Hoe beynfloedet in brutsen front soerstofsensor de auto
De brutsen soerstofsensor fan 'e auto sil net allinich de útstjitemisje fan' e auto's de standert meitsje, mar ek de wurkkondysje fan 'e motor fergrieme, wat liedt ta it stationearjen fan' e auto, misfoarming fan 'e motor, krêftreduksje en oare symptomen, om't de soerstofsensor in wichtich ûnderdiel is. fan de elektroanyske kontrôle fuel ynjeksje systeem
Funksje fan soerstofsensor: De fûnemintele funksje fan soerstofsensor is om de soerstofkonsintraasje yn it sturtgas te detektearjen. Dan sil de ECU (motorsysteemkontrôlekompjûter) de ferbaarningsbetingsten fan 'e motor (pre-soerstof) of de wurkeffisjinsje fan' e katalytyske converter (post-oxygen) bepale fia it soerstofkonsintraasjesinjaal dat wurdt levere troch de soerstofsensor. Der is zirkonia en titanium okside.
Oxygen sensor fergiftiging is in faak en lestich mislearring te foarkommen, benammen yn auto's dy't geregeldwei ride op leaded benzine. Sels nije soerstofsensors kinne mar in pear tûzen kilometer wurkje. As it in myld gefal fan leadfergiftiging is, dan sil in tank fan leadfrije benzine de lead fan it oerflak fan 'e soerstofsensor fuortsmite en it werombringe nei normale wurking. Mar faak fanwege te hege exhaust temperatuer, en meitsje lead ynbraak yn syn ynterieur, behinderet de diffusion fan soerstof ioanen, meitsje soerstof sensor falen, dan kin allinnich wurde ferfongen.
Dêrneist soerstof sensor silisium fergiftiging is in mienskiplik barren. Algemien sprutsen sil de silika dy't ûntstien is nei de ferbaarning fan silisiumferbiningen yn benzine en smeeroalje, en it silikongas útstjitten troch it ferkeard gebrûk fan silikonrubberdichtingspakkingen de soerstofsensor mislearje, sadat it gebrûk fan brânoalje en smeer fan goede kwaliteit oalje.
