MG One-alpha grille.
Qua uterlik oannimt de MG ONE-α-grille it tema fan "kwantumflits", wêrby't it MG-logo stadichoan parameterisearre wurdt, en it strieljende patroan rjochtet it hiele fisuele sintrum fan 'e foarkant op 'e grille. De MG ONE-β is ûntworpen mei in kleurkontrastgrille, mei in parametrysk gradiëntelemint dat de grille sintraal liket te wêzen op it MG-logo en nei bûten ferspraat. Wat kleuroanpassing oanbelanget, brûkt MG ONE-α bubbeloranje en MG ONE-β wyldernisgrien.
Oan 'e kant fan 'e karrosserie hat it ûntwerp fan 'e nei ûnderen druk fan 'e foarkant fan 'e auto de foarútkrêft, en de prachtige kleur fan 'e karrosserie en it ûntwerp fan it ophingingsdak meitsje in sterke sport sfear. De efterkant fan 'e MG ONE is ienfâldiger as de foarkant, mar de ynterne struktuer fan 'e transversale LED-efterljochten is trijediminsjonaal. Derneist brûkt de auto ek itselde fertikale ûntwerp fan 'e F1-auto mei hege remljochten, wat in protte sportfunksjes tafoeget.
As de grille fan 'e MG ONe Alpha skansearre is, hinget de reparaasjemetoade ôf fan 'e omfang fan 'e skea.
As it roaster mar foar in part brutsen is of yn ferskate seksjes brutsen is, mar it hiele frame yntakt is, is it yn dit gefal mooglik om it te reparearjen. Der binne winkels dy't spesjalisearre binne yn reparaasje en renovaasje dy't sokke problemen oanpakke kinne, en renovaasje en reparaasje, ynklusyf 4S-winkels, fine meastentiids dizze spesjalisearre technyske winkels om mei om te gean. Yn dit gefal wurdt it beskeadige ûnderdiel reparearre of ferfongen, wat de normale funksje en it uterlik fan it roaster werombringe kin.
As de grille slim skansearre is, lykas it hiele frame of in protte brutsen stikken ûntbrekke, kin it yn dit gefal better wêze om de grille te ferfangen troch in nije. Geskikte grillen kinne online of yn auto-ûnderdielenmerken fûn wurde foar ferfanging, en de priis is meastal net te djoer (útsein as it in lúkse model is).
As der in storing is mei de grille, bygelyks as de grillebaffle net goed wurket, kin dit in revisy nei in servicesintrum fereaskje. As it net reparearre wurde kin, is it nedich om de grille fan 'e auto te ferfangen. By it útfieren fan ûnderhâld is it it bêste om kontakt op te nimmen mei de 4S-winkel of de fabrikant foar ûnderhâld om de kwaliteit fan it ûnderhâld te garandearjen en de garânsjerjochten fan it auto te behâlden. It sels útfieren fan reparaasjes kin ynfloed hawwe op lettere garânsjes.
Gearfetsjend, foar de reparaasje fan 'e grille fan in MG ONe Alpha moat earst de mjitte fan skea beoardiele wurde, en as de skea net slim is en mar foar in part skansearre is, kin reparaasje beskôge wurde; As de skea slim is of it algemiene frame skansearre is, wurdt in nije grille oanrikkemandearre. By it útfieren fan reparaasjewurk moat rekken holden wurde mei it behâld fan 'e garânsjerjochten fan it auto, dus wêr mooglik moat prioriteit jûn wurde oan reparaasje troch in profesjonele reparaasjewinkel of fabrikant.
Oarsaken fan MG ONe Alpha-netfalen kinne losse rasterharken, defekte wetternivo-meters en roasterpanielen dy't sûnder kompjûterynstruksjes wurkje omfetsje.
Lose rasterhark: As de rasterhark los is, wêrtroch't der tefolle romte is tusken it rasteroerflak en de hark, sadat de rasterslak net effektyf oppakt wurde kin, dan moat de ferstelfear op 'e hark oanpast wurde om de hark en it rasteroerflak ticht byinoar te bringen.
wetternivo meter falen : It faak starten fan it raster kin te witen wêze oan it falen fan 'e wetternivo meter, wêrtroch't it net sekuer kontrolearje kin hoe't it raster begjint en stopt. Derneist wurde de roasterbalken blokkearre troch grutte fêste stoffen, wat ek de stream fan wetter fertraget, wat resulteart yn it faak starten fan it raster.
roasterpaniel wurket sûnder kompjûterkommando : Under bepaalde omstannichheden, lykas as it net waarm is as it reint, kin it roasterpaniel net iepenje, en wetterdruk dy't op it roasterpaniel wurket as it auto oer in plas rydt, kin derfoar soargje dat it roasterpaniel sûnder kompjûterkommando wurket. Dizze net-oerienkommende aksje kin derfoar soargje dat de roastermotor net oerienkomt mei it kompjûterkontrôlesysteem, wat resulteart yn in storing .
Oplossingen foar dizze problemen omfetsje it oanpassen fan 'e ferstelfear fan' e roasterhelling, it reparearjen of ferfangen fan in defekt wetternivo-meter, en it brûken fan OBD om foutkoades te eliminearjen. Dizze maatregels helpe om de normale funksje fan it roaster te herstellen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.