De wichtichste rol fan de auto wetter flesse?
De wichtichste funksje fan de auto wetter flesse is it skjinmeitsjen fan de foarrút te garandearjen in dúdlike line fan sicht foar de bestjoerder. As de bestjoerder de foarrút skjinmeitsje moat, kin hy op de knop fan de wetterstraal drukke, de wetterstraal sil de skjinmakvloeistof (meastentiids glêzen wetter neamd) op de foarrút spuite, en dan de foarrút skjinmeitsje troch de foarrútwisser, sa as om smoargens en stof te ferwiderjen, hâld it fyzje dúdlik .
Glêswetter is in spesjale tarieding ûntworpen foar it skjinmeitsjen fan 'e foarrút fan auto's, it kin effektyf smoargens en stof op' e foarrút ferwiderje, en hat ek anty-freeze, anty-mist, anty-statyske, smering en oare funksjes om de foarrút te beskermjen en te ferbetterjen rydfeiligens. De wetterfles sit normaal yn 'e motorromte, mei in heul libbendich finster en wetterspuitteken, dat is de glêzen wetterfiller .
As jo glêzen wetter brûke, wês foarsichtich dat jo gjin oare floeistoffen lykas antivries tafoegje oan 'e sprayflesse, om't dit kin liede ta blokkearjen of skea oan it spraysysteem, en sels de rydfeiligens beynfloedzje. Goed gebrûk en ûnderhâld fan it sprinklersysteem is ûnderdiel fan it hâlden fan de auto yn goede rinnende steat.
Wêr komt it glêzen wetter fan de auto by?
Iepenje de foarkant kap, meastal leit neist de motor. Ferwiderje de dekking en sykje de wetterkanne.
1, it grutste part fan 'e wetter flesse is oan de rjochterkant fan' e motor cover, hiel pear binne oan de linker kant;
2. Der is in wetter spuite teken op it lid fan 'e tsjettel lykas de pilot ljocht. Dit logo is yn prinsipe itselde foar auto's produsearre oer de hiele wrâld.
Soarch omtinken om it ferskil te ûnderskieden tusken glêzen wetterfollinghaven en antivries-fillinghaven, foegje de ferkearde net ta. It deksel fan in glêzen tsjettel wurdt meastentiids mei de hân iepene, en it lid fan in antivriesketel wurdt ornaris mei de hân iepene. Glêzen wetter wurdt brûkt foar it skjinmeitsjen fan auto's lykas flüssigens foar de foarrút foar auto's, heart ta it gebrûk fan verbruiksartikelen foar auto's, benammen gearstald út wetter, alkohol, glycol, ensfh., Mei skjinmeitsjen, kjeld, anty-mist en oare funksjes. Brûk it selekteare glêzen wetter om te foljen, meastentiids hoecht glêzen wetter net te verdund, d'r binne guon produkten dy't de hantlieding moatte lêze. Yn Sina wurdt der in soad glêswetter ferkocht, mar der binne benammen trije soarten: simmer plus glês wetter, winter kâld glês wetter, simmer kâld glês wetter, dat benammen brûkt wurdt om de fleanende ynsektresten op it glês fuort te heljen. Wy moatte de ferskillende waar- en temperatueromstannichheden folgje, neffens de passende glêswetterfoarsjenningen.
Wat feroarsake auto sprinkler falen?
D'r kinne in protte redenen wêze foar it mislearjen fan 'e auto-sprinkler, ynklusyf it blokkearjen fan it wetterútlaatgat fan' e sprinkler, de skea fan 'e wetterpomp, en it ferbaarnen fan' e glêzen wetterpompfuse. As it wetter útlaat gat fan 'e sprinkler wurdt blokkearre, de wetter spray is net glêd, en it faak begjin fan' e glêzen wetter ynjeksje sil feroarsaakje de pomp te rinne te heech en burn de lont, of sels skea oan de pomp.
Auto-sprinkler is gearstald út auto-sprinkler-skeakel, flüssige opslachkast, direkte stroommotor, wetterpomp, wetterfoarsjenningspip, nozzle en oare komponinten. As d'r stof of smoargens op 'e foarrút is, start dan earst de wetterjetpomp om de flüssigens nei it boppeste diel fan' e skraper te spuiten, it stof wiet te meitsjen en dan de wisser te begjinnen, en it stof en smoargens op 'e foarrút tegearre mei it waskjen floeistof. Dêrneist is it waskjen nozzle fan guon modellen ynstallearre yn 'e wiper earm, en guon lúkse auto's binne ek foarsjoen fan headlight scrubbers, en sels headlight wipers om te wurkjen mei.
De diagnoazemetoade fan 'e mienskiplike skuld fan' e auto-sprinkler omfettet it drukken op 'e knop fan' e foarrút glêzen washer, observearjen oft de motor fan 'e waskmasine rint lûd hat, mar it wetter is swak of spuit gjin wetter. De reden kin wêze dat de lieding tusken de floeistof opslach tank en de pomp is blokkearre, en de sproeier is blokkearre. De motor rotor skacht en de wetterpomp waaier slip; Borstel spring druk is te leech, commutator smoargens is serieus, armature coil lokale koartsluting, wetter pomp gland is te strak. Druk op de scrubber knop, en de lont wurdt blaasd fuortendaliks, en it mislearjen fan de elektryske scrubber wurdt faak feroarsake troch de blokkade fan 'e slang of nozzle.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
