Wat is it doel fan it foljen fan de bumper mei skom?
1. Boppedat binne bumpers net hielendal frij fan metaal. Hoewol't de bûtenste laach is makke fan plestik, de binnenste leechte is fol mei plestik skom mei enerzjy absorption en buffering funksjes, en efter dizze laach fan skom, der is noch in metalen struktuer.
2, it ynfoljen fan plestik foam hat twa haaddoelen: earst, it leveret in stabile stipe foar de foarkant fan 'e auto, helpt om deformaasje yn gebrûk te foarkommen; Twadder, yn betinken nommen dat de foarkant bumper is it meast beskeadige diel yn in crash, it foam fol binnen jout ekstra stipe by impact, ferminderjen deformation en sa ferminderjen reparaasje kosten.
3, it beslút om skom yn 'e bumper te brûken is benammen basearre op dûbele oerwagings.
4, kieze om foam yn 'e foarbumper ta te foegjen, sa'n ûntwerp is út twa aspekten fan refleksje
5, in folsleine bumper, as in feiligenssysteem, is eins gearstald út in oantal dielen: ynklusyf de bumper shell, de ynterne anty-botsing beam, de enerzjy absorption doaze oan beide kanten fan 'e anty-botsing beam, en in ferskaat oan oare komponinten. Dizze eleminten wurkje gear om in wiidweidich en effektyf beskermingssysteem te foarmjen.
Foar it efterste bumpermateriaal is it algemien gebrûk polymeermateriaal, ek wol bekend as foambufferlaach.
Dit materiaal kin fungearje as in buffer as it auto crasht, wat de ynfloed fan it auto ferminderje. Derneist brûke guon autofabrikanten metalen bufferlagen mei lege snelheid, lykas Subaru en Honda. It moat opmurken wurde dat dizze bufferlagen meastentiids binne makke fan net-metallyske materialen lykas polyetyleen skom, hars of engineering plestik, ynstee fan skom. Dêrom kinne wy net gewoan neame de efterste bumper skom.
De bufferlaach mei lege snelheid spilet in wichtige rol by botsing fan auto's. It kin de skea oan it auto ferminderje en sels de skea oan it auto kompensearje by lytse botsingen. Dit komt foaral om't de bufferlaach mei lege snelheid by steat is om de ynfloedkrêft op te nimmen en te fersprieden by in botsing, sadat de feiligens fan it reau en de passazjiers beskermet. Dêrom, de lege-snelheid buffer laach wurdt meastal makke fan polyetyleen foam, hars of engineering plestik te foarsjen in better buffer effekt.
Dêrby moat opmurken wurde dat de lege-snelheid buffer materiaal brûkt troch ferskate auto fabrikanten kin wêze oars. Subaru en Honda, bygelyks, brûke metalen lege-snelheid buffers. Dizze materialen binne better yn steat om ynfloedkrêften op te nimmen en jouwe gruttere beskerming. Dêrom is de seleksje fan it passende buffermateriaal mei lege snelheid heul wichtich foar de feiligensprestaasjes fan it auto.
De bumper foam blok brutsen
Bumper foam blok brutsen, earst moatte begripe de rol en belang fan bumper foam. It skomblok yn 'e bumper wurdt benammen brûkt foar buffering, dy't in wichtige beskermjende rol spylje kin as de auto-bumper squeeze wurdt om serieuze skea oan' e bumper te foarkommen. -
De brutsen bumper skom sil in bepaalde ynfloed hawwe op 'e feiligens fan' e auto. Hoewol de ynstallaasje net folle ynfloed hat op 'e feiligens fan' e auto, yn 't gefal fan in lytse crash, kin de bumper brekke as it anty-botsingsskom net ynstalleare is. As it skomblok yn 'e bumper brutsen is, kin it syn buffereffekt ta in beskate mjitte ferminderje en it risiko fan skea oan' e bumper ferheegje.
Om dit probleem op te lossen kinne de folgjende maatregels nommen wurde:
Self-reparaasje : As it bumper skomblok brekt, kinne jo besykje it sels te reparearjen of te ferfangen. Dit kin wat tiid en kosten nimme, mar kin it probleem fan brekken fan skomblok effektyf oplosse.
claim fan fersekeringsbedriuw : As it brekken fan it bumper skomblok wurdt feroarsake troch in ûngelok, kinne jo in claim oanfreegje by de fersekeringsmaatskippij, de fersekeringsmaatskippij kin de reparaasjekosten dekke.
Regelmjittige ynspeksje en ûnderhâld : Om ferlykbere problemen te foarkommen, wurdt it oanrikkemandearre om de bumper en it skomblok deryn geregeld te kontrolearjen om te soargjen dat it yn goede steat is.
Om gearfetsje, spilet it skomblok yn 'e bumper in wichtige rol yn' e feiligens fan 'e auto, en hoewol de breuk net folle ynfloed sil hawwe op' e totale feiligens fan 'e auto, is it ferstannich om it brutsen skomblok op 'e tiid te reparearjen of te ferfangen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
