It ferskil tusken achter- en front mistljochten.
De wichtichste ferskillen tusken efterste mistljochten en Front Mist-ljochten binne ljochtkleur, ynstallaasjeposysje, wikselbelesting, display symboal, ûntwerpdoel en funksjoneel skaaimerken.
Ljochtkleur:
Front-mistljochten brûke foaral wyt- en giele ljochte sturen om it warskôgingseffekt te ferbetterjen by it waar fan leech sichtberens.
Efgemakljochten brûke in reade ljochtboarne, in kleur dy't mear opmurken is yn lege sichtberens en helpt te ferbetterjen fan sichtberens.
Ynstallaasje Lokaasje:
De Front Mist-ljochten binne ynstalleare oan 'e foarkant fan' e auto en wurde wend om de dyk te ferljochtsjen yn rein en wynderweit.
De efterste mist is ynstalleare oan 'e efterkant fan' e auto, meast by it Taillight, en wurdt brûkt om de erkenning fan 'e achterste auto te ferbetterjen yn hurde omjouwing lykas mist, snie, rein of stof.
Skeakelje werjaan symboal:
It switchsymboal fan 'e Front Mist Light is nei lofts.
It switchsymboal fan 'e efterste mistljocht komt nei rjochts.
Untwerpdoel en funksjonele funksjes:
Front-mistljochten binne ûntworpen om warskôging te leverjen fan warskôging te leverjen om sjauffeurs te helpen de wei foarút te sjen yn omstannichheden yn lege sichtberens en ûngemakken, lykas ûngemakken foarkomme.
De efterste mistljocht wurdt fral brûkt om de sichtberens fan 'e auto te ferbetterjen, sadat it auto efter en oare ferkearsbeiders kinne har oanwêzigens mear beskôgje, fral yn hurde omjouwings lykas mist, snie, rein as stof.
Brûk foarsoarchsmaatregels:
Under normale ferljochtingomstannichheden wurdt it gebrûk fan 'e útgong fan' e stêd net oanrikkemandearre, om't har sterk ljocht ynterferinsje feroarsaakje foar it tsjinoerstelde bestjoerder.
As jo mistljochten brûke, moatte de foar- en efterste mist-ljochten passend wurde brûkt neffens waarsomstannichheden en rydfeiligens behoeften.
Wêrom is mar ien achterste mistljocht oan
De efterste mistljocht is allinich helder om de folgjende redenen.
Foarkommen fan betizing: achter mist-ljocht en breedte-yndikatorljocht, remljocht binne read, as jo twa efterste mist-ljochten ûntwerpe, maklik te betinken mei dizze ljochten. Yn minne waarsomstannichheden, lykas mistige dagen kin de efterste mist it efterfolgje de efterste ljocht foar it remljocht fanwege ûndúdlik fisy, dy't kin liede ta in achterste botsing. Dêrom ûntwerpe in efterste mistljocht kin dizze betizing ferminderje en rydfeiligens ferbetterje.
Regelmjittige easken: Neffens de Feriene Naasjes Ekonomyske Kommisje foar de Relevante regeljouwing fan Europa, kin de relevante regeljouwing allinich mar ien ynstalleare wurde, en moatte wurde ynstalleare oan 'e linkerkant fan' e rydrjochting. Dit is yn oerienstimmingen mei ynternasjonale praktyk om sjauffeurs te fasilitearjen om flugjende lokaasjes fluch te ûntdekken en te identifisearjen en krekte ridende besluten te meitsjen en te identifisearjen.
Kosten besparring: Hoewol dit net de wichtichste reden is, mar it ûntwerp fan ien efterste mist fergelike mei it ûntwerp fan twa-mistljochten, kin in bepaalde kosten besparje, foar de automobilikostikus, kin de produksjekosten yntsjinje.
Malfunksje as ynstellingsflater: Soms kin mar ien achtermist ljocht wurde feroarsake troch in skuld, lykas in brutsen bul, defekte wiring, in blaasde fuse, as stjoerprogramma. Dizze situaasjes fereaskje de eigner om yn 'e tiid te kontrolearjen om de normale wurking fan it ferljochtingssysteem te garandearjen.
Yn gearfetting is mar ien efterste mist-ljocht foaral te tankjen oan feiligenswedstriden, neilibjen mei regeljouwing en kostenbesparjende oerwegingen. Tagelyk moat de eigner jo oandacht jaan om it mistljochtsysteem te kontrolearjen om te soargjen dat it normaal wurket en feiligens gefaren feroarsake troch mislearjen of ynstelle.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.