De rol fan hege druk oaljekpomp
De oalje-outlet fan 'e hege-druk oaljepomp komt de oaljekooler yn, en de oaljekoeler komt út en komt dan it oaljefilter yn. Nei it útgean fan it oaljefilter binne d'r twa manieren, ien manier is dekomprimeare en dan levere
Al de wei nei de kontrôle oalje. D'r kin ien of twa akkumulators wêze yn 'e pipeline.
De funksje is om de brânstofdruk te ferbetterjen en ynjeksje mei hege druk om atomisaasje-effekt te berikken. De hege druk oaljepomp wurdt fral brûkt as de krêftboarne fan hydraulike apparaten lykas Jack, it apparaat, expuder- en tie-blom-masine.
De funksje en wurkjen prinsipe fan auto's brânstofpomp
De hege druk oaljepomp is de ynterface tusken de oalje-sirkwy en it lege druk Oil-sirkwy. De funksje is om de brânstofdruk yn 'e mienskiplike spoarpip te generearjen troch de brânstofútfier te kontrolearjen. Under alle betingsten is it foaral ferantwurdelik foar it leverjen fan foldwaande hege druk brânstof foar de mienskiplike spoar.
Hege druk oaljepomp wurdt fral brûkt as jack, it apparaat, extender, extender, tie-blom machine en oare hydraulyske druk
. De ynstallaasje fan 'e ynstallaasje fan hege druk oaljepomp is as folget
Yn it proses fan oaljekop fan hege druk, om te foarkommen om sundries yn 'e masine te fallen, moatte alle gatten fan' e ienheid wurde bedekt. De ienheid wurdt pleatst op 'e stichting mei begroeven ankerbouten, en in pear wigpaden wurde brûkt foar korreksje tusken de basis en de stichting. Korrizjearje de konsintraliteit fan Pump-skaft en motorskaft, lit de ôfwiking fan 0,1 mm op 'e bûtenste sirkel fan koppeling skaftwei fan Coupling Shaft Road; De klaring fan 'e twa koppeling-fleantugen moatte 2 ~ 4 mm soargje, (lytse pomp nimt lytse wearde) KLANSE moat unifoarm wêze, tastean 0,3 mm tastean.
Wurkje prinsipe fan brânstofpomp
1. Oalje opname stroke
Yn it proses fan oaljekroorption, fertrouwe op 'e delgeande stream fan' e pomp fan 'e pomp om de krêft fan oalje-opname te leverjen, en it oalje-ynlave iepene, de brânstof wurdt yn' e pompkamber iepen. Yn 'e pomp
Yn 'e lêste 1/3 fan it segment wurdt de brânstofdrukregulator oansetten, sadat de yntakfestelling bliuwt om iepen te meitsjen foar oalje-rendemint yn' e earste omheech beweging fan 'e piston.
De funksje en wurkjen prinsipe fan auto's brânstofpomp
2. Oalje RETURN STROKE
Om de eigentlike oanbod te kontrolearjen
De oalje-yntakfestelling is yn 'e pomp
De inisjele opdrachten is noch altyd iepen, en oerskot brânstof wurdt weromdraaid nei de lege druk ein troch de pomp piston. De funksje fan 'e retarder is om te absorbearjen wat wurdt produsearre yn dit proses
Fluktuaasje.
De funksje en wurkjen prinsipe fan auto's brânstofpomp
3 pump oalje stroke
Oan it begjin fan 'e Pump Reizen, regele de brânstofdrukdastút, sadat it oalje-ynlit fentyl yn' e Pump Chamber druk ferhege op 'e fentyl yn' e slutende maitiid tegearre om te sluten.
Pump Piston omheech yn 'e pompkeamer om druk te produsearjen, as de druk de oaljekrepelso is grutter dan wurdt de oalje-outlet iepene, is yn' e oaljespompt.
