De rol fan in auto axle
De heale skacht jout krêft fan it differinsjaal nei de linker en rjochter driuwende tsjillen. De heale skacht is in solide skacht dy't grut koppel oerbringt tusken it differinsjaal en de oandriuwas. It binnenste ein is oer it generaal ferbûn mei de heale skacht gear fan it differinsjaaloperator troch spline, en it bûtenste ein is ferbûn mei it tsjil fan it driuwende tsjil troch flange disc of spline. De struktuer fan 'e heale skacht is oars fanwegen de ferskillende strukturele foarmen fan' e oandriuwas. De heale skacht yn 'e net-brutsen iepen oandriuwas is de stive folsleine-shaft-stjoerderas en de heale skacht yn' e brutsen iepen oandriuwas is ferbûn troch in universele gewricht.
Automobile axle struktuer
De heale skacht wurdt brûkt om macht oer te dragen tusken it differinsjaal en de driuwende tsjillen. De heale skacht is de as dy't koppel oerbringt tusken de reduksje fan 'e gearbox en it driuwende tsjil. Yn it ferline wiene de measte skachten fêst, mar it is makliker om de unbalansearre rotaasje fan 'e holle as te kontrolearjen. No nimme in protte auto's de holle as oan, en de heale skacht hat in universele gewricht (UIJOINT) op syn binnen- en bûteneinen, dy't ferbûn is mei it gear fan 'e reduksje en de binnenring fan' e tsjillager troch de spline op 'e universele joint
Soart auto-as
Neffens de ferskillende bearing foarmen fan axle axle en driuwende tsjil op axle húsfesting en de stress fan axle, moderne auto yn prinsipe oannimt twa foarmen: folsleine driuwende axle en heal driuwende axle. De heale skacht fan 'e gewoane net-brutsen iepen oandriuwas kin ferdield wurde yn folslein driuwend, 3/4 driuwend en heal driuwend neffens de ferskate stipefoarmen fan' e bûtenste ein.
