Hoe faak moat de crankshaft-pulley wurde feroare?
De ferfangende syklus fan 'e crankshaft-pulley is oer it algemien 2 jier as 60.000km. Dizze syklus is lykwols net absolút en de eigentlike ferfangende tiid kin ferskille, ôfhinklik fan it model, brûk omjouwing en tastân foar omjouwing.
Modellen en brûk omjouwing: ferskate modellen fan Pulley-kwaliteit en tsjinstferliening kin wêze, tagelyk, omjouwing (lykas grutte sân, mei de wear fan 'e Pulley fersnelle, nei de needsaak om foarôf te ferfangen.
Vehicle tastân: As de riem pulley as riem, fergrizing, kromp en oare betingsten foarkomme yn it gebrûk fan 'e auto, it moat ek yn' e tiid ferfongen wurde om te soargjen.
Referinsje Hânlieding: It is oan te rieden dat de eigner ferwize nei de spesifike bepalingen yn 'e hantlieding fan' e auto's foar de brûker fan 'e auto's, bepale de ferfangende tiid neffens de werklike situaasje fan' e auto.
Derneist moat it opmurken wurde dat de crankshafshulley en de riem normaal relatearre binne, sadat de riem tagelyk moat wurde ferfongen as it wurdt ferfongen.
Om op te sommen, de ferfangende syklus fan 'e crankshaffak is in relatyf fleksibel berik, en de eigner moat in ferfangingsplan formulearje, neffens de werklike situaasje en de oanbefellings fan' e hantlieding fan 'e auto.
It probleem fan MG Crankshaft Pulley kin net tighleus wurde feroarsake troch in ferskaat oan redenen, ynklusyf, mar net beheind ta problemen, problemen mei it ûntwerp of ynstallaasje fan 'e crankshaft-pulley, en flaters tidens operaasje.
As earste, as de Crankshaft Pulley net strak is, kin it wêze fanwege ferkearde oanpassing of skea oan 'e spanner. It doel fan 'e spanner is om de spanning fan' e riem te behâlden, as de spanner ferkeard oanpast wurdt of beskeadige, sil it de katte net effektyf kinne hâlde. Yn dit gefal is it nedich om de spanner te ynspektearjen en oan te passen, of de beskeadige tsiener te ferfangen.
Twad, problemen mei it ûntwerp of ynstallaasje fan 'e Crankshaft-pulley kinne ek swierrichheden feroarsaakje yn tightening. As it ûntwerp fan 'e Crankshaft-pulley defekt is, of it is net goed ôfstimd tidens de ynstallaasje, kin it de katrasse om te stekken. Yn dit gefal is it nedich om te kontrolearjen dat it ûntwerp fan 'e Crankshaft Pulley foldocht oan' e spesifikaasjes foldocht en dat de juste ôfstannen en befestige stappen waarden folge by it ynstallaasje.
Derneist kinne flaters tidens de operaasje ek de crankshaft-kollaa feroarsaakje om te sluten. As jo bygelyks in ferkearde ark as metoade fan operaasje wurdt brûkt tidens de operaasje fan it feroarjen fan in ketting of riem, befestigje problemen, kinne resultearje. Soargje derfoar dat jo soargje foar dat jo de juste ark brûke en de juste prosedueres folgje om te strakjen.
Yn gearfetting, om it probleem fan MG Crankshaft te drinken om te roppen, is it nedich om te ûndersiikjen en te behanneljen fan 'e oanpassing of de ûntwerp en ynstallaasje en ynstalleardepulley, en de korrektheid fan it operaasjeproses.
It MG Crankshaft-posysje is oan 'e kant fan' e útlaatpipe wêr't de motor docht mei de oerdracht, en oan 'e kant fan it motornûmer.
Timing-oanpassingen foar MG-motoren, foaral de posysje fan 'e Crankshaft-posysjonearjende gatten, kin ferskille troch model en jier. Neffens de levere ynformaasje is de posysje fan 'e Crankshaft-posysjonele gat oan' e kant fan 'e útlaatpipe, spesifyk wêr't de motor en de oerdracht ferloofd binne, is dat, oan' e kant fan it motornûmer. Dizze ynformaasje is heul wichtich foar goed timing de ketting of útfierend reparaasjewurk, om't it relateart oan 'e normale operaasje en feiligens fan' e motor. Soargje derfoar dat it krukus fan 'e krukas goed wurdt identifisearre en pleatst is in krityske stap by it útfieren fan relatearre reparaasjewurk.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
