In camshaft is in diel fan in pistonmotor. De funksje is om de fentyl iepening en slutende aksje te kontrolearjen. Hoewol it camshaft draait op 'e helte fan' e snelheid fan 'e crankshaft yn in fjouwer-streken bewarret op deselde snelheid as it krukas yn in twa-stroke-motor), draait it camshaft gewoan op in hege snelheid en fereasket in soad koppel. Dêrom freget it camshaft-ûntwerp hege krêft en stipe easken. It is normaal makke fan hege kwaliteit Alloy as Alloy Steel. It Camshaft Untwerp spielet in heul wichtige rol yn motorûntwerp, om't de wettige wetrjocht relatearre is oan 'e macht en operaasje-skaaimerken fan in motor.
It camshaft wurdt ûnderwurpen oan periodike ynfloed-loads. De kontaktpakte stress tusken de Cam en de TURTET is heul grut, en de relative skieding snelheid is ek heul heech, sadat de wear fan it cam wurkflier relatyf serieus is. Mei it each op dizze situaasje moat it Camshaft-tydskrift en Camshaft-oerflak en cam-dimensjoneel krektens hawwe, lyts oerflakhandigens en genôch stivens, mar soe ek hege wear ferset en goede smering hawwe.
Camshafts wurde normaal smeid fan 'e hege kwaliteit koalstof as alloy stiel, mar kinne ek wurde cast yn alloy of knikte cast izer. It wurkflak fan it tydskrift en Cam is gepolijst nei hjittensbehandeling
