Wat binne de knoppen op it stjoer fan in auto?
1. De knoppen op it stjoer omfetsje de cruise control-skeakelknop, de ruitenwisser-skeakel, de ljochtskeakel, de ynstrumintynformaasjeskeakel, de auto-audio-skeakel, as folget: (1) De knop foar de cruise control-skeakel hat in oanpassing fan 'e ôfstân fan it auto, in cruise control-skeakel, in cruise recovery-skeakel en in folume-oanpassing, en spesifike posysjes fan 'e funksjetoetsen lykas. 2, de knoppen op it stjoer fan Passat (kontrolearje de transaksjepriis | mei | foarkarsbelied) omfetsje: cruise control-knop, funksjeknop foar lûdskontrôlesysteem, funksjeknop foar ljochtoanpassing, ensfh. Knop foar cruise control mei konstante snelheid: funksjeknop foar cruise mei konstante snelheid, funksjeknop foar annulearjen en funksjeknop foar snelheidoanpassing. Funksjeknoppen foar audiokontrôlesysteem: funksjeknop foar ferske-skeakel, funksjeknop foar folume-oanpassing, funksjeknop foar stimkontrôle, funksjeknop foar tillefoan. 3, mei de knoppen op it stjoer kinne jo de tillefoan beantwurdzje, de muzykôfspieling pauzearje en wikselje, en it folume oanpasse. Beide kanten fan it stjoer hawwe oer it algemien ljochtpeallen en ruitenwisserpeallen. De measte knoppen op 'e doar binne foar doarferslûzen, it iepenjen en sluten fan ruten, it iepenjen en sluten fan 'e efterdoar, it fuortheljen fan mist yn 'e ruten, it oanpassen fan 'e efterútsjochspegel en ferwaarming. Der binne knoppen oan 'e kant fan 'e stoel foar it oanpassen fan 'e stoel en oare funksjes. 4. De wichtichste funksjes fan it multifunksjonele stjoer fan 'e auto binne: hersteltoets: Nei it tydlik annulearjen fan 'e cruise control, druk op RES om de earder ynstelde snelheid te herstellen. SET-toets: Nei it tydlik annulearjen fan 'e cruise control, druk op Set om de hjoeddeiske snelheid yn te stellen op cruise control. Fertrage-knop: As adaptive cruise control aktivearre is, brûk dizze dan om de snelheid te ferminderjen.
Wat as de knoppen op it stjoer net reagearje?
As jo oan it riden binne en jo merke dat de kaaien op it stjoer net goed wurkje, meitsje jo gjin soargen, d'r binne meastentiids ferskate mooglike oplossingen:
1. Wichtichste probleem:
Miskien is der wat mis mei it fysike kontakt fan 'e toetsen. Besykje de toetsdop foarsichtich mei in lyts ark út te lûken, dûk in wattenstaafke yn alkohol om it okside op it kontaktblêd skjin te meitsjen, meitsje it skjin en set it toetsdop werom om te sjen oft it wer normaal is.
2. Fout yn 'e airbagfear:
Kontrolearje oft de claxon normaal wurket. As it toeterjen noch altyd lûd makket, dan is de airbagfear miskien net it probleem. As alle kaaien it net mear dogge, kin it wêze dat de airbagfear skansearre is, dan moat dy sa gau mooglik ferfongen wurde om de feiligens te garandearjen. It is oan te rieden om dat op in profesjonele lokaasje út te fieren.
3. Kabelfalen:
As net allinnich de kaaien, mar de hiele stjoerfunksje beynfloede wurdt, kin der in probleem wêze mei de spiraalkabel ûnder it stjoer. Yn dit gefal is profesjoneel ûnderhâld essensjeel, en it ferfangen fan in nije kabel is de kaai ta it herstellen fan de funksje.
4. Skea feroarsake troch ferkearde operaasje:
Soms kin kaaifalen feroarsake wurde troch ferkeard gebrûk. Yn dit gefal is it ferfangen fan 'e beskeadige kaai in effektive manier om it probleem op te lossen.
Elk probleem hat syn eigen spesifike oplossing, kontrolearje it goed en hannelje dêrop, jo stjoertoetsen moatte yn in mum fan tiid wer normaal wêze. It goed ûnderhâlden en brûken fan it auto kin sokke problemen foarkomme.
De oarsaken en oplossingen foar it falen fan 'e stjoerschakelaar omfetsje benammen de folgjende punten:
Funksjonele storing: As alle toetsen op it stjoer net wurkje, mar de oerienkommende toetsen op 'e sintrale konsole of it elektroanyske skerm wol, kin it probleem te tankjen wêze oan in funksjonele storing fan 'e toetsen op it stjoer. Yn dit gefal is it nedich om te kontrolearjen oft de systeemfunksje normaal is, en it op 'e tiid nei de 4S-garaazje te stjoeren foar reparaasje.
Mechanyske storing: De knoppen op it stjoer binne útjaanbere ûnderdielen en kinne nei lange gebrûk ferslite, wat resulteart yn funksjonele storingen. Derneist kinne de kwaliteits- en ûntwerpproblemen fan 'e knop, lykas it ûnrype proses, ek de oarsaak fan it falen wêze. Mechanyske storingen kinne oplost wurde troch de knop te ferfangen troch in nije.
Sirkwyfalen of ferbiningsfalen : de toetsen op it stjoer komme oerien mei it oerienkommende apparaat, en as it sirkwy falt, sille de knoppen op it stjoer net wurkje. Wy moatte it sirkwy reparearje en it wer normaal krije. Derneist, as de spiraalkabel ûnder it stjoer min wurket of as der in firtueel ferbiningsprobleem is, kin dit ek liede ta it falen fan 'e stjoerschakelaar. Yn dit gefal is it nedich om de ynterne bedrading op it stjoer te kontrolearjen op skea en kin it nedich wêze om de beskeadige ûnderdielen te ferfangen .
Netwurkkommunikaasjeflater: yn guon gefallen kin it falen fan 'e stjoerschakelaar feroarsake wurde troch in kommunikaasjeflater mei de stjoerkolommodule (SCCM). Yn dit gefal is it nedich om te kontrolearjen oft de SCCM-module normaal wurket en it passende ûnderhâld út te fieren.
Oplossingen foar stjoerwikselingen omfetsje it ferifiearjen fan funksjonele flaters, it kontrolearjen op meganyske flaters, it oplossen fan problemen mei circuits of connectors, en it oplossen fan netwurkkommunikaasjeflaters. As it probleem kompleks is, wurdt profesjoneel ûnderhâldspersoniel oanrikkemandearre om de flater te reparearjen en te rjochtsjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
