Ienkele krúsarm ûnôfhinklike ophinging
Ienarmige ûnôfhinklike ophinging ferwiist nei de ophinging wêrby't elk sydtsjil mei it frame troch ien earm skarniert is en it tsjil allinich yn it transversale flak fan 'e auto kin stuitsje. De ienarmige ûnôfhinklike ophingingstruktuer hat mar ien earm, wêrfan it binnenste ein skarniert is oan it frame (karrosserie) of ashúsfesting, it bûtenste ein is ferbûn mei it tsjil, en it elastyske elemint is ynstalleare tusken de karrosserie en de earm. De heale asbus is loskeppele en de heale as kin om ien skarnier swinge. It elastyske elemint is de spiraalfear en it oalje-gas elastyske elemint dy't de horizontale aksje fan 'e karrosserie tegearre kinne oanpasse om de fertikale krêft te dragen en oer te bringen. De longitudinale krêft wurdt droegen troch de longitudinale stinger. Tuskenlizzende stipen wurde brûkt om laterale krêften en in diel fan longitudinale krêften te dragen.
Dûbele krúsarm ûnôfhinklike ophinging
It ferskil tusken de dûbele horizontale earm ûnôfhinklike ophinging en de ien horizontale earm ûnôfhinklike ophinging is dat it ophingingssysteem bestiet út twa horizontale earms. Dûbele krúsearm ûnôfhinklike ophinging en dûbele foarkearm ûnôfhinklike ophinging hawwe in protte oerienkomsten, mar de struktuer is ienfâldiger as dûbele foarkearm, it kin ek in ferienfâldige ferzje fan dûbele foarkearm ophinging neamd wurde.
