Single Cross Arm Independent Suspension
Unôfhinklike suspension fan ien earm ferwiist nei de skorsing wêryn elk sydrel wurdt skansearre mei it frame troch ien earm en it tsjil kin allinich bounze yn it transversale plane fan 'e auto. De unôfhinklike suspension fan ien earm hat mar ien earm, it binnenste ein hat op it frame (lichem) of ashús, it bûtenkant is ferbûn, en it elastyske elemint is ynstalleare tusken it lichem en de earm. De heale shaftboze is loskeppele en de heale skacht kin om ien hinge swinge. It elastyske elemint is de springen fan 'e spring en it oalje-gas elastysk elemint dat de horizontale aksje fan it lichem oan te passen om de fertikale krêft te dragen en troch te bringen. De longitudinale krêft is droegen troch de longitudinale stinger. Intermediate-stipen wurde brûkt om laterale krêften te dragen en diel fan longitudinale krêften
Dûbel krús - earm-ûnôfhinklike ophinging
It ferskil tusken de dûbele horizontale earm-ûnôfhinklike ophinging en de ienige horizontale earm unôfhinklike ophinging is dat it ophingingsysteem is gearstald út twa horizontale earms. Dûbel krúsearm selsstannige ophinging en dûbele vormale innerlike ophingje hawwe in protte oerienkomsten, mar de struktuer is ienfâldiger as dûbel nei in ferienige ferzje fan dûbele forme fan dûbele vork
