Prinsipe fan auto-airconditioningferdamper
Earst, it type ferdamper
Ferdamping is it fysike proses wêrby't floeistof yn gas omset wurdt. De ferdamper fan 'e airconditioning fan in auto sit yn 'e HVAC-ienheid en befoarderet de ferdamping fan floeibere koelmiddel fia in blower.
(1) Haadstruktuertypen fan ferdamper: buisfoarmich type, buisfoarmich type, kaskadefoarmich type, parallelle stream
(2) Eigenskippen fan ferskate soarten ferdamper
De waaierferdamper is gearstald út in rûne aluminium- of koperen buis bedekt mei aluminium finnen. De aluminium finnen binne yn nau kontakt mei de rûne buis troch it útwreidingsproses fan 'e buis.
Dit soarte buisfoarmige laadferdamper hat in ienfâldige struktuer en handige ferwurking, mar de waarmte-oerdrachteffisjinsje is relatyf min. Fanwegen it gemak fan produksje en lege kosten, wurde âlde modellen noch altyd brûkt.
Dit soarte ferdamper wurdt laske troch in poreuze platte buis en in slangfoarmige koeljende aluminiumstrip. It proses is yngewikkelder as dat fan it buisfoarmige type. Dûbelsidich gearstald aluminium en poreuze platte buismaterialen binne nedich.
It foardiel is dat de waarmte-oerdracht effisjinsje ferbettere wurdt, mar it neidiel is dat de dikte grut is en it oantal ynterne gatten grut is, wat maklik liedt ta de ûngelikense stream fan koelmiddel yn 'e ynterne gatten en de tanimming fan ûnomkearber ferlies.
In kaskadeferdamper is op it stuit de meast brûkte struktuer. It bestiet út twa aluminiumplaten dy't yn komplekse foarmen wosken binne en oaninoar laske binne om in koelmiddelkanaal te foarmjen. Tusken elke twa kombinaasjekanalen binne weagjende finnen foar waarmteôffier.
Foardielen binne hege waarmte-oerdracht effisjinsje, kompakte struktuer, mar de meast lestige ferwurking, smel kanaal, maklik te blokkearjen.
In parallelle streamferdamper is in soarte ferdamper dy't no faak brûkt wurdt. It is ûntwikkele op basis fan in buis- en riemferdamperstruktuer. It is in kompakte waarmtewikseler dy't bestiet út in dûbele rige poreuze platte buis en in lamelfin.
De foardielen binne in hege waarmte-oerdracht koëffisjint (yn ferliking mei de kapasiteit fan 'e buisfoarmige waarmtewikseler ferhege mei mear as 30%), licht gewicht, kompakte struktuer, minder koelmiddel byladen hoemannichte, ensfh. It neidiel is dat it gas-floeistof twa-faze koelmiddel tusken elke platte buis lestich is om in unifoarme ferdieling te berikken, wat ynfloed hat op 'e waarmte-oerdracht en temperatuerfjildferdieling.
