Hoe't jo mg ien achterste ljocht útsette.
Om it mg fan 'e mg út te skeakeljen, kinne jo it folgjende besykje:
Kontrolearje dat de hânrem folslein útbrocht is. As de hânrem net folslein frijlitten is, kin it tailleight bliuwe. Soargje derfoar dat de hânrem wurdt frijlitten, kontrolearje dan dat de tailleight út is.
Kontrolearje de remljocht switch. As de hânrem is frijlitten, mar it tailleight is noch altyd oan, kin de remljochtskakelaar skansearre wêze. Betink yn dit gefal, beskôgje it ferfangen fan 'e remljocht wikselje mei in nije.
Oanpasse it dakljochtskakelaar. Sit yn 'e midden fan' e efterste sit en sjoch nei it dakljochtgeskikte dy't direkt boppe de sit leit. It dakljocht Skeakelt hat normaal trije modi: op (lange ljochtmodus), doar (ljocht allinich as de doar wurdt iepene), en útskeakele). Oanpasse de skeakel nei off-modus om de koplampen út te skeakeljen.
As it achterste platte ljocht net kin wurde útskeakele nei it folgjen nei de boppesteande stappen, kin it wêze dat de relevante dielen fan it auto defekt binne. It is oan te rieden om kontakt te meitsjen mei in profesjonele tsjinst foar automobilisûnderhâld foar ynspeksje en ûnderhâld.
De wichtichste funksje fan it efterste ljocht is om de oanwêzigens en breed fan in auto oan te jaan, om de breedte fan in auto te beoardieljen as te herstellen of te tsjinjen, om auto's te herinnerjen of te tsjinjen om de auto te herinnerjen of te tsjinjen.
It efterste ljocht, ek wol bekend as de breedte-yndikator, spielet in wichtige rol as jo nachts ride. It leit oan 'e foar- as efterste râne fan it auto, en troch de breedte fan it auto toant, helpt it oare sjauffeurs de grutte en posysje te oardieljen, foaral yn it gefal fan oernimme of gearkomst. Dit ûntwerp helpt om dykfeiligens te ferbetterjen en it optreden fan ferkearsûngelok te ferminderjen. Derneist kin it efterljocht ek wurde brûkt as in remljocht, as de bestjoerdere-maatregels nimt, kin it ferljochte rem fan 'e auto herinnerje om omtinken te jaan oan' e foarkant fan 'e foarkant, om in feilige ôfstân te betinken, om te soargjen foar rydfeiligens.
It ûntwerp en gebrûk fan automobaliteit ferljochtingssysteem is in wichtich diel fan auto's feiligens. Ferskillende soarten ljochten lykas profylsljochten, tichtby en fier ljochten, Signalen, ensfh., Hawwe har spesifike gebrûk en posysjes om te soargjen om de feiligens fan sjauffeurs en passazjiers te garandearjen, en ferbetterje ek de effisjinsje.
Wat feroarsaket auto-taillights om te flash?
1 De batterij fan 'e auto is net genôch yn gefal fan ferlies fan macht troch de manier fan blinkende ljochten om de eigner te herinnerjen. In malfunksje yn it remesysteem feroarsake de taille. It stjoer is beskoattele as se parkeare, en de anty-dieffunksje fan 'e auto is aktivearre.
2 achter efter Taillight-connector is defekt. Guon elektryske auto's binne skansearre troch moddertegels, en wetter kinne maklik de achterheid yngean. Derneist is de draad dun, liedend ta rappe korrosje, ynterne oksidaasje fan 'e ferbining, "sels de kearn is net ferbûn", resultearre yn it ljocht is net helder! As beide kanten tagelyk brekke, is it in wiring as fersekeringsprobleem. Dizze situaasje hinget ôf fan it Circuit-diagram fan 'e auto.
3, de auto-taillights hawwe knipperen, kinne wurde feroarsake troch problemen yn it remesysteem. Taillights binne wite ljochten as ticht mooglik pleatst foar it acht fan it skip om in ûnûnderbrutsen ljocht te werjaan. Automobile taillights omfetsje remljochten, achteropskrift-sinjalen, efterste mistljochten, omkearde ljochten en efterste posysjeljochten.
4, D'r binne in protte mooglikheden: A, it juste oanbelangjende sinjaal wurdt ferbaarnd (oan deselde kant); Algemiene beurt sinjalen lykas: rjochterkant-sinjaal, direkt foarôf fiedereen, rjochtsôf, rjochts achteroan Signaal, ensfh., Ferbaarne kin de flokken frekwinsje te hurd feroarsaakje as se draaie.
5, d'r binne twa mooglikheden, ien wurdt de ljochten yn 'e auto net útskeakele, de twadde is de auto is net beskoattele, noch yn' e wachttate. De details binne as folgjend: it lizzende batterij-yndikator betsjuttet dat it yn 'e ûntslachsteat is, en de starter is ôf nei't de generator yn rekken brocht is oan' e batterij, yn 'e opladensteat, dat is sa.
Doe't de auto-koplampen de wettermist ynfiere, is de bêste manier om de koplampen yn te skeakeljen. Op dit stuit is it it bêste om net te bakken by hege temperatuer, om't it materiaal yn 't algemien plastemt tekstuer is, as de bak fan' e koplampen fan 'e koplampen is om te verzachten en de skientme te sêfteren en de skientme te beynfloedzjen.
As alle abnormaliteit wurdt fûn, ferfange, ferfange dan de achterdekselstreep en snorkel. Nei de koplampen yn it wetter, bak net, dus it is maklik om de koplampen te beskeadigjen, om't it uterlik fan 'e koplampen plestik binne, ekstra waarmte om de lampwade te bakken, en de measte fan dizze skea is irreparable.
Driver-freonen hoege net te soargen te folle oer ljochtwetter. Neidat it ljocht oanbelanget foar in perioade fan tiid, sil de mist út 'e lampe wurde ûntslein troch de loft vent mei it hjitte gas, en sil yn prinsipe net beskeadigje de taille en it circuit. D'r is genôch wetter yn 'e swiere yntaklike koplampen om fisk te hâlden. As jo dit ferskynsel fine, moatte jo sa gau mooglik nei de 4S-winkel gean foar display en ûnderhâld, of de lampmasjemje en iepenje en iepenje de lampshade.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
