Wat bart der as it tsjil-drager is skansearre
As ien fan 'e fjouwerwielbehieringen is brutsen, kinne jo in konstante Hâld yn' e auto hearre, wylst it bewegend is. Jo kinne net fertelle wêr't it komt. It fielt as dat de heule auto is fol mei dizze hum, en it wurdt lûder as jo rapper gean. Hjir is hoe:
Metoade 1: Iepenje it finster om te harkjen as it lûd út bûten de auto komt;
Metoade 2: Nei it ferheegjen fan 'e snelheid (as d'r in grutte HOL is), set de gears yn neutraal en lit it auto glide, observearje oft it lûd út' e motor komt. As d'r gjin feroaring is yn 'e Hâlder yn' e Hum by it gljen yn neutraal, is it wierskynlik in probleem mei it tsjil.
Metoade trije: tydlike stop, gean om te kontrolearjen oft de temperatuer normaal is, is de metoade yn 'e foarm fan' e foarm, as it stik net grut is, kinne jo trochgean om stadichoan troch te riden nei it ûnderhâldstasjon,
Metoade Fjouwer: Lift de auto om te opstean (foardat jo de hânbrake losmeitsje, kin gjin lûd meitsje, as d'r in lûd is om respektivelik te ferheegjen, mei dizze metoade is maklik te ûnderskieden, hokker asbears is
As it tsjillager serieus skansearre is, binne d'r kraken, pitting as ablaasje derop, it moat wurde ferfongen. Fette de nije lagers foardat jo laden, en ynstallearje se dan yn 'e omkearde folchoarder. De ferfangende lagers moatte fleksibel wêze en frij fan rommel en vibraasje
