Intercooler - Turbocharged accessoire.
Ynterkoelers wurde oer it algemien allinich sjoen yn auto's dy't foarsjoen binne fan superchargers. Omdat de ynterkoeler eins in ûnderdiel is fan turbocharging, is syn rol om de hege temperatuer fan 'e loft nei supercharging te ferminderjen, de waarmtebelêsting fan 'e motor te ferminderjen, it ynlaatvolume te fergrutsjen en dan it fermogen fan 'e motor te ferheegjen. Foar de supercharged motor is de ynterkoeler in wichtich ûnderdiel fan it superchargingsysteem. Oft it no in supercharged motor of in turbocharged motor is, it is needsaaklik om in ynterkoeler te ynstallearjen tusken de supercharger en it ynlaatspruitstuk. Hjirûnder wurdt de turbocharged motor as foarbyld nommen om de ynterkoeler koart te yntrodusearjen.
Ien fan 'e redenen wêrom't turbomotoren mear krêft hawwe as gewoane motoren is dat har loftútwikselingseffisjinsje heger is as de natuerlike ynlaat fan gewoane motoren. As de loft de turbolader yngiet, sil de temperatuer flink tanimme, en de tichtheid sil dêrtroch lytser wurde. De ynterkoeler spilet de rol fan it koeljen fan 'e loft, en de hege temperatuerlucht wurdt troch de ynterkoeler koele en komt dan de motor yn. As der gjin ynterkoeler is en de ûnder druk steande hege temperatuerlucht direkt yn 'e motor komt, sil dit feroarsaakje dat de motor kloppet of sels de flam beskeadiget.
In ynterkoeler wurdt meastentiids fûn op in auto mei turbo. Omdat de ynterkoeler eins in stypjend ûnderdiel fan 'e turbolader is, is syn rol om de loftútwikselingseffisjinsje fan 'e turbomotor te ferbetterjen.
It ferskil tusken in ynterkoeler en in radiator:
1. Essinsjele ferskillen:
De ynterkoeler is eins in ûnderdiel fan turbolading, en syn rol is om de hege temperatuer fan 'e loft nei superladen te ferminderjen om de waarmtebelêsting fan 'e motor te ferminderjen, it ynlaatvolume te fergrutsjen en dan it fermogen fan 'e motor te ferheegjen. Foar de supercharged motor is de ynterkoeler in wichtich ûnderdiel fan it superchargersysteem. De radiator is in wichtich en basisûnderdiel fan it waarmwetter (of stoom) ferwaarmingssysteem.
2. Ferskillende kategoryen:
1, de ynterkoeler is oer it algemien makke fan aluminiumlegeringmateriaal. Neffens it ferskillende koelmedium kinne gewoane ynterkoelers wurde ferdield yn twa soarten: loftkuolle en wetterkuolle. Radiatoren wurde ferdield yn strieljende radiatoren en konvektive radiatoren neffens waarmte-oerdrachtmetoaden.
2, de konvektive waarmteferfier fan 'e konvektive radiator is goed foar hast 100%, soms "konvektor" neamd; Relatyf oan konvektive radiatoren ferspriede oare radiatoren waarmte troch konveksje en strieling tagelyk, soms "radiatoren" neamd.
3, neffens it materiaal wurdt it ferdield yn getten izeren radiatoren, stielen radiatoren en oare materialen fan radiatoren. Oare materialen omfetsje radiatoren makke fan aluminium, koper, stiel-aluminium komposit, koper-aluminium komposit, roestfrij stiel aluminium komposit en emaille materialen.
Hoe kinne jo de ynterkoeler skjinmeitsje
Reiniging De ynterkoeler is in wichtige ûnderhâldsstap dy't ûntworpen is om de effisjinte wurking te garandearjen en degradaasje fan 'e motorprestaasjes te foarkommen. De wichtichste funksje fan 'e ynterkoeler is it ferminderjen fan 'e ynlaattemperatuer fan 'e turbomotor, wêrtroch't de effisjinsje en prestaasjes fan 'e motor ferbettere wurde. Omdat de ynterkoeler oan 'e foarkant fan it auto leit, is er gefoelich foar fersmoarging troch stof, smoargens en oar pún, dus regelmjittich skjinmeitsjen is needsaaklik.
Oersjoch fan skjinmeitsprosedueres
Eksterne skjinmeitsjen: brûk it wetterpistoal mei lege druk om stadich fan boppen nei ûnderen of fan ûnderen loodrecht op it flak fan 'e ynterkoeler te waskjen. Foarkom skean spoelen om skea oan 'e ynterkoeler te foarkommen.
Ynterne skjinmeitsjen: Foegje in wetterige oplossing mei 2% soda-aske ta oan 'e ynterkoeler, folje it op en wachtsje 15 minuten om te kontrolearjen oft der lekkage is. As der gjin lekkage is, spielje it dan skjin.
Ynspeksje en reparaasje: Kontrolearje tidens it skjinmeitsjen de ynterkoeler op beskeadige of blokkearre ûnderdielen, en reparearje it mei it juste ark as it nedich is.
werynstallearje : Set de ynterkoeler en syn ferbiningen yn omkearde folchoarder werom foardat jo se fuorthelje, en soargje derfoar dat alle pipen en ferbiningen feilich ynstalleare binne sûnder lekkage.
Oanrikkemandearre skjinmakfrekwinsje
Eksterieur skjinmeitsjen : Kwartaal- of healjierlikse eksterieur skjinmeitsjen wurdt oanrikkemandearre, foaral faker yn stoffige of modderige omjouwings.
Ynterne skjinmeitsjen: Yn 't algemien elk jier of by motorrevisy, lassen en reparaasje fan 'e wettertank tagelyk foar ynterne skjinmeitsjen.
foarsoarchsmaatregels
Feiligens earst: Soargje derfoar dat de motor tidens it skjinmeitsjen ôfkuolle is om brânwûnen en skea oan oare ûnderdielen te foarkommen.
Ark: meitsje de nedige ark en materialen klear, ynklusyf skjinmaakmiddels, skjinmaakark en beskermjende ark.
Registrearje de ynstallaasjeposysje: Tink tidens it demontaazjeproses oan de ynstallaasjeposysjes fan elk komponint foar de juste werynstallaasje.
Troch de boppesteande stappen en metoaden kin de ynterkoeler effektyf skjinmakke wurde om syn normale wurking te garandearjen, wêrtroch't de prestaasjes en effisjinsje fan 'e motor ferbettere wurde.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
