chassis fan 'e auto ferhege, en de bannen moatte wurde fuorthelle. Dan fuortsmite de screws en Fasteners dy't hâld de binnenste lining fan it blêd, en fuortsmite de skansearre blêd. Fansels moat it sedimint ûnder it blêd skjinmakke wurde.
3. Metoade foar it ferfangen fan front fender:
De earste taak is om de jack mei it stipepunt oan 'e ûnderkant fan' e auto te rjochtsjen, dan it chassis fan 'e auto ophelje en de bannen fuortsmite. Fuortsmite de screws en clasp holding it blêd lining en fuortsmite de skansearre blêd. Fansels moatte wy it sân ûnder it blêd noch skjinmeitsje.
De wichtichste oarsaken fan skea oan 'e binnenkant fan' e foarste blêd omfetsje eksterne ynfloed, slijtage feroarsake troch lange termyn gebrûk, ferkearde ynstallaasje of ûntwerpdefekten. -
Wêrom is it foarste blêd brutsen?
Eksterne ynfloed : As it auto obstakels of crashes tsjinkomt by it riden, kin de foarste blêdbekleding wurde skansearre troch eksterne ynfloed. Dizze skea kin wurde feroarsake troch oermjittige krêft of ferkearde botsingshoek.
slijtage feroarsake troch langdurich gebrûk : By deistich gebrûk kin de ynderlike bekleding fan it foarste blêdplaat stadichoan droegen wurde troch lange termyn eroazje troch eksterne faktoaren lykas grint en boaiem op 'e dyk. Benammen by minne dykomstannichheden, lykas hobbelige diken, kin de bân tsjin de blêdbekleding omheech drukke, wêrtroch't der oer langere tiid barsten komme kinne.
Ferkearde ynstallaasje- of ûntwerpdefekten : As de blêdbekleding fan it auto ferkeard is ynstalleare tidens it ynstallaasjeproses, of d'r binne defekten yn it ûntwerp fan 'e auto, kin it ek liede ta problemen mei de voering tidens gebrûk. Bygelyks, in legere limyt grutte dat is te lyts kin resultearje yn ûnfoldwaande maksimum limyt romte foar de bân te draaien en springe, dy't versnelt de skea fan 'e lining.
Natuerlike fergrizing: De ferâldering fan materialen yn 'e rin fan' e tiid is ek in oarsaak fan skea oan 'e foarste blêdliner. Ferâldering fan it materiaal kin har taaiens en duorsumens ferminderje, wêrtroch't de voering kwetsberer wurdt foar skea.
Gearfetsjend kin skea oan 'e foarste blêdliner it gefolch wêze fan in kombinaasje fan faktoaren, ynklusyf eksterne ynfloed, wearze troch lange termyn gebrûk, ferkearde ynstallaasje of ûntwerpdefekten, en natuerlike fergrizing .
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
