Hoe kinne jo de hânremlieding fan 'e auto feroarje?
Brûk in koevoet of in platte skroevedraaier om it oan beide kanten yn te stekken, wriuw it yn 'e midden, en de doaze komt der yn ien stik út. Meitsje de gloeilampe-tried los, ferwiderje de fjoerwurkdoaze, jo kinne de hânremtried, stelmoer en beugel sjen. Meitsje de stelmoer yn 'e midden los, de hânremlieding kin skieden wurde fan 'e stipe, de hânremlieding wurdt skieden fan 'e stipe, mei in krik omheech it efterwiel, ferwiderje de bân, yn 'e remskiif dy't de hânremlieding sjocht, de remskiif oerhânrembeugel hurd nei rjochtsboppe, de hânremlieding kin fuortsleept wurde. Knyp dan de twa klips fan 'e rubberen huls yn, en de hânremlieding kin út it befestigingsframe nei rjochts lutsen wurde, en lûk dan it oare ein fan 'e hânremlieding út 'e chassisbehuizing, en de âlde hânremlieding sil fuorthelle wurde. Stek de nije hânremlieding yn 'e behuizing en plug de bûtenste foarkant. As de plug net beweecht, sil de kop yn it wantenfakje sitte. Omdat de efterste tsjillen stipe wurde troch kriken, is de hichte beheind, en is kartonnen padding nedich om de persoan te litten lizzen om de line yn 'e behuizing te triuwen. Dizze kant fan 'e remskiif wurdt ek yn 'e beugel ynfoege, sadat it maklik is om ien kant te dwaan en dan de oare kant. Nei't beide kanten ferfongen binne, wurdt de hânremline ynstalleare op 'e beugel yn it wantenfakje, en de moer yn 'e midden wurdt oanpast sadat de romte tusken de hânrembeugel en de limyt 1-3 mm is.
